Merci pour cette super vidéo au top pour apprendre, merci aussi à toute l’équipe de notre dame super auto école en vehicule lourd je recommande à 100%👍👍👍
Quant vous avez un contenaire ou une semie plombé comment vous faite pour contoler le chargement. Si la semie est charger plus lourd sur l'avant ou sur l'arrière vous faite comment. Autres fois on avait pas de suspension pneumatiques
Vous devez savoir dire le mot anomalie a la fin de la journee. Une carte bourgogne pour fair de l'international ne serre pas a grand choses. Il doit pas àvoir beaucoup de chauffeur qui contrôle l'intérieur des flancs des pneus et les corps étrangers dans le jumelage
C'est exactement parce-que les routes penchent a droite qu'on mets les palettes a droite. Si vous la mettez a gauche, elle se renverse au sol, a droite elle s'appuie contre la paroi.
impressionnant le nombre de bêtise qu'on peut voir pendant l'acro/décro :o Ne pas lever les béquilles avant d'atteler pour éviter de les tordre, pas de vérification de sellette verrouillée, descendre la suspension alors que la cheville est toujours dans la sellette, ne pas parler du rabaissement de suspension de remorque. Franchement, ça me choque
