Ярослав, я твой самый жесткий критик, но этот обзор считаю отличным) Без лишних слов, и движений все по делу. Пробуй смотреть сразу на болты (гайки), и все их прощупывать хорошенько, т.к часто их подкрашивают, но ребра остаются с заусенцами, и неровностями. Это очень хорошо помогает определить на замену деталей в цвет, как и в случаи с дверями на ауди)
- Ты определяешь масло по его цвету? На ТурбоДизеле? Это даже не смешно. - Что ты хотел увидеть, открыв заливную пробку? Следы антифриза? Запах нагара? Вот это смешно. - Не стоит тебе диагностировать двигатели - не твое это. - Высказывание про то, что дорого с каким бы она мотором ни была бредовое очень. Не смущает тебя тот факт, что таких машин с десяток может в РФ и что они по умолчанию будут дороже более популярных собратьев? Нет? Что ж ты за автоподборщик то тогда? Я тебе открою секрет страшный - открой автору и посмотри сколько стоят на рынке Q7 с большими моторами - ты не приятно удивишься. - Меняны двери и что? Да, был удар в стойку и что? Ты тестором показал сам, что там замят был центр стойки, не порог, не переход в крышу, а именно центр - это говорит о том, что удар был не сильный, просто криво вытянули. Если бы машина была, как ты выразился, вся кривая, то тестер бы ловил и на порогах спереди и сзади толще краску и на переходе в крышу, т.е. в верхней части стойки, которую ты кстати даже не замерил. Ты даже не додумался протестить краску на крыше сразу над стойкой, чтобы убедиться в том, что удар был не серьезный. Зато сразу вывод сделал - тачку в утиль... Ты клоун или притворяешься? - Особо выделю капот.... у меня слов нет.... есть такая курица на ютубе сейчас - лиса курит, так вот у нее там паутина на лобаше - это пассажир головой протаранил... бздец... у тебя также с капотом. Тачка 2011 года, она ездила по трассам и по городу, логично представить, что она ловила камни например и капот просто покрасили из-за сколов. И что в этом страшного? Ну крашен капот, и что? 5ти! летняя машина с крашенным капотом и чутка замятой стойкой - это просто хлам, а не тачка - ТЫ ПРИКАЛЫВАЕШЬСЯ? Я тебе бесплатный совет дам - ты в следующий раз хотя бы протыкай тестером капот, чтобы понять, просто он крашен или его ремонтировали, что и было причиной покраски. А так, ты клоун... Концовка ролика просто убила... Подборщик не должен предполагать смотанность пробега, он должен это, как минимум, утверждать, подкрепляя это фактами, а иначе зачем он нужен такой? И скажи мне вот еще что. А что ты хотел прочитать той оранжевой куйней в этой машине? На что ты надеялся?
Смотрел смотрел обзоры, читал читал эти комменты и все же воздерживался от своего! Но на этом видео я не могу уже молчать! Назвать радиатор кондея радиатором коробки это уже пизззздос! Оскорблять никак не буду, но что не видео, то я все больше понимаю, что человек визуализист. Техническая часть машины совсем не его профиль...
за 2.5млн машина должна быть как новая он говорит)))) всем ток в гараже ее хранить и не выезжать на дороги чтоли?? Машиной пользовались, сколы, царапки, а за 3/5лет в городе по любому и покрашено чтото будет. не ты так в тебя приедет ктото. не на дороге, так тележкой у супермаркета или на парковке у дома или офиса, город...
на дизеле один раз сам лично видел залили новое, проехались по городу, решили посмотреть уровень, посмотрели оно стало черным, я думал в сервисе наебали, поехал разбираться, мне там все и объяснили. Даже как вы говорите 2к для черноты эт мало, по сравнению с бензиновым мотором. А когда мотор уже и не новый за 150к пробега, полюбому чернеет быстрее.
у меня машина личная стойки боковые крашены только из-за того что некоторые люди выходя из машины перекручивают ремень и он не успевает из-за этого скрутиться назад и саму защёлку придавливают дверью к стойке. вот посмотри на вмятину: pp.vk.me/c630624/v630624502/2faa/m1vp6HbKjuY.jpg без снятия дверей эти места нормально не покрасишь. так что не факт что у этой ауди была авария нужно было весь порог проверять на шпатклю
какая там авария ? немного штукатурки в местах где оказывается ремень безопасности, ты же эту стойку с другой стороны замерял (10:12) там все ровно. ты вообще видел что бывает когда удар приходится в стойку , проминанием дверей. Ты этим видео себя реально как эксперта опустил Дальше масло, у меня q7 дизельная, после смены масла, новое масло уже чернеет буквально сразу
Ярослав, привет! Качество звука очень низкое, а точнее ты очень тихо говоришь, реально не слышно, прими пожалуйста во внимание! Спасибо за видосы, очень приятно и интересно их смотреть!ставте лайки что бы он увидел!
350-400мкр это еще не обязательно слой шпакли! Это догадки и не более. Мне как-то дверь красили, т.к. снизу была притертость легкая, красили у знакомых. Цвет был сложный и плохо ложился и маляру пришлось сделать еще слой-два + лак не пожалел. Так толщиномер в тех местах, где вообще не было шпакли в верхней части двери, показывал 450-600мкр! После этого вообще не делаю выводы по толщине ЛКП. Вывод: если ты не соображаешь в технологиях покраски и реально не знаешь какие ситуации при покраске могут быть, то не надо людей вводить в заблуждение на счет огромного слоя шпакли при 350-400мкр ее там может и не быть вообще.
Потому, что народ, как и ты не понимает ни в чем. Не пойму только теперь как ты не понимающий, понял, что я посредственный эксперт... а потом я очень фотогеничен, умен, красив , у меня мощная харизма и море эрудиции. Вот в двух словах.
А чего он смог достичь? Купить б\у мерс?))) А нормальных эксперты на ютубе Ильдар автоподбор и Максим Шелков.. Посмотри и как говорится почувствуй разницу..
Народ не понимает, а ты понимаешь? Тебе нимф не жмет? Все что хорошо у тебя получается это бегать по кругу с толщиномером.. Поучись у Ильдара и Шелкова автоподбору.. Что ты умен красив это ты девкам напевай а не мне..
может ремень безопасности дверью захлопнул, вот и замятие. А хозяин бывший педантичный может был, и сколы на капоте ликвидировал и вмятину от ремня на арке. А на удар не особо похоже, так как в радиусе 10-15 см краска уже нормальным слоем
Это уникальный автомобиль! Которых больше нет. Кузов красился...сделано все качественно. А новый автомобиль в автосалоне, и стоил он 200тыс.евро., а не 2.5млн.руб.
мы не в том мире живем, что бы верить на слово даже официалам (эти еще большие ездуны по ушам) за 2.5 ляма они должны хотя бы всю правду сказать про авто, мы же не "шаху" покупаем где вариант "заводится и норм" уже весомый аргумент))
Ярослав молодец ,все четко по существу приятно что не испугался лживых менеджеров,большая просьба так и дальше тестить , на заметку Денис Рем из Германии тоже так начинал потом стал хитрожопить , стал заранее договариваться с автосалоном потом приезжал с клиентом тестил и впаривал
Alexander Krasikov а может метеорит стукнул. Стойка правлена и крашена - все прощай машина, чтобы узнать реальные последствия удара надо перемерять геометрию теперь.
машина класс...была ещё в старом кузове..тормоза отл двигая,и тяга супер..если давить колодки уходят за 8 тыс особенно зад,при этом кпп слаба поменяли по гарантии на 60ткм...так что машина своего времени
Тут выбираешь шлак за 200-300т, а они мусором тачку за 2 ляма называют. Я даже не смею мечтать подойти к такой, не то чтобы ездить...можно конечно взять в ипотеку и рассчитаться за 15-20лет, только машина развалится эта через 10 лет...
Ярослав, ты как будто вообще не слышишь человека. Он тебе говорит "нет, уже не интересно", а ты не обращая внимания на его слова, дальше продолжаешь говорить.
Одни за дорого покупают КАСКО и хотят его "отбить" из-за любой царапинки, другие хотят купить пятилетний авто без крашеных элементов. Такой вот замкнутый круг. ...
То что на авто есть крашенные элементы это не значит, что она уставшая! Достали мегаподборщики, которые только по нескольким крашенным элементам с первой минуты осмотра сразу называют авто уставшей...
Предлагаю отправить к дилеру на осмотр этого авто еще кого-нибудь. Стрекаловского, например. Расскажет ли дилер про проем?). Покреативте, пообщайтесь с менеджером).
+), нет вроде товарищ не совсем "тёмный" в плане автомобильной техники, но больно уж он плохо "гримирует" своё резко изменяющееся настроение к авто после юзания толщиномера)).
новый q7 v12tdi стоил от 130000 евро в базе. на 60000евро больше чем q7 v8tdi. намного дороже RR Supercharged. по курсу 11го года это примерно 5500000. По курсу месяца продажи это 9500000.
Да в салонах кругом сплошные наЁбщики пашут!Я не говорю,что так везде.Но есть огромный негативный опыт...Туда автохлам зачастую берут и лохам впаривают по цене нормального авто.
таким экспертам еще и деньги платят??? что то пощупал, потрогал, пару цифр толщиномером замерял и все, итог машина хлам))))) пару элементов покрасили, это все, машине конец))) хоть бы завел для приличия, хотя зачем... движки, электрика, коробка, это все копейки стоит, а вот крашеная дверь это приговор)))
Ярослав, уже в который раз видео с очень плохим звуком. Либо четче и громче говори, либо с микрофоном снимай. Интересно видосики смотреть, но вслушиваться в каждое слово не очень
