Так высмеять можно любую машину, если одна их них будет на летней резине, а другая на зимней шипованной!!!!!!!!!! Почти во всех роликах, кроме последнего, ауди трогается с хорошо чищеного места, а БМВ все ролики была в глубоком снегу и на летней резине....в основном, кроме где девушка откапывала свой седан!!!! Хотя этот седан мог и так спокойно выехать, но девушка за рулём.....
@@koverr88 снег снегу рознь))) Когда выпадает свежий и рыхлый снег хоть по самые глаза - я тоже еду смело. Но стоит ему утрамбоваться и чуть затвердеть ( к весне ближе), то смело встанешь и закопаешься в не большом сугробике, что держит брюхо. Езжу на квадро)
Привод,шины, снег и т.д. Круглый год ездили на отечественных машинах,Жигули и москвичи с волгами. Бывало и застревали,но умелыми действиями и маневрами выезжали. Так что побеждает опыт над всеми приводами и брендами.
да ты хоть с зимним водителем... но на бмв по снегу не сделает ауди,бмв специфика полного привода иная,ауди и субару в классе полный привод седан и универсал рулят!
*_Похоже видео создано лютым ненавистником БМВ)) А как насчёт таких факторов как зимние шины и водитель. Я не отрицаю, что полный привод у Ауди это действительно легенда, но в аналогичную ситуацию может встрять и Ауди, и точно также будет стоять и полировать снег или лёд..._*
скорее не ненавистником БМВ, а тем кто уж очень любит Ауди и превозносит её полный привод (который по факту самый лучший, что и доказывает большинство видео с сровнениями на проездах индентичных полигонов)
Я в горах Кавказа на джипе гранд чероки частенько вытаскиваю тех кто насмотревшись ваших роликов и уверовав в своё ауди кватро лезут в снег и горы. Потом часами буксуют пока мимо на расслабоне не проезжает кто-то на джипе. Давайте так сравним!!!
Я хоть и за ауди, прост потому что аудидрочер, но реально сравнение ебанутое. Видосы где за БМВ долбоебы, которые тупо прямо колеса ставят и на месте газ в пол жмут, на хуй раскачку делать, на хуй крутить колеса, долбоебы крч. И потом сразу идет где на ауди просто "эффектно" стартуют в зимнюю погоду, чтоб снег аж летел, на ровной и очищенной дороге, я если б чай пил, наверное подавился бы от смеха
Сколько смотрю "сравнений" полного привода, ни одного актуального видео. Оденьте на машины одинаковые тапки, подберите одинаковую мощность и вес и тогда сравнивайте. И то сравнения будут чисто технически : умения водителей и разница в работе приводов.
У ауди колёса скорее всего вначале вбок крутятся, а далее винтообразно вперёд, иначе как объяснить, что она так хорошо двигается по снегу. Уверен, что резина тут не причём. Вернее причём. На БМВ стояла шипованная зимняя, а на ауди специально поставили летнюю лысую чтобы показать преимущество этой чудо машины.
Там даже уровень авто разный, ауди все заряженные, а бмв гражданские с дохлыми 16-18 версиями, либо х5 на коленях, у которых половина ваносов не работает, а коробка в аварии)))
Сначала хотел с вами согласиться но досмотрев видео до конца полностью избавился от этого желания. Вы пожалуйста гляньте видео полностью, там есть такие ситуации с которыми BMW даже рядом не стояло!
Простая ока на 145 резине или 2108 на 165 резине по проходимости будет получше любого полноприводного немца. И дело не в количестве приводных колес, а в отношении ширины колес к массе автомобиля
Сравнение ни о чём. Если бы Вы когда нибудь ездили по реальному бездорожью, то знали бы, что на разном типе снега, один и тот же автомобиль, ведёт себя по разному.
Езжу на своей Е91 с задним приводом и на зимней резине. Ещё не разу не где не застрял. Я считаю не только машина должна уметь и водитель тоже должен уметь
Может быть система Хдрайв и хуже системы кватро , но это не делает машину Ауди лучше чем Бмв, не по ощущениям , не по внешности... А по пухляку и жигули могут ездить... У меня когда то 41 москвич, по пухляку ездил, двери открыты снега не открывались, а он ехал, что он после этого крут что ли? Не стройте иллюзий....
По такому снегу, по которому тестировали ауди я и на гольфе с передним приводом нормально ехал, да и справелливости ради автомобили ауди едут по снегу, а бмв на месте гребутся, все водителя знают что на снегу останавливаться не стоит, если не хочешь застрять.
Согласен с предыдущими апонентами! Бехи тоже на полном приводе хорошо едут. Но привод ауди самый лучший! И если сравнивать, то одинаковые места, одинаковая резина, и одинаковые условия!
мдааа, сравнение не о чем, показали бмв и был везде мокрый снег и ауди где была минусовая температура и легкий снег, автор фанат ауди вот и есть кто есть кто...
Что-то все баварцы попали в непростую ситувцию , а ауди в обычную. Есть ролик с тестом, где на уклоне машины заезжают 2 колесами по скольскому покрытию, а 2 по хорошему. Так нормально заехала БМВ Х5 или Х6 не помню, и Акура 4wd. Ауди Q7 еле заползла и то по читерски болтаясь от края покрытия до края, при этом цеплясь за норм. покрытие краями резины.
Bmw 2.0 and 3.0 diesel with summer tires and Audi RS tuning with winter tires, an accurate comparison since with the category of competitor Audi is disappointed in every test
Я водитель Ауди ,но я не верю а такие плохие результаты БМВ .И как верно подметили многие в комментариях, такой плохой результат вероятнее всего из за летней резины
Имам джип на 30 години с бързи и бавни скорости ,за офроуд!Корава машина!Имам и БМВ Х5 вече 6 години ,пробвал съм го на сняг,кал и силно пресечен терен ....нищо общо с кадрите от видеото!За да е в това състояние хикс драйв,значи има някакъв проблем!
Да я согласен что quattro самый лучший полный привод, но также хочу подметить, что на всех видосиках с БМВ, люди не умеют выезжать из сугробов, даже я на своей переднеприводной достаточно низкой машине лучше из подобного же глубине снега выезжал, ведь знаю что нельзя сильно газовать, а также знаю что такое раскачка, и благадоря этому никогда не было ситуаций, что мне нужна была чья-либо помощь при выезда из снега
При всем уважении к ауди кватро, нужно быть объективным и сравнивать авто в одинаковых условиях, бэха практически во всех кадрах на льду, а ауди по ровной снежной поверхности сквозь слой пушистого снега, видно что в мороз и с хорошим сцеплением с поверхностью. Это не серьезно.
Ты сам себя слышишь? На летней резине? Там самые лучшие липучки с шипами были. А бмв не зачем в горы лезть и тесты делать. Они не выпускали седаны нивы и увазики. Только последний модель м5 они сейчас начали полный привод выпускать. И то они созданы для зацепа старта. А не по горам ездить. Для этого есть вон ауди мерс увазики
Никакой автомобиль, даже супер подготовленный Дефендер или уазик на всех блокировках не уедет на летней резине зимой по наледи.даже по плотному снегу летняя резина себя проявит наихудшим образом.сказать можно что угодно, некоторые ведь поверят😂это к слову об рекламе ауди)Не говоря уже о том, в каких местах была бмв, Ауди точно так же не преодолели бы эти места
🤣🤣🤣 у всех БМВ сразу подгорело. По их словам все эти БМВ на видео зимой ездят на летней резине , а Ауди на зимней . И даже конец ролика где 4/5 машин Ауди по пояс в снегу для них это ровный укатанный снег 🤣🤣🔥🔥🔥
Автор, проедь хоть раз на x-drive и будешь вспоминать "квадры" как страшный сон. На всех роликах с бэмэвэ подборка чудаков на летней резине. Мой Х3 по любому снегу чешет так, как рабам колец и не снилось.
Расскажите лучше про много миллионные ресурсы моторов и АКПП современных ауди и Фольксваген и мы вместе посмеёмся. А в том, что БМВ буксует на летней резине во всём вашем кино ничего смешного.
Все это похоже на очередной постановочный ролик от любителей окольцованных, был у меня Х5/Е70 так я на нем по грязи за Нивой ездил, а на снегу пока на днище не посадишь плотно, машина лазила гораздо лучше Прадика 120 го..а вот Q8 мы Уралом со снегов вытаскивали и это он был на пневме. Так же можно было роликов поснимать..