Нашлись люди, любящие считать ЧУЖИЕ деньги. Субаристы всегда были отмороженными, и тут нечему удивляться. Адекватный субару не купит. Субаристы - тот редкий вид людей, которые любят и умеют получать МАКСИМУМ удовольствия от машин, которые они купили на СВОИ деньги. Не надо осуждать этих веселых людей! Каждый тратит бабло, как хочет (если оно есть). Субаристы топ! Если между субаристом и трамплином встает его бампер - нахер нужен такой бампер) З.Ы. По итогу у одной субы помер задний привод, отломано несколько бамперов, повреждена топливная магистраль на ауди. Это все мелочи, которые нормальные люди готовы платить за тусовку, движняк и удовольствие.
iling show и тут захотелось субару) до этого было 28 машин) сейчас во владение есть. Форд мондео 5 тдай. Хэч. Мазда 6 мпс. И мерс 201 83г. Уже на авито ищу стиху)
А ну да, для тех кто не шарит зачем это нужно. Идите лесом. Если ваша жоповозка для вас из пункта А в Б. С этим и маршрутка справится, А машина должна доставлять кайф. Для меня меня, ездить на машине от которой не кайфуешь, как жить с женщиной которую не любишь!!!
@@sam-we3hf ну да, зато не тупой идиотизм проводить свободное время бухая где-нибудь на кухне, хотя да, в этом же смысла больше. По твоему комменту так можно сказать что во всем нету смысла. Пацаны собрались, нашли горку ради спортивного интереса, решили испытать свои тачки, показать, что могут. Это лучше, чем просто сидеть дома, уткнувшись в телик, тем более, если это доставляет удовольствие!
От одной только мысли? Шутка, конечно, но так ломать свои, да и вообще машины - это надо быть либо автоненавистником, либо больным на голову человеком.
@@itsKbICb у тебя никогда дешевой тачки не было?) В том и кайф, что дешевку не жалко, и ты спокойно на ней творишь что хочешь, потому что не жалко. Главное никому вокруг не мешать)
<a href="#" class="seekto" data-time="579">9:39</a> на рио чел вообще отмороженный)) В видосе у академика субаристы vs дастероводы он на ней же там рассекал)))
Есть люди с Субару головного мозга, а есть 4 цилиндр головного мозга. У первых есть суба, у вторых нет. Под каждым видео с субарями такие есть "тук-тук, кто там?" - 4 цилиндр? Нет, башка твоя пустая.
"Абсолютно бешеные люди" (цитирую ведущего) - это когда имеем три варианта: 1) Когда денег куры не клюют; 2) Когда имеются в наличии не малые "easy money" (цитирую Джона О Коннора из "Терминатора"); 3) Когда имеем сплав первых двух вариантов вместе взятых. Но интересно смотреть как ни странно.
@@alaskin706 В этом ролике отъехали только субару, Audi тут претензий нет, больше всех доставил водитель A4, знающий как нужно обращаться с техникой. Quattro топ.
Странно, но я не заметил здесь субару форестер 3 или 4 поколения или трибека В9, а ведь только они относятся к сегменту кроссоверов от субару. Здесь же были представлены прочие седаны, хетчбеки и универсалы! А у аудио кстати была Q самый что ни есть кроссовер!!!
глупо пытаться выявить лучшую марку...к примеру( что собственно видно на видео) и субару к субару рознь...с завода в осевовой диф либо не ставится lsd вообще, либо ставится как минимум 4 разных принципов работы...и едут они по разному. С меж-осями тоже много различий. Тут слишком много факторов чтобы утверждать что кто-то победил. Отличный видос о том как люди отдыхают, с так себе коментариями типо: там победила субару, там победила ауди...в одном месте все субару сели, в совершенно другом одна ауди е**шит... Победила дружба, водителей с головой и машиной... ИМХО.
Молодцы! Завидую. Две недели назад утопил свою шниву. Поехал кататься вдоль по речке. Поплыл, зараза. Но уже высушил, завёл. Осталось маленько дособрать.
Как-то был свидетелем - после ночного снегопада по не прочищенной дороге Маз, Камаз, Рено по очереди "юзали" под гору приехал хлебовоз Газ- 52 выехал на обочину, чтобы обойти машину которая пыталась взять препятствие и по снегу спокойно вышел под гору вернулся на дорогу, и также спокойно уехал, остальные пока я проходил по очереди продолжали попытки.
ну сравнивать стоковые а4, сотки, да 80сятки с форестерами не совсем правильно, клиренс не пользу аудей, а уж тот монстр лифтованый так вообще вне конкурса
Если речь не о сравнении каких-то конкретных стоковых машин, а о марке и владельцах в целом, то корректно: Субаристы тюнингуют и тюнингуются, лифтуются и т.д., а у Фольксвагена дальше прошивки дело не идет, как правило.
@@wladislawmsk так давай сравнивать например гелики с субарями, тут они сольют по всем категориям, на любом бездорожье, речь ведь просто о сравнении марок так? на счет своих скудных познаний в плане тюнинга вага лучше бы совсем не писал)
@@MERCity Удовольствия ноль? Да ты наверно не когда в оффроад не был и не знаешь что это! Когда будешь взрослым и на оффроад пойдёшь всё поймёшь! Из оффроад всегда большой кайф получаю! Оффроад даёт много адреналин, так что эти 50.000-100.000руб(ремонт машины) стоит того!
Я нормально на это смотрю. Сам имею импрезу, когда падает снег, пихаюсь в горы чтоб проехать ввезде бе камер и без взяких болельшиков, пару друзей макисмум. Так что, респект всем.
Тут в основном слишком старенькие аудосы для легендарного масложира. Частью представленных моторов владел. С живыми МСК и кольцами эти моторы масла не жрут от слова совсем))
1.8t старых моделей не жрет масло, например APU. A4 B5 2.8 ack quattro вообще маленький танчик) ну подлил ты грамм 500 раз в пол года и что такого? Масложор меньшее из зол, поверь.
Объективно, подвеска ниже у Ауди, а так наверное Ауди как минимум так же в горку полезла. Удивительно по полю Ауди конечно ползает)) но возможно это заслуга хозяина
*ляяяяяяяя Subaru Leone Universal на **<a href="#" class="seekto" data-time="73">1:13</a>** , у отца такая была лет 10 назад, ток седан, досих пор стоит в гараже лет 9 без движка, на разбор в метал ее*
