J'apprécie comment ta chaîne a évolué, tu traites les sujets naturellement en allant droit au but, ça change pas mal de ce qu'on peut retrouver sur la plateforme. J'espère que ta chaîne aura plus de visibilité car tu le mérites. Continue comme ça :)
Très belle vidéo, mais il y a une petite omission, 1 ans avant d'aller en imsa avec la GTO, Audi est aller en série Trans-Am ( série surement inconnu au bataillon en Europe, mais qui a eu ses heures de gloire en Amérique du nord, les pontiac firebird trans-am et Dodge challenger T/A en sont des voitures qui font références ) avec une 200 un "peu" spécial, qui a mené a un changement de réglementation, parce-que oui les audi ont très ( trop ? ) bien performé.
Une vidéo sur Audi juste incroyable Jules J'ai envie de dire juste un truc : t'es un géni sur l'histoire du sport auto vaiment j'adore tes vidéos n'arrête jamais RU-vid 😍💯 J'aimerai trop te rencontrer, rien de mieux que voir un passionné de sport auto n'est ce pas ?!
Audi ne réussira jamais en formule un faut se voilé la face que de perte d'argent et Sauber qui n'a jamais réussi à se d'emmerder seul pour essayer de gagné des titres toujours compter sur les autres ( BMW Alfa Roméo etc )
Moi je retiens surtout l'aventure du Mans avec le docteur Ullrich qui a révolutionné l'endurance R8, R10 et R15 les jalons les plus marquants. Les autos Union des années 30 du docteur Porsche contre Mercedes Benz , c'est un régal
J’ai kiffé l’époque Audi en endurance, avec la R8 la R8C (qui était une pure beauté), la R10 Diesel qui était une révolution, les R15 et R18 magnifique.. Et puis ce trio Biela Pirro Kristensen, avec également Marco Werner qui a collectionné les victoires.. Dire qu’en 2008 Peugeot était extrêmement rapide, il mettait 3 secondes au tour aux Audi, je me disais c’est plié, eh bah non..
OH OUI !! parle nous de DTM !!! et de n'importe quel autre sujet qui te passionne d'ailleurs... C'est mon premier commentaire sur ta chaine (je n'en écris que rarement) mais j'en profite pour te féliciter pour l'ensemble de ton travail. Tu me (nous) régales ! Ta passion et ta sincérité sont contagieuses. J'ai déjà dévoré une partie de tes vidéos, à commencer par tout ce qui avait trait à la F1, puis j'ai commencé à digresser, mais il y en a tellement... enfin j'ai été très agréablement surpris par les vidéos sur ton équipe de kart. vous faites vraiment plaisir à voir. bon courage pour la suite, et merci.
Salut, je n'étais pas au courant d'une grosse partie de leur implication en sport automobile (au fait je ne suis pas fou de sport automobile à la base (exception de la F1 de 1984 à 1994), mais tes vidéos m'y vont intéresser de plus en plus).
Vidéo vraiment top, étant pro F1, je n'ai pas trop suivi Audi jusque-là donc j'ai appris plein de chose. Merci beaucoup. Espérons qu'ils se donneront les moyens de réussir. Une pensée pour Michele Alboreto, un pur racer qui continuait de courir par simple passion pour la vitesse. Un "pas champion mais victorieux" qui nous a quitté dans un anonymat surprenant. Merci d'avoir évoqué son nom 🙂
Je crois qu'après les JO et la Coupe du Monde de Football, la F1 est le 3ᵉ support marketing sportif mondial. Les autres catégories sont bien moins médiatisées et diffusées, hélas. Merci pour la vidéo. 👍🖖
Petit souvenir, au début des années 70 il y avait le très spectaculaire Trophée NSU 1200 TT en circuit. Celui-ci a été remplacé en 1974 par le Trophée AUDI 80 avec comme vainqueur Christian DEBIAS plusieurs fois champions de France de la Montagne. ET si mes souvenirs sont bons je crois que AUDI France cette même année avait engagé un AUDI 80 Groupe 2 dans les épreuves du championnat de France des rallyes, mais je ne sais plus avec quel pilote.
Audi R8, R15 mais surtout la R18 Ultra 2011 mama qu'elle est magnifique 😍😍😍. Et que dire du Groupe B avec la Quattro et son 5 cylindres turbo et ce son de zinzin. Le dtm également, le GT... Le constructeur aux anneaux qui a tellement donné aux 24h et au sport auto européen. Dommage pour l'Hypercar, après ça aurait été une lmdh et je suis pas fan.
Pourquoi passer sous silence le rôle crucial d' Alexander Piëch, le cousin de Ferry Porsche ? Piëch est le fils de Louise Porsche, fille de Ferdinand Porsche et soeur de Ferry Porsche. Piëch est le père des Porsche de compétition légendaires 917 qui ont remporté Le Mans en 1970 et en 1971. Mésentente avec Ferry Porsche, il est jeté de chez Porsche et entre ensuite chez Audi qu'il amène aux succès mentionnés par Le Circuit. Piëch est mort il n'y a pas très longtemps. Suite à son éviction de chez Porsche , il a toujours été en concurrence avec la famille de sa mère. D'où le développement d'un "tout à l'avant" Audi en opposition aux " tout à l'arrière" Porsche. D'où aussi cette lutte en Bourse pour le pouvoir il y a quelques années lorsque Porsche a voulu absorber VW. Pas de chance, c'est VW qui a absorbé Porsche.
3:17 moustachu c est pas Mansell non plus 🤣🤣🤣 plus sérieusement le DTM tu devrais vraiment en faire une vidéo c était incroyable jusque 2013 à peu près avec les m5 les a6 et les mercedes ou alors les a4 ekstrom tomcyk contre Schneider albers ou en spengler paffet c était incroyable
Bonjour .j'adore tes video,c'est pour cela que j'aimerais ,si possible biensur, une video sur :" le V12 Alfa Romeo ..je me rapelle a l'epoque ( annee 80)....Andreas de Caesaris etait en train d'exploser les chronos au Castelet....c'etait avant que la saison de F1 ne demarre.. .les Alfistes jubilaient,Andreas etait sur un nuage ...Ducarouge ou Chiti rêvaient au titre .. mais le réglement changeait et mettait á néant tout le travail d'Autodelta....." Si tu pouvais mettre ça en image,car ça en vaut la peine .merci
Je pense comme toi pour le retrait d''Audi. Je suis le gt world challenge et les championnats SRO et quel dommage de voir Audi arrêter la compétition client. De plus Audi n'a prévu aucune remplaçante à sa R8...enfin si mais électrique. Je ne comprends pas les dirigeants d'Audi de laisser tomber les différents programmes pour la F1.
Oui bien sûr déçu ! Car j'aime la marque pour ce qu'elle a apporté au sport auto. Mais pour être sincère, je trouve que la F1, bein c'est pas une Audi. Audi, c'est la quattro, la A4... Que tu abandonnes une catégorie proto pour le F1 oui, mais purée ! Laisses dans les autres catégories dîtes moins marketing, allez... disons même les catégories "inférieures", et bein laissez nous apprécier les belles gueules Audi... les vraies. Et un petit mot à ton sujet Jules. Car oui, je te suis depuis un moment, mais c'est toujours un régal. Bravo pour la passion que tu laisses transparaître dans tes vidéos, bravo pour ton boulot en amont et ton storytelling. Ce sont les vidéos que je prends le plus plaisir à visionner. Donc longue vie à ta chaîne... enfin si bien sûr tu as toujours le temps à l'avenir de la faire vivre ;-)
Mon père avait acheté avant-guerre une Wanderer 6 cylindres d'occasion que je n'ai connue que sur une seule photo (à l'époque les tirages étaient des planches contact et la photo mesurait 24x36..) Les Audi de course avant guerre avaient un moteur arrière c'était la regle ou l'exception, ?? Merci connue toujours pour la vidéo
Malheureusement la F1 détruit tout partout, je n'appel pas ça du sport auto mais uniquement du businnes. Perso je trouve que ça n'a pas d'âme sans parler des fans qui ont débarqué depuis la série netflix.... Il ne faut pas souhaiter le malheur mais j'espère que ça n'ira pas pour Audi afin de les voir revenir dans les autres branches comme avant même si rien ne sera plus jamais pareil. Dés qu'ils touchent à quelque chose, ça marche, comme le drift avec Ken Block et la Hoonitron par exemple
Quitter tous les championnats pour se concentrer que la F1, y a vraiment intérêt pour eux que ça marche… Si une vidéo pour le DTM te tente, je suis preneur 😉 Des bisous
Peut être que développer un écurie (enfin a racheter une) et devenir motoriste en F1 aujourd’hui, quand on vois comment ils ont pleuré pour reporter la nouvelle réglementation moteur au vu du coup financier exorbitant de la mise à jour de l’ancienne réglementation moteur, C’est vraiment vraiment vraiment très chère Surtout que au passage ils vont sûrement remettre a jour l’usine Sauber (alors là c’est une supposition) Ça justifie peut-être le faite qu’ils ai arrêté tous les autres programmes Ou alors rien à voir et ils misent sur la hype de la F1 estimant que c’est une meilleure vitrine que toutes les autres catégories réunies 🤷🏻♂️ Ça reste pas moins dommage ! PS : Merci d’avoir mis en Valeur Michelle mouton, elle le mérite au vue de sa carrière !
Le retrait d'Audi, au Dakar pour moi est toujours d'une grande incompréhension, en voyant comment le règlement a été changé a leur avantage. L'investissement fait dans la voiture qui était révolutionnaire, il pouvait vraiment faire un coup sur le Dakar. Un boulevard presque était devant eux.
Je dois dire que je déteste viscéralement la marque audi (une vieille haine personnelle inépuisable qui remonte à l'époque du lycée, enfin bref...). Mais j'ai quand même regardé ta vidéo, qui est intéressante et instructive comme d'habitude. Je trouve moi aussi qu'il est surprenant de voir audi abandonner tous ses autres programmes pour se concentrer sur la F1 (surpris mais pas déçu du coup, c'est leur problème). Je dois bien avouer que ça ne me déplairait pas de les voir se vautrer lamentablement en F1... comme ils l'ont fait en rallye-raid (il faut bien le dire, pour une fois ils ont été franchement mauvais). Quoi qu'il en soit et que le sujet (me) plaise ou non, la qualité de ta chaine est toujours là.
Ahhh enfin on parle du Dr Ulrich ;). Ils en reviendront peut-etre de la F1 au bout de deux ou trois ans. Super vidéo, comme d'hab. Longue vie à Le Circuit !
Et si Audi décide de se concentré uniquement sur la F1 afin d'affirmer avoir été champion dans toutes les catégories auquel elle à participé en temps que constructeur châssis et moteur. ? A part Ferrari, qui d'autre peut s’enorgueillir ? (vraie question)
Une honte de se retirer de tous ces programmes pour se concentrer uniquement sur la F1 ! Ça va laisser énormément de pilotes, d’ingénieurs et meme peut être des teams sur le carreau juste pour surfer sur la hype F1 … Les décideurs chient sur l’histoire sportive de la marque alors qu’ils n’y connaissent probablement rien J’aurais largement préféré un retour en wec avec l’hypercar et la GT3 qui aurait été beaucoup plus symbolique
Il se dit que le nouveau PDG d'Audi déteste le sport automobile, apparemment c'est pour ça qu'ils se sont retiré de tous leurs programmes ces derniers temps, j'espère que ça ne va pas affecter leur participation à la F1
Dans la balance il y a aussi peut être l’es effets collatéraux du diesel gate. la migration vers l’électrique en même temps que la chute brutal du marché des diesel.. mélangeons tout ça et paf F1 uniquement. Triste comme toi de les voir tournée le dos a l’hypercar
Il manque juste un petit truc sur le trophé NSU avec les 1200 TT qui était un peu le pendant de la coupe Gordini, mais tout cela est si loin. Continu comme ça et ne change rien c'est très bien
salut mon chef, c'était un bon épisode sauf une petite erreur que t'a dit mais rien de méchant. étant un grand fan de marque je me permet de corriger cette erreur . en 1986 Audi n'a pas perdu le championnat groupe B, ils ce sont tout simplement désengager de la course après l'accident de henry toivonen, Du coup cette saisons a bien était remporter par Peugeot, n'ayant plus Audi en concurrent. force a toi pour la suite et continue comme sa j'aime beaucoup ce que tu fait et je continue de te donner de la force comme je le peux et n'hésite pas a parler de rallye j'aime beaucoup A bientôt
Audi ne peut pas ce permettre de ce raté en F1.... il y a Mercedes qui est un rival et qui gagné plusieurs années consécutives en F1....audi ne peut pas ce permettre de ce rater surtout avec les moteurs hybride en F1
grosse erreur d audi de tous miser sur la f1 avec son principal marché au usa il manque un chapitre dans tons excellent sujet ses le chapitre porsche /auto union de 1931-a 1939 et le chapitre porsche audi au usa pendant 10 ans dans les années 70 qui on apporté une certaine image a audi 917 /30 en can-am et les porsche 934/935 en imsa et autre course au etat unis.
Quitter tous les programmes pour la F1, c'est super dangereux, si ils se plantent ils ne seront plus nulle part... Je pense qu'il y aurait plein de choses à dire sur les ingénieurs et les pilotes, ainsi que les championnats qui n'ont pas encore été traités 😉
J'adore Audi depuis que je suis tout petit. Ils étaient incroyable au 24h du mans et au championnat d'endurance. Et même en GT3 avec leur magnifique audi R8. J'étais agréablement de leur arrivée en F1. J'espère qu'ils vont jouer le titre en 2026 grâce à l'une des réglementations les plus importantes de l'histoire revente (2009 et 2014 surtout) Celle de 2022 était importante mais quand c'est le moteur comme en 2014 avec Mercedes ça bouleverse totalement la hiérarchie. Hâte d'être en 2026. Comme disait Enzo Ferrari le plus important c'est le moteur.
Personnellement je pense qu'il se retire de toutes les autres catégorie pour vraiment se focaliser sur la F1 et être performant directement, enfin nous verrons.. j'espère aussi pour eux que ça va le faire, j'adore Audi ! Très bonne vidéo, qualitative 🔥🔥 Pfff trop hâte de voir ce qu'ils vont faire F1 ! ✌️🏎️
Plus que d’accord avec le commentaire final …. Surtout quand on voit 320000 spectateurs se presser au Mans auprès de tous les constructeurs soudain revenus…. Alors oui , Audi vient de laisser passer le train pour sans doute une chimère qui a fait les yeux doux aux dirigeants du groupe qui sont loin de la passion et de la clairvoyance du Dr Ulrich ! Et ça me rend triste car moi aussi j’aime (ais) Audi.
Même moi qui ai une base d'allemand par ma mère, je galère mais c'est utile pour faire ses courses en Allemagne, tu causes 3 mots d'allemand avec un allemand, et tu deviens son plus grand pote 😄.
Toute mon enfance en endurance, la R8 LMP900/LMP1 est clairement l'une de mes préférées pour tant de raisons (Domination, période Kristensen, cette ligne, cette aéro, ce son, la livrée iconique,...) L'une des rares marques que j'ai un peu de mal à complètement aimer en automobile mais qui m'a toujours fait kiffer en sport auto ! Alors après cette décision pour moi est purement politique et économique parce que de retirer toutes les branches de ce qui a fait l'ADN de la marque en sport auto depuis ses débuts pour ne se concentrer que sur la F1 (moderne je précise) j'espère qu'ils savent ce qu'ils font. Après l'histoire nous a montré les innombrables coups de maître du groupe VAG lorsqu'il s'agissait de tenter des paris oser et de prendre des virages serrés à fond, espérons qu'ils n'aient pas perdus de cette dynamique ;)
Le coup d'entrée en F1 et l'investissement nécessaire pour amener Sauber au top, je pense qu'on parle bien d'un "petit" milliard d'euros donc je peux comprendre que les dirigeants d'Audi soient frileux... Si ça foiré ils sauront rebondir, si ça marche, on les verra en F1 et revenir ailleurs... En attendant oui, ils mettent tout leurs oeufs dans le même panier...
On l'attendait tous la Audi Hypercar au Mans. Ce fut une sacrée déception lors de l'annonce de la suspension du programme... Imaginez un peu le plateau de l'année prochaine si ils étaient venus: Audi, Ferrari, Porsche, Peugeot, Alpine, Cadillac, Lamborghini, peut-être Acura, Vanwall, Glickenhaus et d'autre que j'oublie... Cela aurait eu une sacrée gueule en Hypercar!
Très bonne vidéo et merci pour tous ces compléments d'informations ! Pour ma part, Audi fait une grave erreur avec la F1, bon je vais pas cacher que je suis fans de Sauber et oui je suis Suisse 😂, mais bon, je pense aussi aux pilotes qui vont ce retrouver à bouffer des pâquerettes pour retrouver un volant ! Ach compliqué l'allemand 😂 à prononcer 😂! Des bisous
Je suis d'accord avec ta conclusion. Le retrait d'Audi de toutes les catégories pour entrer en Formule 1 me rappelle le cas Toyota vers l'an 2000. Toyota figure dans ta série sur les pires équipes... Ça serait dommage si il en devient de même avec Audi
C'est vraiment un constructeur que j'apprécie vraiment beaucoup (notamment pour le bruit de ses voitures). Mais j'avoue que quand les nouveaux arrivant décident de tout plaquer pour la Formule 1 ça m'a énormément surpris.
