SURVEY MEMBUKTIKAN BAHWA ORISINIL PART LEBIH HEAVY DUTY,DURABILITY SERTA ENDURANCE YANG BAGUS. MESIN BORE UP DIJAMIN JARANG SAMPAI 10.000 KM APALAGI USER DAN MEKANIK CUMA NGEJAR POWER TAPI ABAI AKAN DURABILITY. SPERTI PENGGANTIAN KENALPOT ITU MALAH BIKIN MESIN KURANG DURABILITY
Wa'alaikumsalam mas Fian, semoga dimudahkan rejekinya mas biar bisa beli YZ seperti yg dipengen mas Fian 🙏😁.. enak bgt bawanya mas 😁.. sehat" mas Fian 🙏😁🤘
Dijalurkering enak poll,tapi ketemu jalur basah nanjak baru nyahoo,rasakan kesusahanya karena butuh skil yg cukup untuk mengendalikan buasnya tenaga yz 😊😊😅
semoga bisa ke beli mas bagus tuh utk ajang ierc lumayan ringan jadi kalau mas fian ngangkat motor tidak terlalu capek dan tenaga juga mantap cuma ada minusnya
Hadiirrr mas fianmuh... tetep semangatt pke c werr, n sukses truss mas fian... sehat2 sllu mas fian, rekan2 n kluarga mas... semoga rejekinya sllu berlimpah n barokah mas.... aamiin....
Tapi dari 4 tak ke 2 tak butuh penyesuaian lebih mas karena aku sendiri udah ngalamin di 4 tak lumayan lama pindah ke 2 tak jadi agak aneh untuk Awal2 mas, untuk turun jadi masalah nya mas karena 2 tak nda ada engine brake jadi harus stand by rem depan belakang minus nya 2 tak yg aku alami itu mas, tapi untuk plus nya tenaga nya yg enak sama lebih ringan bobot motor nya (untuk ringan itu karena 2 tak itu berat ada di tumpuan bawah mas untuk 4 tak) berat di tengah) sama satu lagi minus nya yz itu harus hati2 sama air mas soalnya masih karbu temen temen saya banyak yg bilang yz mudah mati di air walau nda kemasukan
Ambil 2 tak ae boskuh mesin 2tak rata rata pada roso" nan kenceng sm 2tak itu paling murah perawatan ny Dan 2tak jg paling bandel klo di buat trabas ky trail Tpi ya itu tdi bensin jga harus di kasih olsam biar ga selip/seret pas putaran mesin e tinggi apalagi di suhu panas mesin
