Auto Elettriche | Il 29% NON LA RICOMPREREBBE PIU' 

Io penso che chi può ricaricare l'auto a casa NON ha scuse per non comprare una elettrica se non casi molto molto particolari (es. un rappresentante che fa 500Km tutti i giorni). Cmq dipende come si impara ad usarla l'autovettura elettrica... è sbagliato dire che per definizione è più scomoda..... ha tantissimi altri vantaggi che la rendono necessaria a prescindere del vantaggio economico.

Anni fà nella mia zona a confine con la svizzera , tanta gente per risparmiare sul pieno si faceva anche 50/80 km. e il più delle volte si metteva in fila alla dogana, tempo perso per il rifornimento da un minimo di 30 minuti a molto oltre, e nessuno si poneva il problema, adesso 15 minuti alla colonina fast sono uno scandalo, ma..........io ho una Golf E con autonomia minima , ma mi trovo benissimo

Io ho portato l'auto elettrica dal meccanico, mi hanno dato una panda hybrid. Tralasciando il cambio manuale a cui non ero abituato, tralasciando che a malapena riuscivo ad andare a 90kmh, tralasciando che non avevo più i miei 450cv. Ho consumato 2/3 volte di più andando alla metà della velocità media a cui sono abituato. 😅 Ha senso tutto ciò, cioè a parte i costi, che senso ha una macchina del genere?

Come ho già scritto in un altro post fotocopia di questo io ne compro un'altra per mia moglie e appena le mie tre figlie avranno l'età per guidare ne compro una ciascuno pure a loro 🤩🤩🤩🤩🤩 Egoisticamente vi dico non compratela così rimaniamo in pochi e magari a chi ci governa non gli viene il pallino a toglierci i benefit che abbiamo fino adesso

Una marea di str###ate. Mi piacerebbe sapere da dove viene il numero del titolo... secondo me chi passa all' elettrica rarissimamente torna indietro. Unico appunto è poter ricaricare a casa il resto è fuffa... Un invito a chi legge: andate a fare un test drive e poi ne riparliamo!

160.000km in 4 anni, decisamente sto nel 71%. Non voglio mai più un motore termico. La piacevolezza e il confort sono imparagonabili. Certo, nel viaggio lungo ho 1-2 soste ma sono le stesse che facevo anche col BMW a gasolio. Semplicemente invece che fermarmi nel solito autogrill, mi fermo in un centro commerciale e mi riposo mentre carico. Su 450km alla fine ci metto solo 15’ in più, non mi pare una tragedia. Per l’uso quotidiano, nonostante sia in condominio parto ogni mattina da casa con l’80% e arrivo alla sera con ancora il 40-50%. Il risparmio c’è e anche tanto. È vero xo che non è ancora x tutti, ma anche i primi cellulari non erano per tutti. Nel 2024 si è abituati a tutto e subito ma basta pazientare e i prezzi scenderanno man mano che aumenta la diffusione…

L’unica cosa su cui non concordo è la ricarica durante la spesa. Per mezz’ora che mi fermo, io non ho voglia di tirare fuori il cavo per caricare 5kw appena. Se invece le colonnine nei supermercati avessero cavo incorporato e plug&charge come le tesla…allora si sarebbe comodo (prezzi a parte…).

Perché non si sono informati come si deve! 4 anni fa ho comprato una Mii electric e mi autoringrazio per averlo fatto. 10 euro a settimana e mai un problema. Ora mi sono comprato anche una Tesla M3 e sono stra felice! Ciao 😁

...QUINDI IL 71% LA RICOMPREBBE..!! UN GRANDE SUCCESSO PER LE AUTO ELETTRICHE ...UN BOOMERANG PER I DETRATTORI

29 dice di non volerla di nuovo, ma il 71 invece si. Ma sono gli altri a starnazzare facendoli sembrare molti di più…

Complimenti hai centrato il discorso, infatti secondo me oggi le auto elettriche non sono per tutti, ma potrebbero esserlo per molti, per tutti quelli che hanno un box e possono ricaricare, oppure dove abitano hanno un bel po di colonnine vicinissime casa e comode da usare.

i difetti possono essere anche per tesla.... Frecce sul volante e non sulla leva (perchè la cavolata l'ha fatta ferrari, non è che devi copiarla, visto che per azionarle non sempre sono comode e devi spostare il pollice dalla gola della razza che è un punto dove fai forza in curva), tutto solo sul pad centrale (per me odioso... Preferisco avere le info di guida davanti a me e switchabili senza spostare le mani), tergicristalli che fanno quello che vogliono (non ancora risolto mi pare), tesla vizion che non è ancora maturo (e se hai i sensori di parcheggio, una cosa esclude l'altra invece di lavorare insieme), tetto in vetro che fa cuocere (il tetto in vetro è bello, ma meglio con la tendina o, ancora di più, apribile), i sedili non ventilati che fanno cuocere, la model 3 che è la "piccola" ed è una 4.7m x 2m, Se si vuole il portellone bisogna optare per la y, non è detto ci siano i supercharger in zona. Per me, per come guido io la termica, un'altra cosa che mi fa storcere il naso vedendo i video di tesla (no nl'ho ancora provata), l'uso dello one pedal IN CERTE CONDIZIONI. A me piace far scorrere l'auto e quando ho provato la EV6 coi paddle al volante variavo la frenata rigenerativa in base alla situazione, facendola scorrere (abitando a ridosso delle montagne, non è così raro che ci vada) o passando a "simil one pedal" come volevo io. Poi ci possono essere altri svantaggi... Se te la hanno venduta "tanto ricarichi in 10 minuti" ma non hai la possibilità di caricare a casa o al lavoro, se la usi in alcuni tragitti in cui la "pausa ricarica" spesso coincide invece con l'arrivo (e se metti l'auto in ricarica non puoi lasciarla in carica 8 ore se si carica in 1), chi è abituato a fare i 130km/h in autostrada (si può fare... non sempre ma si può fare), non ha l'autonomia dichiarata, non esiste un'auto piccola con una lunga autonomia (sia per distanziare tra loro i rifornimenti sia per evitare soste fuori dalla città, tipo la 500e). Il discorso ricariche "eh... Anche se non la hai a casa, puoi ricaricare al supermercato...." se non hai la ricarica a casa o all'arrivo (che poi, come detto, non puoi piazzare l'auto alla colonnina in strada e lasciarla lì 8 ore + pausa pranzo, ma devi staccarla quando è carica e cercare il parcheggio) e devi fare 100km/giorno in autostrada partendo prima delle 7 al mattino ed arrivando alle 18-19 la sera chi avrebbe voglia di fermarsi mezz'ora - 1h (per caricarla al 100%, considerata la curva di ricarica)? Ma anche 10-15 minuti ogni sera... A me girerebbero subito le scatole visto che quel tempo che spendo per la ricarica ha comunque un valore...

Piano piano la gente capisce, ora pochi ma domani ,chi vorrà giocherà con auto elettriche

Penso che Neanche chi ha acquistato cinghia a bagno d olio la ricomprerebbe..credo il 100%😂😂

faccio parte del 79% che non comprerà più una termica 😉🤪👍👋

Mia esperienza. Faccio pochi km. Vivo a Milano e non ho un box La citta è piena di limiti di velocità. L'auto a benzina mi basta. Non trovo motivi sufficienti per prendere un'elettrica. La Tesla è ingombrante per me. Forse una miniTesla con un'autonomia potrebbe suscitare il mio interesse. Le Tesla attualmente sono più diffuse grazie agli incentivi. Non credo che tanta gente comprerebbe 40000€ di auto a prezzo pieno. Specialmente un'auto americana. Temo che quando saranno più diffuse sposteranno anche le accise.

Cosa più sbagliata a paragonare con auto a benzina,si risparmia anche con queste

A settembre finisce il noleggio e si ritorna al termico

È la rottura delle ricariche, se non la capite,e batterie

Anch’io ..avevo una Stellantis elettrica, mai più. Ho preso una Tesla, e poi sarà ancora Tesla. Non ricarico a casa ma ai supercharger Tesla e Ionity, i più conventienti rispetto ad Enel e compagnia che fa cartello

Ma una batteria quanto può durare ?

Non fate i fenomeni comprando un elettrica

500 euro di benzina vado e torno su e giù per italia😂😂😂😂😂😂

ottimo video...

L’unico problema che vedo oggi io è rivenderle un domani… il mio amico ha appena preso la nuova model 3, sta vendendo la “vecchia” 2020’ con 80.000km… non chiama nessuno

Ricaricare a casa e 500 euro di pagare in 2 mesi😂😂😂😂😂

E finitela di dire che sono convenienti elettriche 😂😂😂😂😂

Zero a cento😂😂😂😂😂😂😂

Chi fa tanti km non può contare sull'autonomia, chi ne fa pochi (come me) con l'auto termica fa il pieno una o due volte al mese e ci spente 5 minuti al massimo, coda inclusa... prova a fare la stessa cosa con un'auto elettrica se sei capace, si è vero, l'auto elettrica a più scatto in partenza, ma a quanti interessa veramente? Credo di non essere il solo a pensarlo; fino a quando i prezzi, autonomia e semplicità/rapidità di ricarica delle auto elettriche non saranno uguali a quelli delle auto termiche, le auto elettriche non saranno un'alternativa ragionevole per la stragrande maggioranza dell'utenza, soprattutto in Italia. PS: Con lauto elettrica ci sono dei benefit? aspettiamo qualche anno, quando avranno raggiunto una quota di mercato importante, e vedremo se ci saranno ancora dei benefit.

Magari pure tesla fa schifo😂😂😂😂

Compro un auto elettrica oggi e tra 3/4 anni risulta già vecchia tecnologicamente...e non riesco a rivenderla...e ci rimetti 3 volte i soldi che hai risparmiato con la ricarica a casa ...l elettrica è un giocattolo per fan benestanti.

il 71% si