24:36 В том, что при увеличении скорости в 2 раза тормозной путь заметно больше нет ничего удивительного. Формула кинетической энергии Е = (m*v^2)/2. Весь "секрет" в том, что в формуле скорость V в квадрате: 40 в квадрате 1600, а 80 в квадрате 6400, разница в 4 раза, т.е. тормозной системе надо погасить в 4 раза больше энергии.
Пора бы уже обзоры вам делать про Ладу. В России она сегодня оч популярна становится, уходит как горячие пирожки.🤣Пора отвыкать россиянам от западных авто. Не загорами будут представлены вам гужевые повозки, они более скрепные👍
Мультимедиа в рестайле FY убогая. Звук ухудшили, сенсорную панель навигации с кнопками убрали (поставили убогую нишу), а без неё невозможно при проигрывании музыки с флешки (например) из каталога вернуться на один шаг назад (в родительский каталог), приходится выходить в основное меню и прокручивать все папки - бесилово жуткое, да и не безопасно, т.к. приходится отвлекаться на сенсорный экран. Коробка для робота не плоха, но это робот и по удобству с гидротрансформатором даже рядом не стоит. Жуткий жёсткий пластик покругу. Сидения лишились удобных ниш под коленками куда было удобно класть всякую мелочевку (тип небольшого зонта). Убрали "подпол" в багажнике (раньше спокойно можно было запихнуть набор автомобилиста, мини лопату и кучу мелочей), да и сам багажник меньше стал (хотя по цифрам не изменился). Кватро-ультра тормозное убожество даже по сравнению с обычной кватро (особенно чувствуется на снегу при парковке). Руль с почти невыраженным нулем и "переменным" усилием, которое меняется "от балды", в прошлом поколении было все Ок, тут постоянно ловить приходится. И таких "мелочей" вагон и маленькая тележка в тачке за почти 6 лямов (до 24 февраля). Если не ездил до этого на Q5, то вроде все Ок, но если ездил, то прям 5й точкой чувствуешь удешевление в каждой детали.
не ездил на Q5 раньше, но эту тестил... с мультимедиа, конечно, поиграться особо не успел, но в остальном авто очень понравилось. Коробка очень послушная, откликается, рулежка отменная, с тормозами на заснеженке - все понравилось, жалею, что не взял ДО((
Ауди временно приостановила поставки по этой причине цены высокие в связи с нехавткой машин . Бензин у всех т.к. это авто из пресс парка Ауди, а у них только бензин
Тема с послушать звук мотора и выхлопа прямо мертвая, у моей бабушки швейная машинка звучала гораздо убедительнеё. Тема с панорамой из той же оперы, Ну пару часов после мойки, панорама еще круто выглядит, потом пыль, грязь, пыльца деревьев, птичий помет, короче мыть крышу каждый день, через месяц хочется сказать да пошло бы оно на х..., и это я еще в европейской части живу, где можно в белых штанах ходить, а если в России по дальше глубь заехать! Про то что это совершенно новый авто, он ни хера не новый, дед этот маркетинговый оставте при себе, мы сделали другую жопу и оставили вообще все, даже этот ущербный "телевизор" который в младшей ку 3 убрали, короче как всегда в ауди нах что то делать если просто можно написать что он новый и поднять на этом +5 тонн евро. Про то что как удобно подобрать под себя авто, хочешь подлокотник, хочешь круиз, а реале человек купит то что есть в продаже, из того что есть, а под себя будет ждать минимум пол года и то не факт, как удобно руку на дверь держать, прожил и кайф. Да если ты 190, а если 170 то прыгай до этой мягкой хрени стекла. Зачем говорить об этом когда это все сугубо индивидуально.
У людей вкуса нет, как вообще можно сравнивать такой кусок говна как прадо(ну для рыбалки норм) и технологичный авто, который дарит эмоции?) Совсем уже в край долбанулись.
@@MajorAutoRu я про "всепропальщиков" - ниже в ветке про курс доллара, что к осени всему писец ( непонятно, почему именно к осени), что курс доллара под контролем ЦБ, не даёт ЦБ спекулировать валютой ( видно, лучше бы было, чтобы было иначе))))
@@olkis12 ХС 60 D3 дизель 163 силы, пробег 190 тыс км, из вложений только замена расходников и в прошлом году осенью поменяли правые ступечные подшипники и лопнула трубка кондиционера.
Если раньше диллеры повышение цен "скидывали" на курс доллара/евро. То вот теперь они вернулись к состоянию курсов до 24 февраля. Кто теперь виноват? (ну на понимание)
