Täytyy koputtaa puuta, itellä ollu 3,5 vuotta ja 80tkm Proace jarrupalat ja laturinhihna tarvinnu vaihtaa. Ei luulis nykymaailmassa olevan niin vaikeeta tehä esim. just pyörän laakeria joka kestäs sen useamman satatuhatta rullata. Niinku hiacessa joka nyt muuten sitten oli ajettavuudeltaan surkeus.
Hyvä video👍👍 jotain yhteistä on maataloudessa ja autokorjaamo alalla. Kummassaki on kato tai tekijöistä pula. Aikasa kutakin😅 kumpiki ala enempi enempi ja vähempi haasteellisia niin töiden ku asiakkaiden suhteen...
kiva kuulla että muillakin laakeri ongelmia,minun boxerissa viimesien vuosien aikana alle kymppitonnin ajetut laakerit aina uusis,voip sanoo että joka oljyn vaihtoon myös pyörän laakerit uusis,nyt kaikista kalleimmat mitä löyty paikallaan lähestyy kymppitonni saapa nähä millon vaitoon,ei nyky laakerit kestä,edellinen samanlainen boxeri ajoin neljään sataan tuhanteen enkä vaihtanut yhtään kertaan laakereita,nykysellä 240ajettu ja laakerit vaihettu kohta kymmenkuntakertaa...
Onneksi et ole yksin kiukkusi kanssa. Hovikuljettajallani taksissa oli Proace kolme vuotta. Vei enemmän, kun toi. Kertoili, että hyvä auto, kun poistettaisiin saaste laitteet pois. Nyt oli ottanut Viton ja kehui tuossa aamulla, että puoli vuotta mennyt kohta ilman murheita. Ei muuta, kuin avaimesta tilille. Lisäksi oli automaatti. Liukukeppi auto kuten meillä sanotaan.
Joo, noi saatte laitteet on taidettu tehdä vähän lämpimämpinä maihin. Mutta oli Vitossa 2018 mallissa ihan järkyttävästi sähkö ja ohjsustehostin vikaa. Silloin päätin viimeinen MB merkkinen pakettiauto
Bongasin teidän proacen korjaamon pihassa.Ensimmäiseksi suosittelen korjaamon vaihtoa.Paljon karvaita kokemuksia.Kyllä siitä proacesta kalu vielä tulee
Okei, sitä on nykyään vaikea olla huomaamatta. Toistaiseksi ei ole vielä valittamista, muuta otetaan korvantaakse tieto kiiitos. Joo näin uskon itsekkin kun itse ja muutkin tykkää siitä autosta
Just möin samallaisen rellun vajaa 400tkm ajettuna, oli mulla 6 vuotta ja koskaan ei tielle jättäny. Aina sillä pääs perille. Mielesti hyvinkin maltilliset ylläpitokulut ja hyvä auto ajaa. Nyt vähä uudempi samanlainen pihassa. Ei tullu mieleenkään laittaa ylihinnoiteltua vw tai toyotaa 😅
No ihan huuhaata nuo sinun jutut, kyllä niitä sielä Japanissa vielä tehdään euroopan markkinoille esim Land cruiser ja kaikki Lexukset ja Jdm-mallit, Hiaceakin tehdään vielä...
Pro aasi yllättävän hyvä auto verraattuns porttereihin 😅 vikoja on huomattavasti enemmän niissä autoissa mihin on kokoonpanoon saksalaiset sekaantuneet ...😅
nää on kyllä tuurissaan. 7vitoo ollu ja 400-700tkm ajettu hyvinkin vähillä korjuilla. sattunu ne hyvinä päivinä tehyt. ihmeen vähän menny alustan osia verrattuna muutamiin muihin merkkeihin. edes satkua kestäneet ajaa kun kaikki vaihettu alustaan. urea laitteet vähän muutamassa meinannu kiukuta mutta ohjelmoimalla niistä pääs.
@@Haaralantila ainakin toista viikkoa siinä meni. Ehkä parempi oli sateen tulla lumena kylvetyn vehnän kannalta, kun lumen sulamiseen menee aikaa, eikä tule kerralla isoa määrää vettä, joka saattaa hukuttaa siemenet.
@@Haaralantila Veljellä oli nelivetoinen DSG portteri jolla ajoi 400 000 km ilman hajoamisia ja se auto jäi tutulle kun veli osti viime syksynä uuden samanlaisen portterin.
@@RajanJussi Juu samanlaisia olen kuulut, toisia on taas mennyt 100tkm ja uudelleen 200tkm. Mutta kai se suurin ongelma on että ongelmien esiintymisessä ei ole mitään logiikka ja vw on huolto on myös hiukan syypää tähän
@@Haaralantila Tekniikalla on joskus taipumusta hajota ja volsun huollossa olisi parantamisen varaa, esim heidän mielestä joihinkin kohtiin ei tarvi vaihtaa ikinä öljyjä, no senhän tietää kuinka siinä lopulta käy.
@@pekkatuukkala9675 no nykyäajan koneet on automaattisia ja toinen vaihtoehto on käsin pesu, näin naapurin pojalle sanottiin autokoulussa kun kysyi kumpi on mukavampi vaihteisto malli
@@Haaralantila katotaanko teillä mustavalko televisiota.. aivan ei meilläkään hämmennetään vaihteita.. tälläsen vertauksen oon kuullu.. ite en kyllä manuaalia enää ottais mistään hinnasta..
Täh mistähän nyt puhut kukaan mihinkää henkilökohtaiseen investoi. Kukaan mitään yli investoinut, ainakaan täällä. Jos sun mielestä pakettiauton on yli investoini niin pienestä se on sitten kiinni. Tosin aika moni uskoo vastuulle, täällä työllistetään 4 ihmistä vakituisesti ja muita osa-aikaisesti. Niin on aika erikoista jos noilla tiedoilla mahdollista kommentoida noin. Ps ei ole tosiaan nakkikioskia
