Auf DIESEN Nockenwellen-Fehler kommt (fast) keiner!! | Heizung müffelt nach Plastik im Skoda Fabia! 

"Holger, ich hab ein Problem, ich hab einen Mini" Seelsorge Parsch, hilft ihnen auch, wenn sie sich körperlich benachteiligt fühlen...

#WernerbrauchteinMikro

Neue Windschutzscheibe einbauen;.. Kamera kalibriren, Laser, Tafel, Spur Assistant, was fuer ein Bloedsinn das alles! Bei mir geht das alles ohne diesen Mist, ich schaue bloss auf die Fahrspur und Autos vor mir, das geht prima seit ueber 51 Jahren!

Wieder ein perfektes Wochenende. Danke!!

Das war ne Verpackung vom Sixpack des Lidlwassers, das heißt Saskia

Hallo ihr lieben, es ist eher ungünstig ein Bauteil wie diese Nockenwelle zu erhitzen, da diese höchste Ansprüche und geringste Toleranzen in Passform, Härte, Festigkeit und and andere Werkstofftechnische Parameter aufweist. Ich durfte außerhalb der Uni in der Praxis bei einem Prüflabor genau solche einen Fall untersuchen. Ein Bauteil war nachder Wartung ausgefallen. Bei der Untersuchung konnten wir feststellen, dass das Bauteil bei der Wartung nachträglich erhitzt wurde und später nach dem Wiederverbauen den Belastungen des Systems aufgrund einer Veränderung im Metallgefüge nicht standhalten könnte und deshalb, durch verschiedene Laboruntersuchungen gesichert, ausschließlich aufgrund der Erhitzung durch die fehlerhafte Wartung, brach. Die Nockenwelle betrifft dies möglicherweise ebenfalls, wobei der Ausfall eher schleichend nach mehreren Tausend bis Hunderttausend Kilometern auftritt. Dann ist auch die Garantiezeit vorbei und der Schaden immens hoch. Ich würde als auf Kunde auf einen Tausch der Nockenwelle bestehen.

warm machen ist die Mechaniker Methode gibt auch entmagnetisierungsspulen damit geht das genauso aber ohne Hitze und je nach dem sogar im eingebauten zustand. (elektroniker lösung)

Wieder ein tolles Video von euch. Das Kammersystem in den Fahrzeugen braucht kein Mensch. Macht die Fahrzeuge nur unnötig teuer.

Also das mit der Nockenwelle ist schon komisch, normalerweise nutzt der Nockenwellensensor doch eine eingelassene Kerbe (ähnlich wie beim Kurbelwellensensor die OT Markierung; ABS Sensor etc.) und dem daraus sich verändernden Abstand Material zu Sensor als "Echo" = Regelgröße. Bei 2:36 ist diese Kerbe ganz rechts gut zu erkennen. Hat meistens noch eine zweite Funktion: Da kommt das Absteckwerkzeug rein. Das eine Nockenwelle auf bestimmte Art magnetisiert ist höre ich zum ersten mal zu dem können da ja zu viele Störfaktoren so ein "einfaches" Magnetfeld beeinflussen. Zudem einfach so Erhitzen (vorallem da nicht erwähnt wurde wie stark erhitzt oder nach welcher Art) man doch auch die Materialfestigkeit negativ beeinflusst bzw. die Oberflächenvergütung. Evtl. sieht zufällig jemand von Redhead das hier und kann mal "Erleuchtung" geben ....

Sicher, dass die Nockenwelle durch Hitze wieder magnetisch wird bzw die richtge Polung bekommt? Ich glaube eher, dass sie durch den Lampenmagnet magnetisiert wurde und das den Sensor störte. Durch Hitze kann man nur entmagnetisieren. Es würde auch gehen, wenn man die Welle hart auf eine Kante schlägt.Bei einer Nockenwelle ja unbedingt zu empfehlen.....

14:42 Das ich der Röhrich bin ...(Werner)

Warum soll man sich denn als Otto-Normalverbraucher die fabucar- App anschauen wenn man sich da eh nicht anmelden kann?

Schade das man die app nicht in Bosnien downloaden kann,,, :( euere sendung ist die beste, kann man viel lernen. Viele gruße

20:22 Werner bester Mann. Danke für das Video weiter so!

Der Schweißbrenner war ja etwas überdimensioniert für die Plastikabkokelung. Ich dachte, sie nehmen den Propangasbrenner... Selbst das Heißluftpistölchen wäre wohl ausreichend gewesen.

Skoda Fabia had a LIDL problem :D ....... Ich dachte erst, das wäre vom Vorheizer... Hatte Skoda nicht (zumindest in den höheren Klassen) eine elektrische Vorheizung für die Lüftung? Allerdings hätte die direkt stinken müssen, nicht erst im warmen Zustand...

Ich freue mich so sehr ! Diese Folge und letzte folge von euch gucke ich heute und morgen an, dann am Sonntag hole ich nein auto in Wolfsburg ab 🤯😭😱🥳😁😆😄😃😀

Spannender als jede Chirurgie-Serie!

Auf welche Temperatur muss man die Nockenwelle erwärmen? Weil zu viel, dann könnte die hinterher evtl. nicht mehr entsprechend gehärtet sein. Oder sind die meisten nicht gehärtet? Und wo ich gerade hier bin. Wo bekommt man einen nicht mehr lieferbaren Hauptbremszylinder überholt?

Krass, wir hatten mal genau den gleichen Fall mit der Nockenwelle bei der selben Maschine! Ich dachte schon wir wären die einzigen :)

Für ALLE FAHRZEUGE nach 1997 einfach zwei Henkel anschweißen zum Wegschmeißen.

Wünsche Allen ein Schönes Wochenende. 👨🏽‍🔧

Servus aus Wien. Ich sehe gerne eure Beiträge, sie sind sogut wie immer fachlich sehr gut. Nur eines hat mir bei diesem Beitrag nicht gefallen und zwar justieren und kalibrieren. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun, wird aber gerne verwechselt. Bei einer Kalibirierung wird das UUT (Unit under Test) gegen Kalibriernormale vermessen und ein Kalibrierzertifikat erststellt. Das darf aber auch nicht mit einer "Eichung" verwechselt werden, denn das darf in Österreich nur das BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen)! In Deutschland sind, soweit ich weiß, die Regelungen ähnlich! Bei einer Justierung wird das UUT im Falle einer Abweichung von der Spezifikation auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte eingestellt. Das was hier nach dem Scheibentausch gemacht wird, ist definitiv ein "Abgleich"!

Hallo, was für ein Aufwand wegen dem Spurhalteassistent (camera ) 🙈 vor allem benutzt ihn fast niemant 🙊😉 weil zu Nervig ...piep piep piep u. deshalb ausgeschaltet wird .Kostet bestimmt 99€ Extra zur Scheibe 😅 vg

Werkstatt früher: Eine gut ausgestattete Werkzeugkiste. Werkstatt heute: Computer mit verschiedener Software, Fahrzeugspezifische Werkzeuge und eine Ausbildung zum Elektroniker. Eine Werkstatt kostet somit extrem viel Geld. Hut ab Wer heutzutage noch eine Werkstatt eröffnen oder in Betrieb halten kann.

Heizungskühler ?!? Holger: Nenne es einfach Wärmetauscher ;-)

Eine Frage hätte ich zur Ausrichtung der Tafel für die Kamera. Die Laser sind hinten je rechts und links am Rad befestigt. Es gibt bei Fahrzeugen mit Starrachse gerne mal einen Achsversatz von ~1cm nach rechts oder links. Wird dies bei dieser Herangehensweise auch berücksichtigt, oder macht es keinen großen Unterschied?

Zum Schluss hätte noch der Ozongenerator zum Einsatz kommen müssen um den festgesetzten Gestank weg zu bekommen 🤣🤪🤛. Für euch 🤜💚🤛

Wo sind den jetzt die 2 anderen Stellen über denen noch Wasser in den Innenraum gelangen kann? Sicherungskasten und?

Der ferromagnetische Effekt im Einzelfall kann natürlich auch über FaBuCar erklärt werden. Da fehlt dem Mechatroniker das Wissen des Radio- und Fernsehtechnikers, die wissen das und Bildröhren sieht man es an, Nockenwellen nicht.

Das war wohl diese Kunststofffolie von einem 6er Pack Saskia Mineralwasser vom Lidl^^

Die beide sind Top.

Tja, so macht man es den freien Werkstätten so schwer wie möglich. Jeder hat seine eigene Kalibriertafel/ System . :-( Was man sich als freie Werkstatt alles anschaffen muß, wahnsinn mittlerweile.

MoinMoin zusammen aus Bremerhaven

14:44 Meister Röhrich. :D

Ich habe keine Ahnung, ob es einer Nockenwelle gut tut, sie auf über 700 Grad zu erhitzen, das wäre nämlich theoretisch nötig. Schlagen dürfte auch nicht gefragt sein, das wäre die nächste Methode, also sollte man es mit einem starken Elektromagneten tun, der mit 50 Hertz betreiben wird (Wechsel-Magnetfeld) . Den schön langsam vom magnetisierten Teil wegziehen - und gut ist es....

Bei meinem lupo6x mit AVY gti Motor gibt es den Fehler P0010 alles Sensoren wurden getauscht irgendwas nach Masse wird gesagt beim auslesen. Was meinen die dabei ?

Welchen physikalischen Hintergrund hat denn da ganze mit dem Magneten in der Nockenwelle (also wieso funktioniert der Magnet erst nach Erhitzen wieder)?

3 Tage suchen = Null sekunden aufn Oszi geschaut.

Der Skoda Fabia steht ja Kopf, dem Kennzeichen nach zu urteilen. 😉

Irgendwann hört man bei euch in der Werkstatt "Liebling! ... Wir haben da ein neues Spezialwerkzeug, ich hab unsere Mitarbeiter geschrumpft!" 😂

Hab bei meinem alten CRX die blöden Vorwiderstände durch eine PWM-Steuerung ersetzt.

Kein Wunder werden die Kosten für die Werkstatt Stunden immer teurer bei immer mehr Spezial Equipment z.b Windschutzscheibe wechseln. Das Zeug bezahlt sich auch nicht von alleine!

Für einen kleinen Moment sah man einen großen Klecks Kleber am Wärmetauscher..

und was haben wir nun von eurer fabuka relame ?

Schweißbrenner mit dem Feuerzeug anstecken macht das mal bei einer Gesellenprüfung , da kannst direkt zusammen packen. Meister wissen wie es geht 😂

Man hat schon beim Zuschauen vom Abbrennen des Auspuffes diesen beißenden Geruch in der Nase.

Bevor ich das Video gucke... Nockenwellen Fehler wo fast keiner drauf kommt... Aufgepresste Nocken die sich auf der Welle verdrehen... kenn ich... ^^ Gibt nix was ich noch nicht gesehen hab :)

Also das Brennereinstellen müßt ihr noch mal üben. Das ist keine saubere Brennerflamme.

juhu die docs :) was geht ab hier über 1000 aufrufe und nur gute hundert daumen hoch ? kommt schon nachbarn gebt den jungs alle nen daumen hoch oder geht weiter wünsche euch allen nen jutes we grüße aus berlin :)

Es gab verschiedene Zeitalter, die Steinzeit, die Bronzezeit usw. und heute das Plastik Zeitalter.

12:33 Lol das ist dieses Plastik was den 6er Wasser zusammen hält xD

Toll. Und wenn die Nockenwelle einen Schlag bekommen hätte, nicht mal so stark, dass sie hätte brechen können, hätte so etwas auch passieren können. Aber schon krass, dass BMW /Mini keine Lochbleche oder Schlitz - verbaut, sondern das nur über das Magnetfeld der Nockenwelle macht. Aber gut, so wie es ist, so ist es halt. Aber wirklich krass der Fehler. Aber echt gut, dass Ihr so Fehler zeigt, die einen fast verrückt machen. Das hilft schon mal bei ähnlichen Problemen, wenn man sich an eines eurer gelösten Probleme erinnert, oder hilft, etwas zu vermeiden. Leider bin ich aus krankheitsgründen komplett raus und in Rente, aber interessant ist es für mich immer noch.

Habe mal eine Aldi Tüte auf der Autobahn "aufgefangen" und 40 Kilometer lang mitgeschleppt vorne am Kühlergrill. Autobahn und der dazu gehörende Fahrtwind haben dafür gesorgt dass sie dort bleibt bis zur ersten Ampel, da ist sie abgefallen und ich habe sie tatsächlich noch im Spiegel hinter mir gesehen nachdem ich bei Grün wieder losgefahren bin 😂

Das war schweiss-spitze.....

@09:35 von UNTEN 🤘🏻

17:55 ich messe immer den abstant der linse zur a säule funktioniert super wusste garnicht das es so eine einstellkarten giebt

Wie warm soll die Nockenwelle werden???

Als Fachmänner Top als Komiker unzumutbar

Werner hat wahrscheinlich 10 Minuten lang das Ding kalibriert, Holger kommt und erstmal schön verschoben xD

Das war ne Verpackung vom Sixpack des Lidlwassers, das heißt Saskia

Der eigentlich Star eurer Sendung ist und bleibt das Endoskop :P

Beim nächsten mal, klebt einfach ein paar Wick Blau ans Auspuffrohr. 😁

Typischer VW Fehler immer eine Plastiktüte um den Auspuff😉😉

Also ne anständige Vertragswerkstatt hätte beim Fabia einen neuen Auspuff samt Kat und Lambda Sonden verbaut. 😋

12:15 das hatte ich auch bei meinem Auris BJ 2013 mit dem Geruch, habe mir Gummi/Plastik Angesaugt am Auspuff. Auch bei 180kmh ist das nicht verbrannt..... der Geruch war sehr Unangenehm. War mit meinem Auto das erste mal in einer freien Werkstatt. Habe genau 0€ dafür bezahlt die wollten kein Geld oO. Habe natürlich etwas für die Kaffeekasse gespendet.

Schade dass man die App nicht zumindest lesend als Nicht-Profi nutzen kann 😪

Ihr müsst den Skoda umdrehen, das Nummernschild ist falschrum, dann hättet ihr auch direkt die Plastiktüte gefunden ;-)

12:30 Dass möchte ich doch mal sehen wie Jürgen mit dem Skoda 180 auf der Autobahn fährt ;)

Kommt es nur mir so vor, oder seid ihr euch dieses Mal gar nicht gegenseitig ins Wort gefallen? Fand ich toll, mit dem Ausreden lassen. :)

Alles schön und gut mit eurer FabuCar App,bedenkt jedoch,auf euren Kanal sind 99% SELBSTSCHRAUBER, wir können deshalb leider nichts mit eurer Werbung dafür anfangen, leider 😡😡😡😡. Grüße aus Frankreich🇫🇷🥖 Peter

Computer Achsvermessung 😂 das Schild is echt geil. Macht das bitte nie weg!

Fabucar mega ja. Aber es gibt auch genug privatschrauber die ne Menge auf en Kasten haben ohne Ausbildung.

Die meisten der 408000 Abonenten haben keinen Zugang zu Fabucar, ich glaube die interessiert Eure Fabucar Werbung immer noch nicht!

Ein schönes Video, aber ich habe die ganze zeit darauf gewartet, dass der Herr Faul etwas mit dem Brenner anschmort, das sah immer sehr sehr eng aus :D

Da muss man viele Scheiben erneuern bis man das ganze Werkzeug und die Geräte raus hat 😳

Juuhte Frau: Dat isne kloore Fall von wirtschaftlichem Tottallschaden beim Fabia.

Also der Bildstabilisator von der Kamera ist echt Hammer... der (Basti-Patrick ) ist öfter am rumstolpern und man sieht fast nichts davon...

Werner stellt alles schön ein und Holger verrückt, dreht und verschiebt alles xD hehe

Jürgen! Das Thermostat schließt den kleinen Kühlkreislauf nicht, sondern öffnet den großen zusätzlich! 😉😉😆

Dachte im ersten Moment an verlängerte Steuerkette.

Da schmilzt sicher wieder irgendwas weg beim Skoda............

Wie kommt man auf die Idee, eine Nockenwelle zu Magnetisierung ? Wäre es nicht billiger, eine kleine Lücke oder einen kleinen Knubbel?

Alle, die sich über das teure Justieren der Kameras aufregen, sei gesagt: Das ist echt nicht zu unterschätzen. Auch wenn es bei der Kamera oftmals dynamisch (per Kalibrierfahrt) geht nach Frontscheibentausch oder Achsvermessung, muss das häufig mit einem Werkstatttester angestossen werden, das passiert nicht "einfach so" nach Scheibentausch. Das Steuergerät lernt alle Regellagen, Nickwinkel, Kamerahöhe etc. neu an für den Spurwechselassistenten. Wichtiger sind jedoch die Radarsensoren für ACC und Notbremsassistent! Auch die müssen nach Achsvermessung, Stoßstangentausch etc. kalibriert werden. Jede Fachwerkstatt macht das auch, wie die Docs gesagt haben, alles andere ist Fusch und bei ACC (automatischen Abstandstempomaten) obendrein gefährlich, denn ein verstellter Sensor kann sich schnell verschätzen und es kommt zu Fehlermeldungen wie "Front Assist ohne Funktion" oder "Pre Sense Bremsassistent ohne Funktion". Also für Frontscheibentausch oder z.B. Unfallinstandsetzung immer in die Fachwerkstatt, weil die Spurhalteassistent und ACC vernünftig kalibrieren!

Die Nockenwelle über den Curie-Punkt erwärmen ist zwar eine Lösung aber sie kann sich dabei verziehen. Besser ist es die Remanenz mit einem eletromagnetischen Wechselfeld zu entfernen. Stichwort hierbei: Entmagnetisieren.

😂 Wird das Auto schon fast vermessen. Nur eine Kamera einzustellen.

4:00 Schade, ich hätte gerne mal das Magnetfeld mit dieser grünen Magnetfeldkarte vorher und nachher gesehen

Eine Freundin von uns hatte ein neues Auto. Als nach einige Wochen den komischen (als Neugeruch) identifizierten geruch nicht verschwand, fuhr sie doch einmal in die Werkstatt. Es stimmte, der Geruch war nicht passend zum neuen Auto. Als der Techniker die Motorhabue aufmachte war die Ursache schnell gefunden. Das Eichhörnchen (oder das was davon übrig war) wurde dann entsorgt...

Die Geschichte mit dem Auspuff hat mich an eine ähnliche Geschichte erinnert die ich vor einiger Zeit erlebt habe: Meine Frau meinte zu mir, dass unser B-Max hinten irgendwie poltern würde. Ich setze mich ins Auto und fahre los. Stimmt es polterte bei etwas stärkeren Schlaglöchern. Ich halte an, nehme eine Taschenlampe und schaue mir die Hinterachse an. Was sehe ich? Auf der Fahrerseite liegt ein garnicht mal ganz so kleiner Stein neben der Feder auf der Achse (der Wagen hat eine Verbundlenkerachse). Ich habe keine Ahnung wie der dorthin gekommen ist. Jedenfalls war das Poltern nach Entfernung des Stein verschwunden. 😁

4 min Fabucar-App-Werbung. Muss das echt sein? Wenn man als Heimwerker wenigstens da mitlesen könnte ... Aber nein, "Du kommst hier nicht rein!" :-(

8:50 Dat is kein Glykol Hans Jürgen... Hicks... 😂😂🤣

Ich HASSE diesen Typ von Clickbait Titel.... Gewöhnt euch das bitte gar nicht erst an.

ich habe einen Magnet mit dem Lötkolben gehitzt um ihn zu kleben die Stärke des Magnets hat sich halbiert.

Wie schön für fabucar

Steht auf Minimum. Wow, es fehlen 100ml Wasser. Das ist bestimmt der Fehler 🙄 Was ist das ein Kindergeburtstag

Wir haben die richtige Tafel zur Kamera Kalibrierung nicht da. Wer kennt das nicht. Zum Glück gibt es jetzt einen Hersteller der die Tafeln auf einen LED Flatscreen projeziert. Damit kann man jedes Auto kalibrieren und braucht keine Tafeln kaufen. Wenn was neues kommt einfach update und fertig.

Genau das gleiche mit dem Plastik habe ich auch schon erlebt. Hat sich die Tüte damals schön um den Kat gewickelt und richtig eingebrannt :D Grüße gehen raus!

13:30 Alter ich kann nicht mehr, wer hat auch 5x zurück gespult?? 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

Die Schläuche durch die Schere vom der Hebebühne? 🤔 Sollte man das wirklich machen? 😉 Gibt bestimmt viel Spaß wenn man vergisst die wegzunehmen 😜 Ansonsten macht weiter so 👍🏻

Weiß jemand wo ich den Lichtverdampferauspuff an meinem Ford C-Max finde?😂