Audi RS5 - ASO mówi: ten silnik tak ma... 

Link do sklepu: bit.ly/clarkson7 Świat według Clarksona: "Jeśli mógłbym dokończyć..." W tym odcinku zastanowimy się nad fenomenem ostatniego wolnossącego Audi RS5, którego silnik kryje wiele niespodzianek... #audi #rs5 #zacharoff #ŚwiatWedługClarksona #JeremyClarkson #JeśliMógłbymDokończyć #clarkson Subskrybuj kanał Zachar OFF: ru-vid.com Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

Mina zachara jak usłyszał ile oleju to żlopie bezcenna. Na stacji benzynowej jak Pan pyta co lejemy 95 czy 98 właściciele odpowiadają 5w30 :D

Skromny normalny wlasciciel... Opowiedzial o bolaczkach a nie musial... Wiekszosc cebulakow by sie nie przyznalo tylko kozaczylo co to nie on.. Wiecej filmikow z takimi ludzmi.

Skoro w specyfikacji Audi potafi "pomylić się" o tyle koni, to może zapomnieli że wystawili tam silnik dwusuwowy xD

Poczekaj bo nie wytrzymam, musze pomacac te plastiki

Te RS5 to jakas nowa hybryda ze na oleju i benzynie jedzi?

12:48 Erotoman zaczyna macać plastiki

W smażalni ryb w sezonie mniej oleju idzie niż w tym audi...

Silnik w ktorym wymienia sie tylko filtr oleju 😅

Dystrybutor z AdBlue na stacjach jest, a kiedy będzie AdOil?? 😂

7:40 "Nie miałem z nim problemu" a tak naprawdę: czyści nagar co 20kkm bo znika mu 100 koni jak tego nie zrobi, bierze jeden do dwóch litrów oleju na 1000 km "bo tak ma", nie no ... super bezawaryjne auto /s

Pali 1l oleju na 500km, ASO panie jeździć obserwować ; )

Właściciel audi mówiący o podsterowności to świadomy właściciel. Szacun.

Nareszcie normalny właściciel który wie co mówi i podchodzi do tematu z głową. Fajny odcinek. Wiecej takich ! Pozdrawiam

22:33 Ciarki na całym ciele, ten dźwięk jest niesamowity

O to jest wkoncu oferta która mnie interesuje, po co mi klucze jak mogę mieć fajną ksiązke:)

10 l oleju na 10 tys. Szok🙄 to juz oleju nie trzeba zmienic😂

Szefie, fotel oczywiście ma taką pamięć a ten przycisk trzeba trzymać cały czas, aż do momentu w którym fotel wróci do poprzedniej pozycji. Zapewne jest to zrobione tak a nie na jedno kliknięcie żeby nikomu nie zmiażdżyć nóg.

Mina Zachara kiedy usłyszał o ilości spalanego oleju jest bezcenna :)

Inżynierzy Audi wiedzą co robią: olej trzeba lać co drugie tankowanie, to i teleskopik, żeby nie nadwyrężyć plecków, od razu zamontowali. Jeszcze tylko brakuje kieszonki/mocowania na zapasową butlę oleju pod maską, tak żeby dolać w każdej chwili.

można śmiało przejść z hondy na takie audi i dalej praktykować dolewanie oleju :D

16:06 przyczajony koleś in the ławka, on wiedział że sławny będzie

Ale potwór. Od razu pojawił mi się uśmiech na twarzy gdy zachar depnąl do podłogi :D Mega! 22:34

Czapka quattro U właściciela + 20 koni

Tuningować żeby przywrócić fabryczną moc...jprdolę.

W dzieciństwie mój simson z silnikiem dwusuwowym palił mniej oleju na 500km

Historia podobna do Mercedesa już znanego na polskim YT. W tych czasach już nawet ASO nie jest pomocne

Fajny wóz, ma wady ma zalety świetnie brzmi a i gość chce gmerać własnymi rękami co zawsze się ceni oby więcej takich filmów!

10:19 najlepszy moment w filmie 🤣

@Profesor Chris czy z tym olejem to możliwe ? :o

Odnoszę wrażenie, że Zachar w ostatnim czasie jest jakiś przygnębiony, bez życia... Mam nadzieję, że to tylko moja błędna ocena i że wszystko jest w porządku. Pozdrawiam!

Po oglądnięciu materiału porażające jest to jaki szmelc oferuje dzisiaj AUDI. Posiadam S8 D2 polift za ułamek ceny tego wozu, nie czyszczę kolektorów, nie latam z bańkami oleju na dolewki i nie walczę ciągle z brakami mocy. Ten egzemplarz ma dopiero lekko ponad 100 tyś nalotu a tyle już z nim problemów. Nie żebym Hejtował, ale płacić majątki za taki shit to jakieś nieporozumienie. Pomijając aspekty techniczne, bardzo ładne auto. Pozdrawiam tradycyjnie fajny materiał.

kumpel po wejściu do mojego samochodu : "Zachar by sobie palce połamał " :D

9:30 wjeżdża olej

15:51 Mistrz drugiego planu.

łooo Panie ile to łoleju bierze :O

Litr oleju na 1000 km, to więcej niz Honda Civic :D Wydaje mi się że wbrew opini serwisu nie jest to normalne.

Mocownik rozwalił system ...

Nioh nioh nioh mina Zachara jak wychodzi kwestia oleju ;) aż się kawą oblalem

Nie boi sie o auto jak inny wlasciciel Audi u Zachara 🤣 widac, ze wie po co producent daje to "cos" pod maska i nie ogranicza obrotow. Szacunek !

Zachar jak usłyszał o tym oleju to wyglądał jakby miał dostać zawału xd

1:25 Pamiętajmy, że Dwutysięczny był JEDEN! - 2000. Każdy inny rok, to dwa tysiące pierwszy, czwarty itd. Na szczęście 2 min później już jest ok. 😊

Uwielbiam te okichane zbroje właścicieli przy teście łosia które zachar robi

Czy tablica rejestracyjna za szybą znacząco podnosi osiągi auta?

Szanuję za cierpliwość do oleju, ja bym nie mógł jeździć autem co tyle bierze oleju. PS dźwięk jest obłędny 😍

10:18 i ta opadająca szczęka Zachara na wiadomość o ilości branego oleju XDDDDDDDDDDDDD

Niema jak to jeździć z bańką oleju zawsze przy sobie😁😁😁👍👍👍

Świetny materiał! Pozdrawiamy ;)

Może by automatyczna dolewke oleju zamontować 😉 jak w akwarium wody 😀🙈

Jeśli ASO uważa, że ten silnik tak ma, to dlaczego producent nie pisze o tym w broszurach reklamowych i w specyfikacji? W sekcji dotyczącej paliwa powinno być wspomniane, że jeździ na mieszance benzyny i oleju silnikowego.

Szanuje za częstotliwość odcinków panie Zachar

można jeździć z rejestracją za przednią szybą? jak to się ma do przepisów? mogą się o to przyczepić?

15:45 masz Clarksona i czytaj :)

Mocownik? :D Dobre... To jest siłownik... :D

Pozdrooo uwielbiam kanał!!

Niedawno sprzedałem moje Audi A5 Sportback z Wolnossąca jednostką 3.2 FSI ten sam silnik co w filmie tylko dwa cylindry mniej. Radość z jazdy niesamowita. Świetne brzmienie Komfort itd. ale awaryjności tej jednostki katastroficzna. Pomijając że w wdupiał olej jak ja jedząc rosół u mojej mamy. Przy odpalaniu słychać już było Grzechotanie łańcucha rozrządu przez popuszczanie napinacza hydraulicznego. + Na deser co jakiś czas wyskakiwał błąd skrzyni automatycznej biegów: awaria skrzyni dalsza jazda możliwa. Ogólnie byłem zadowolony ale jeszcze bardziej akt sprzedałem nie pakując się w koszty.

Nie wyobrażam sobie autem za taką cenę, jechać na drugi koniec Polski, z butlą oleju martwiac się co kilka set kilometrów o niego, masakra, nie wiem czy tak na prawdę jest w tych silnikach czy panowie w aso niedoiformowani do konca, bo coś tu jest nie halo 🤔

Czy nie wystarczy założyć jakichś customowych pierścieni?

Dźwięk V8 robi robotę ..ale aż grzech nie założyć tu profesjonalnego SPORTOWEGO układu wydechowego !!!Aż sie prosi!!!! Mam MILTEK non resonated w RS4 z takim motorem jak w twojej RS5 i jest KURWA masakra😎

A można zapytać jaki czas teraz kręci na ,setkę, ?? Mam ten motor w RS4 2013 i udało mi się zrobić 4.5s czyli tyle co fabrycznie się podaje . Motor przebieg 75000km

Jak Zachar siada za kierownicę to właściciele nie mają takich min jak na początku 😅😅

5:15 - uwaga, będzie nowe słowo. To nie mocownik, to teleskop lub siłownik :D Silownik nie ma niutonometrow, silownik ma Niutony

Jaki kod maja te wklęsłe Rotory?

Czy można jeździć z tablica pod szyba? Z ciekawości pytam

Nie ma to jak kupic 430 konne auto, które ma 380 a potem wlozyc hajs w mapy zeby mialo tyle ile mieć powinno😂 i lac olej jak do simsona😂

Ograniczenie momentu na niskich biegach nie jest poto aby nie rozwalić skrzyni?

Można wiedzieć na jaki olej się przerzuciłeś?

Super materiał, brakowało tylko osiągów jeśli chodzi o przyspieszenie 0-100. Ciekawe w ile s ten RS by poleciał :)

Wlew oleju powinien być przy wlewie paliwa, i mocownik nie byłby potrzebny 🙆🏻‍♂️

legendy głoszą, że jak jeździsz w czapce quattro to RS5 trzyma serię

Szkoda ze każde auto przerabiał jakis kolega, mało można kogo spotkać kto przerobił sam auto, wiadomo że nie każdy zna się na motoryzacji ale fajniej jest się pochwalić komuś że zrobiło się wszystko samemu..

Bardzo pozytywny koleś właściciel Audi. Samochód super , może kiedyś sobie taki sprawie ale to spalania trochę mnie zniechęca. Bardzo fajny materiał pozdrwiam. Oglądam wszystkie testy Zachara. Super program!!!

Lepiej żeby greta thunberg nie oglądała tego filmu

Woooow. Lajk w ciemno. Akurat jak kupiłem s5 😃

Witam pytanko mam to jest audi rs5 z silnikiem 3.0 czy 4.2 l ? Pozdrawiam

Fajny ten "mocownik", pierwszy o którym słyszałem posiadający moment obrotowy 😂

Ten znajomy co zmieniał olej to na bank sportmile 😁

Carbonowa maska i odczuwa te 12kg mniej w trakcie jazdy? Ciekawe... założę się, że gdyby mu podmienili te maski to ani by się nie zorientował.

S5 2010 rok, prawie ten sam silnik 4.2 fsi (pomijajac kilka zmian konstrukcja / idea ta sama), 78 tys przebieg, zero problemow z silnikiem od 5 lat (filtry, swiece itp zmieniam) , max 0.3l oleju (Motul 5w30) 2 razy na 10tys km dolewam od 5 lat. Castrol na poczatku byl tez, ale krotko po zakupie tyko, do 0,5l na 3tys. Jesli bierze 1l na 1tys to albo nie kupowac "najtanszych" podrobek na allegro bo sa mineralne z naklejka Motul / Millers albo lac olej i "olewac" (nie polecam) albo zrobic silnik (pierscienie prawdopodobnie, ale sprawdzic warto wycieki itp. proste sprawy najpierw). Z nagarem nie mialem ani razu problemow od 5 lat bo 4.2 FSI wystarczy jezdzic czasem ostrzej, aby przepalic / przedmuchac to badziewie. Dowolny serwis potwierdzi ze 4.2 fsi i 4.0 tfsi nie znosza jazdy "oszczednej" 1-2 tys obrotow... cisnienie oleju jest zbyt niskie wtedy i sie zapieka/zacina zawor bo nie do tego zostaly skonstruowane te silniki. To auto jedno z niewielu pozostalo bez turbo, gdzie dotykasz pedalu i masz reakcje natychmiastowa, a nie czekasz ulamki sek. (ale jednak) na obroty turbo... My Polacy czesto kupujemy szybkie auta (przy tym zwykle piekne) w celu "aby miec, ogladac i pokazywac sasiadom". Aby paski byly , ceramiczne powloki, przyciemnione to i podlakierowane sramto, spojlerki, naklejeczki, folijki i inne "g..na" dla szpanu i wygladu zewn. A w srodku pod pokrywa "ten typ tak ma, szkoda...ale tak kolega mechanik mowi" a de facto leniuch (sorry za opieprz) albo "nie mam czasu lub kasy na dobry serwis". Placimy raty leasingu / kredytu tak wysokie, aby byc "lepszym od innych" ze na db warsztat juz nie zostaje ani grosza ani czasu.. bo lepiej nie wiedziec ze V8 mozna zrobic i odzyskac moc seryjna. Latwiej i taniej powiedziec calej polsce "ten typ tak ma" i "serii w AUDI nigdy nie bylo". Przegladow lepiej nie robic, bo sa drogie i lepiej nie jezdzic do pracy takim autem, tylko w wybrane weekendy, na krotka trase oraz tylko latem , zwykle w upaly, kiedy w dowolnym korku ECU odcina 15% mocy, o czym malo kto wogole wie lub jezdzic, ale tak aby z pewnoscia "sie nie popsuł" i aby z pewnoscia dziewuchy i koledzy zauwazyly piekne auto. ... P.S. A ciezki przod przy sportowym dyfrze tylnej osi staje sie zaleta w czasie przyspieszenia (np. na starcie przod idzie w gore w kazdym aucie czyli przednia os, jesli jest za lekka traci spora czesc przyczepnosci.. i ok 80 KM + 1 sek/100km. poszlo na uslizgi przodu + syf z gumy na asfalcie + znow zatrute srodowisko kiedy kupi nowe opony rok wczesniej :) oraz takze staje sie zaleta w czasie przyspieszenia w zakrecie - przod staje sie z tylem wlasnie ok. 50/50 i obie osi docisniete na maxa. Tylko kto umie jezdzic w zakrecie dodajac gazu lub chociaz na wyjsciu ? Test losia ktory sprawdza co ? Ile losi widzieliscie na dordze w zyciu ? A ile razy byliscie na rondzie :) ? To nie jest auto do "losia" . GTR Nissana celowo byl zrobiony ciezszy z przodu.. Na torze i na starcie na setce wynik byl lepszy od Porsche 911 Turbo z silnikiem z tylu, uznawanym dotychczas za wzor poprawnego sportowego prowadzenia sie auta. Sa rozne samochody, rozne proporcje wagi przod tyl i rozne preferencje dla roznych kierowcow o roznych umiejetnosciach. Czy piekna zgrabna ale ruda dziewczyna lub szatynka jest mniej "poprawna" (czytaj seksowna) od pieknej brunetki / blondynki ? :))) Nie! Kazda potrafi wywolac efekt WOW :) i tak samo jest z tym 4.2 FSI w polaczeniu ze sportowym dyfrem tylnej osi - jest fun na kazdym rondzie i szerszym zakrecie, jesli tylko nie dbasz o spojlerki i bardziej lubisz prowadzic sprawne techn. auto, a nie przyciemniac mu lampy smarujac ceramicznym .. Korzystajmy z takich samochodow.. sa stworzone do pikantnej jazdy, a nie do przyciemniania lamp, pokazywania kolegom spojlerkow i oszczedzania paliwa.

W samochodach rajdowych już od dawna instaluje się dodatkowe separatory oleju na odmie. Przy silnikach z bezpośrednim wtryskiem stanowczo powinna to być norma. Dzięki temu olej nie dostaje się do dolotu i nie gromadzi się nagar na zaworach i w ich okolicach, przynajmniej w takich ilościach.

Zmienił maske bo za ciężka...wozi 5 litrów oleju...

Co wy chcecie?ekonomiczne auto,nie trzeba zmieniać oleju bo zawsze świeży 🤣

19:12 pluje benzynę do wydechu? To na poważnie?

uwielbiam tablicę rejestracyjną za przednią szybą, kojarzy mi się z jegomościami w ortalionach w starych A4 tudzież E36..... w sumie tamte fury też biorą więcej oleju niż paliwa :)

17:00 No kurwa mistrz "Zdjąłem znaczek QUATTRO bo mi się nie podobał"- więc zajebałem go sobie na czapeczkę :) P.S. Zachar troszkę mu pocisnąłeś z tym quattro na czapeczce ale gościu nie załapał :)

o fuck!? pije lepiej niż mój Saab z cieknącym turbo i wyjechanymi uszczelniaczami 😂 ale fura ładna, szybka, świetne brzmienie a to najważniejsze, olej zawsze można dolać 😝

Jaki olej lejesz? Bo mam ten sam problem w audi 2.0 tfsi

Super fajne autko, pozdrawiam!

Pozdrawiam Wszystkich życze miłego ogladania :)

7:20 Panie niemiec po autostradzie tylko jezdzil LOL

Super materiał!

Każdy samochód zje troszkę oleju. Zależne to jest o stylu jazdy! Jeżeli chce się szybko i dynamicznie jeździć to polecam wlać 5w50... Nie będzie zjadał "10l" oleju... Polecam się nad tym zastanowić. Ps.Osoby które uwierzyły w spadek 100KM naprawdę muszą być głupie. Tych silników nie trzeba czyścić tylko bardzo dobrze o nie dbać. Dodając to, że ten samochód w złych rękach po 100tyś km będzie do wyrzucenia bo silnik padnie. Olej trzeba wymieniać nie co 15tyś km tylko co max 5tyś km jeśli ktoś ma ciężką nogę. Ale jak ktoś się przesiada z Passata b5 1.9tdi na samochód który potrzebuje stałej opieki i dużej gotówki do włożenia to nie ma co się dziwić, że jest jak jest. Myśle, że ta osoba posiadając 2.5tdi powinna wiedzieć, że olej w "delikatnych silnikach" powinien być dużo częsciej wymieniany. W 2.5tdi powinno się wymieniać maksymalnie co 10tyś lejąc orginalny olej typu. "valvoline,liqui moly lub motul". Radził bym zobaczyć jak wyglądają pierścienie w tym samochodzie bo jak lecą takie ilości oleju to znaczy, że coś jest nie tak lub jest lany nieodpowiedni olej i nie jest wymieniany na czas. Patrząc na to ile audi daje przejechać na pierwszym oleju można się domyślać, że panewki oraz pierścienie jak i inne częsci pracujące dostały i przeszły swoje.Pozdrawiam!!!

10:18 ta mina mówi wszystko :D

Po przesłuchaniu plusów i minusów wolę jednak M3,M5 ewentualnie Camaro SS i C63 😋

To od zawsze był mój samochód marzeń, az przykro mi się zrobiło jak się okazało, że nie jest on taki niezawodny i niesamowity

3:02 Zachar w końcu mogłeś pochwalić się bez przypału swoim bickiem . ,, I zobaczcie jak ja tą maskę podnoszę`` czyli ,, I zobaczcie jakiego mam bicka `` : D

Najlepsza jest ta rejestracja na szybie, przy dzwonie masakruje twarz pasażera. Ani to ładne ani bezpieczne.

Pomimo oleju i tak wolałbym to, niż następcę.

Zachar OFF, moze tak testy vanow ? np sprinter vs crafter ?

Do karbonowej maski koniecznie montuje się piny! Bo potrafi się urwać mocowanie zamka i maska odleci.