Φοβερο! καλές βόλτες και ασπαστο! Ισχύει τελικά αυτό που λένε για τα σφυριλατα ότι δεν έχουν μακροζωία; μιλάω για σωστή τοποθέτηση σε γνωστή με πολύ εμπειρία σε 20vt ειδικά Και νορμάλ πράγματα Όχι υπερβολες Μέχρι 400hp max!
Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια Όταν γίνει σωστή προετοιμασία με ακρίβεια στο μέτρημα στα Πιστόνια στον κορμό με τα άριστα ανταλλακτικά και βέβαια το καλό στρώσιμο μετά δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα έχω φτιάξει αρκετά μην πο πολλά αρκετά χρόνια εμπειρίας ιδικά στα 20v και όχι μόνο από 450 το πιο μικρό μέχρι με Turbo g30-660 σε audi a4 b6 Quattro όλο σφυρί έχει βγάλει 620ps ένα χρόνο τώρα το πάει τέρμα και δεν έχει βγάλει κανένα πρόβλημα Ναι όντως όταν κάνουμε ένα μοτέρ σφυρί είναι πάρα πολύ πιο ανθεκτικό σε όλες τις συνθήκες
@@RoussosTuning να είσαι καλά φίλε! Κατάλαβα αλλά μπορεί ένα μοτερ σωστά επισκευασμενο/σφυριλατο να βγάλει πχ 200.000 χιλιομετρα; εκτός απροόπτου πάντα έτσι δλδ θέλω να πω υπάρχουν τέτοια παραδείγματα στα 20vt ?
@@DimoS... ναι βέβαια και πολύ παραπάνω όταν τα μέταλλα όπως Πιστόνια είναι φτιαγμένα για να αντέχουν συγκεκριμένες θερμοκρασίες πιέσεις και αντέχει 350+++ χιλιάδες χιλιόμετρα τα βελτιωμένα που είναι 200% πιο καλύτερο μέταλλο από το εργοστάσιακο αντέχει πολλά παραπάνω και με μεγαλύτερες πίεσης και θερμοκρασίες