Um sonho antigo, na minha opinião a Ferrari F50 está no top 10 das melhores Ferraris já produzidas até hoje, eu ja tive uma, de brinquedo é claro rsrs.
Isso não é um carro de luxo, bando. É um carro feito única e exclusivamente para velocidade. O foco é prazer e direção super-esportiva. Tudo que for pesado (máquina de vidros elétricos, inclusive) não rola. Carro maravilhoso. Épico.
Esse povo do auto esporte precisa de um tapa na cara!Chegar e comparar a F50 com esse bugatti EB110 falando que o Bugatti é mais potente ,absurdo!a F50 corre muito melhor em pistas,já o Bugatti é por causa dos turbos que ele acelera melhor (na top speed ),mas falar que é um carro mais ''potente'' é como comparar 2 propostas diferentes em um único sentido!povo maluco.
A Ferrari Enzo que foi lançada 7 anos depois dessa ai também tem vidro manual, é que o foco dessas séries especiais não é necessariamente o conforto mas sim se aproximar ao máximo de um carro de corrida.
+Lucas Lieggio Tudo pra aliviar o peso e deixar a melhor relação peso/potência. Uma máquina de vidro elétrico acrescentaria um peso desnecessário onde não é a proposta do carro.
+Lucas Lieggio E se de por satisfeito, a F-40 nem acabamento nas portas tinha, era uma cordinha que vc puxava pra fechar e não tenho certeza, mas acho que nem abaixava o vidro, a janela era de policarbonato e tinha só uma portinha que abria. Carro de corrida , não de passeio.
É claro que é muito dificil ver uma por ai, so tem uma no Brasil!! E já foi batida em interlagos em 2007... só quem tava lá que sabe, a ferrari correu para esconder o carro...
Esse povo que fala mal do nordeste----> aqui, na Paraíba(lugar que o povo fala que so tem jegue), tem um audi R8, 2 ou 3 lamborghini's(gallardo LP 570 / e tambem spyder), camaro de monte, mustang's 500 gt, ferrari f430 spider. Da uma passada aqui, voce vai gostar
Cara eu sei que depois que ela foi batida em interlagos pelo piloto da revista driver,ela foi para a italia para ser arrumada e quando voltou ela foi vendida para outra pessoa...
Alguém sabe de que música é essa introdução, quando mostra o titulo da reportagem/video?. è esse som que apareçe assim que começa o video. Agradeço à quem ajudar. elcioalvearrobagmailpontocom
Daqui um dia? Já se passou 1 ano e continua não sendo o carro mais caro do mundo! kkkkk Mas na boa... esse carro nunca vai ser mais caro que uma McLaren F1... quem dirá ser mais cara que uma Ferrari 250 GTO de 1963!
Esse carro é para correr,hoje o seu valor é muito mais superior que isso,esse mesmo sujeito era dono da F40 que se encontra no Brasil tambem,ele possui outros carros mais populares como uma bmw x6 para empresionar as "cachorras"!
@rafa555100 kkkktb sou fan da lamborghini tb maaass.... essa f50 n é só vc 'qerer' ter uma... vc tem q ter MUUUUUUUUUUUITA grana e uma influencia enorme.... se eu tivesse a honra de escolher, ficaria com essa f50.... agora o pensamento de pobre: imagina a valorização desse carro de ano em ano??
Não existe duas,uma delas pertence a fiat,que foi o presente que o presidente Collor teve que devolver para a fiat,e o qual ate hoje esta na fabrica dela!
e desde quando vidro elétrico é sinonimo de tecnologia? podia ser nos anos 50 quando os primeiros carros com vidro elétrico apareceram... não precisa ser sem educação com o rapaz...
É claro q considero a 430, a 458 e a F12 como carros de verdade, o q eu quis dizer é que atualmente a Ferrari me parece que perdeu um pouco daquela esportividade. Mas a Ferrari ainda faz carros muito bons sim.
COMO que a F12 não tem nada de agressiva? =P Rapaz, acho que o seu conceito de agressividade tá meio torto (ou o meu)... Mas o negócio de "carro de verdade" da Ferrari, pra mim, vai além do desempenho e MUITO além do desenho. Depois procura um livro chamado "The Ultimate History of Ferrari" e dá uma lida, especialmente nos capítulos sobre a linha V8, a linha V12 e a linha "super-exóticos". Não só o desenho e o desempenho, é toda a ideia por trás de cada carro que a Ferrari faz.
Se tá tão difícil roubar carro assim, porque o seguro continua tão caro? Será olho grande das seguradoras? Mais uma dica pro ADG reclamar do LUCRO Brasil.
show de bola , esportivo puro sangue , pena que hoje so fazem carros esportivos pra quem n entendi nada de carro, e nao sabe pilota cambio automatico , controle de traçao so babozeiras hohe em dia
Duvido muito q vc consiga dominar qualquer esportivo dá década de 80 e 90, pra falar dos de hoje, qualquer carro esportivo de hoje em dia da um pau nesses daí, que são obras primas, mais antiquados demais.
mas é sim, a Lamborghini tem um interior bem mais luxuoso que a ferrari, veja que ela não tem nenhum item de conforto, não tem radio, nem ar condicionado, e se lembrar da F40, não tinha nem mesmo maçaneta na porta, pra poder abri-la, vc puxava uma cordinha
lata velha o caralho , esse carro tem história , faz muito mais sucesso que um lamborghini , para com uma murcielago e com uma f50 do lado e ve pra onde as cachorra vai !
Desde quando blindagem impede roubo? Impede do dono tomar um tiro no ouvido, isso sim. Ladrão abre carro com um barbantinho qualquer, liga os fios certos e pronto. Mas qualquer um sabe que ele roubou aquela Ferrari. E ladrão que é ladrão e te m 20 anos de malandragem não gosta de aparecer (pelomenos os mais inteligentes, porque se fosse inteligente mesmo, não era ladrão).
Mais tranquilo que qualquer carrinho 1.0. Duvido um ladrão conseguir esconder um carro desse e ter coragem de roubar um, sabendo que em 10 segundos vai ter toda a Polícia do Rio de Janeiro na sua cola. Se um ladrão inventar de roubar um, não anda 100 metros, bate num poste e morre.
Bom, em algum momento eu disse falta de tecnologia? Eu só indaguei qual seria o motivo da Ferrari não ter vidro elétrico, e o colega de cima me disse que seria pelo peso, e eu retruquei dizendo que a Diablo 97 já tinha. Não queira dar uma de sarcástico babaca.
Vc acha q a FF q parece uma perua com tração integral é um Ferrari de verdade??? E a F12 q não tem nada de agressiva...Tem motor pra cacete...Mas o Design...Parece um Alfa Romeo.
quero ver um ladrao me roubar com um carro blindado, carro blindado com portas feixas e vc dentro muito dificil, a nao ser que se dessespere, mais se manter o controle sabera oque fazer, carros hj em dia nao ligam apenas ao juntar fios, alem dele ligar o fio tera que, liberar o rastreador, e alguns carros qualquer erro que apresentar na fiaçao ele desativa a central para proteger o veiculo, por isso os ladroes roubam mais carros populares e não blindados importados, ate um celular pode rastrear
