Oczywiście, że to samochód do wszystkiego. Dzieci do szkoły zawiezie, na wakacje da radę , a i worki cementu na budowę dowiezie :) Chciałbym zobaczyć miny budowlańców w tym momencie. Bezcenne. Fajny test 👍
Jako użytkownik panamery 4S wersji wolnossącej 4.8 i jednocześnie Fiata Bravo II silnikiem 1.4 turbo Powiem tak : Panamera genialna w trasie na podróż z rodziną jest idealna ! natomiast do miasta duuuużo lepszy dla mnie jest fiat! Wiem że zaraz posypią się gromy ale tak to czuję jako codzienny użytkownik tych dwóch samochodów 😜
Zgadzam się w pełni z Adamem. To jedyny model w niemieckiej motoryzacji, który nie został skopiowany przez inne marki. No oprócz jeszcze dziewiecsetek...
Panie Adamie. Wystarczy jeden napis na początku, że Pan testuje :) Czy można ten znak wodny przestawić całkiem w dolny prawy róg albo zrobić go mniej widocznym? Odwraca uwage, a w niektórych ujęciach wręcz irytuje.
A na końcu Porsche za 800k łyknięte przez najszybsze auto na świecie - czyli wypożyczone! Panek śmignął tak szybko, że podejrzewam o próbę przekazu podprogowego :D
Przez dwa ostatnie lata jeździłem s klasą w longu S 400D z 340 konnym silnikiem. Zamówiłem w lutym Porsche Panamera 4S E Hybrid. To auta z zupełnie innej bajki. W esce będziesz miał niepowtarzalny komfort i bardzo niskie spalanie. Zatem jeśli jeździsz w dłuższe trasy to zdecydowanie S. Panamerą pojechałem w ramach 5 dniowego testu na mazury i niestety ale już tak wygodnie nie było za to jakoś prowadzenia petarda...
@@bartomiejg6458 Dziękuje. Właśnie jezdzilem nowa s klasa i jakość wykończenia PORAŻKA… mam tez innego Mercedes amg nowego i jestesmy załamani… skrzynia biegów haczy jak w super wyeksploatowanym samochodzie. Jezdzilem Panamera 4s e-hybrid i naprawdę prowadzi się rewelacyjnie. W przyszłym tygodniu składam zamówienie do produkcji.
@@sportbrandstrade8770 żeby było jasne ja jeździłem W222. Na prawdę jeśli chodzi o jazdę w trasie to złego słowa nie powiem - nigdy nie wysiadłem z tego samochodu zmęczony. Panamera daje fun ale zapakowanie już rodziny 2+2 do 4S E Hybrid na 5 dni to byl nie lada wyczyn. Do zobaczenia zatem kiedyś na PDE!
@@bartomiejg6458 właśnie miałem taki dylemat i dlatego zamawiam sport tourismo. Będziemy się rodzinnie również pakować inaczej przed wyjazdami:). Pozdrawiam
@@sportbrandstrade8770 ja też wybrałem sport turismo ale jeśli moge ci coś doradzić to przetestuj jeśli masz jeszcze czas wersję coupé w executive. Rozstaw osi większy o 20 cm sprawi, że z tylu będzie dużo bardziej komfortowo podobnie jak w S. Ja trochę żałuje, że nie wybrałem jednak GTS bo jednak ogniwa w bagażniku zabierają sporo miejsca. Oczywiście strzał na światłach jest jak z procy - porównanie mam bo w lato jeżdżę M4 competition i to tak nie wystartuje. U mnie już na zmianę za późno bo 25.05 odbieram...
Panie Adamie. Czy to nie jest tak, że wersja hybrydowa (jeździłem przedliftową) to jest jednak taki dupowóz? Nie chodzi o przyspieszenie ale reakcję na gaz i sposób rozwijania mocy. Myślałem że elektryka sprawi, że będzie idealnie ale wrażenia z jazdy są jak w aucie dla emeryta. Z tego co rozmawiałem zr znajomym to nawet w jego przedliftowym Turbo S hybrid jest chyba podobnie. To fajne auto ale nie ma w nim emocji. Z recenzji Bąka to wynikało. Emocje są w GTS. A to czym jest a czym nie jest to auto to chyba powinno być clou programu. No chyba że w wersji poliftowej to się zmieniło.
Aha, może się czepiam ale wg mnie w Audi RS5 też był ten syndrom „zamulenia” układu napędowego. To auto obiektywnie świetnie przyspiesza ale robi to tak, że wydaje się że przyspieszenie ma słabe. Trochę podobnie też jest w wolnossącym Lexusie LC500 z V8. Winę ponosi skrzynia automatyczna. Z kolei świetny automat i silnik jest w Mustangu GT - zero zmulenia. No ale z testów tego się nie dowiemy - drogie to dobre. A król mułów to wychwalane pod niebiosa Audi SQ8 w turbodieslu z elektrycznym kompresorem co miał być ósmym cudem świata.
Panie Adamie - ten samochód mi się podoba ale jeszcze bardziej podobna mi 911 992. Jestem kierowcą, który rocznie robi Ok 30 Tys km, głównie sam czasem z partnerką na fotelu pasażera. I jest pytanie : które auto wybrać ?
To mój drugi test tego auta na YT, pierwszy był Łukasza Bąka🙂 Oba filmy super chociaż każdy nieco inny 👍 Sam mam Panamerę GTS z pierwszej generacji, jestem w niej zakochany, te auta mają coś w sobie.
Zależy na co się nastawisz ale ogólnie nie ma tragedii. Świetnie radzą sobie nie autoryzowane serwisy tej marki, ceny usług i części są na prawdę przystępne za wyjątkiem oryginalnych do których nie ma zamienników. W ASO natomiast nie jest tanio 😀
@@marcinbiczkowski9570 Też mam GTS’a z 15r. FL - potwierdzam, ASO nie jest drogie, aso jest okrutnie drogie... natomiast w serwisach które sie specjalizują w takich autach ogarną mnóstwo rzeczy za rozsądne pieniądze, pod warunkiem że kupimy zadbany egzemplarz, bo to nie sztuka non stop inwestować, bo jednak tutaj wszystko w tysiacach sie robi
Gdybyś miał takie pieniądze (w sensie bogaty ogólnie) wolałbyś panamerę + te rzeczy które wymieniłeś. Takiego auta nie kupuje się za ostatnie pieniądze;) [wiem, leasing, ale ja nie o tym]
Porównywać Skodę do Porsche to tak jak wybrać wczasy w Ustce zamiast wakacji na Malediwach 😉 Lepiej już jeździć metrem niż Skodą - Większe szanse, że kogoś wyrwiemy 😉 Pozdrawiam
@@tomaszbrzezinski7673 Zobacz kolego na kanale petrolhead number one jak miło suberbik rozbujał sie do 280 licznikowych😎 Wydaję mi się że hipotetyczna niewiasta zrobi się wilgotna przy takiej prędkości.Co do wyrywania w metrze to owszem da się ale w normalnych czasach ,najlepiej w słoneczny ciepły letni weekend,na drugiej linii w okolicach stacji centrum nauki Kopernik ( Bulwary Wiślane) 😃 Pozdrawiam😎
No nie widzę tego auta w trasie w góry na narty z tym mini bagaznikiem z 5 osobami na pokładzie plus box dachowy, a w ML-u ok. 👍 i do tego przejedzie każdy śnieg. Więc czy do wszystkiego 🤔
Panie Adamie, ze tego co wiem, to najnowsza Panamera Turbo S nie jest już hybrydą. BTW, gdyby było mnie stać, myślę że wybrałbym wersję GTS. Ale możliwe, że to ze względu na wiek :) Mój, nie Panamery oczywiście.
Ja chyba wciąż jestem młodocianym młokosem, bo nie kreci mnie ten samochód ani trochę :) design zupełnie do mnie nie przemawia, zdecydowanie bliżej mi do małych, lekkich gokartów do 1,5 tony, niż do takiego kloca.
Dokładnie, mam tak samo👍 Za to bardzo podoba mi się w nim decha, analogowe wskazówki to jest to. Jedne z najladniej wkomponowanych ekranów, nie jakieś wystające.
Właśnie sporo ludzi stać. Gdy pracowałem w studiu detailingowym, rski amg,mki porschaki to codzienność. Po prostu setki a w KRK nie jedno jest studiu detailingowe.
Witam. Mam inne Porsche, ale nie hybrydę (fuj 🤢 ) Przed zakupem, sprawdziłem - i w żadnym z polskich salonów sprzedawcy, z którymi rozmawiałem, NIE WIEDZIELI o możliwości wywołania procedury launch control bez pakietu Sport Chrono. Kierując się oszczędnością (bo nie jestem typowym klientem docelowym Porsche z pękatym portfelem), wybrałem opcję z zegarkiem na desce w miejscu zegara z pakietu Sport Chrono, nie rezygnując z przyspieszenia przypisywanego autom z tym pakietem. Wcześniej 2010/2011 przy zakupie innego auta z koncernu VAG miała miejsce analogiczne sytuacja. Nikt z kim rozmawiałem w salonach NIE WIEDZIAŁ o możliwości skorzystania z procedury launch control w KAŻDYM aucie VAG ze skrzynią DSG. Do dziś KAŻDE auto z DSG "pali kapcia" przy starcie czy chce czy nie chce 😜 (pod warunkiem, że ja chcę 🤣 ) Rezygnując z pakietu Sport Chrono pozbawiłem się kontrowersyjnego dla mnie przycisku do wyboru trybów jazdy na kierownicy, ale nie sprawiło to, że auto jest mniej sprawne 😉 Przypuszczam, że jako jeden z bardziej szanowanych przeze mnie dziennikarzy motoryzacyjnych, wie Pan o tym, ale pewnie nie wypada o tym wspominać 😉
Panie Adamie protestujcie go za dwa lata to pan bułek nie przywiezie na prądzie moja pokazuje 34 km a jak tylko ruszę to 6 km ucieka zasięgu a przy dobrych wiatrach 16 km zrobi
Adam - nie można powiedzieć o samochodzie, który ma tak małą pojemność bagażnika, że jest uniwersalny, a z całą resztą się zgadzam i czekam aż jakieś używki trafią na rynek ;)
nigdy nie zrozumiem hybryd w ktorych to spalinowka wspomaga elektryka przeciez to palowanie zimnego silnika na wlasne zyczenie (chyba, ze jest tam jakis uklad ktory podgrzewa olej, ale watpie)
Ze wszystkim z opisu się zgodzę tylko nie z jednym wcale nie ma perfekcyjnego wyglądu z resztą porszaki nigdy nie były za urodziwe ale za to jak to jeździ
Chciałeś komentarz,to masz 😀 Z jednym się nie zgodzę.To nie jest auto uniwersalne.Nie pojedziesz nim na wakacje z 4 osobową rodziną.Baa!Nawet juz nie mówię rodzina,ale po prostu ze znajomymi.
