Der Auto Union Typ C war 1936 das erfolgreichste deutsche Grand Prix Fahrzeug. Die Rennfahrer Legende Jackie Ickx ist für uns das 520 PS starke und 750 kg leichte Rennauto gefahren.
Habe dieses Auto schon live erleben dürfen. Als die Mechaniker das Auto anließen, lief mir buchstäblich das Blut aus den Ohren......herrlich ‼️Dr Porsche hat das Raubtier gebaut 👍
Ihr redet hier die ganze zeit von sound. aber man hört es kein einziges mal richtig weil immer musik und gerede drüber sind. ich mien, was liebt man den an autos am meisten neben der optik? richtig.
Das ist toll! Great video! We are fortunate indeed to be able to see and hear these fantastic machines, and with a former F1 pilot, better yet... Thank You for posting...
Auch schön die Aufzählung der Konkurrenz, Maserati, Mercedes, Ferrari.... Blöd nur, das Ferrari erst 1947 gegründet wurde, in dem der alte Enzo den brach liegenden Alfa Romeo - Rennstall übernahm. Sehr fundierte und seriöse Recherche, gratuliere...
The arty farty types who edit videos are rarely car fans like most of us watching this video. Happens all the time with car videos, it’s very frustrating.
Do you think that the exhausts, so well pictured, have a modern coating or their colour is the same of 1936? I've 3 Auto Union v16 scale models that want to be restomodded
Geniales Auto und ich gebe den meisten Leuten hier recht - Reporter die alles Kaputt reden, nicht zu glauben. Und dann die Überschrift! Audi und Silberpfeil?? Ja geht's denn noch??
Du hast anscheinend nicht viel Ahnung, ansonsten würdest du wissen das sowohl Mercedes als auch Audi/Auto Union Rennwagen aus der Vor F1 Ära als Silberpfeile bezeichnet werden. Es war das legendäre Duell der Silberpfeile! Es ist noch gar nicht lange her als Audi im Tausch gegen die Horch Markenrechte auf das Anrecht als Silberpfeil bezeichnet zu werden verzichtet hat. Im übrigen hat das heutige „Audi“ sogar mal zu 100% zu Mercedes gehört
Silberpfeil steht für Mercedes. Auto Union hat auch gute Autos gebaut, aber keine Silberpfeile. Wie der Name entstanden ist, ist hinlänglich bekannt. Nur wohl nicht dem Typen, der dieses Video erstellt hat.
nein....Siblerpfeil wurde für beide Unternehmen verwendet. Die meisten Enthusiasten kennen die Geschichte, den weißen Lack des Mercedes abzunehmen, damit die Autos an die Gewichtsgrenze gelangen.
unfassbar. wieso müssen reporter heute nonstop schwafel. erst den unfassbaren sound des typ c huldigen und dann bei den fahraufnahmen den sound muten oder nutzlosen dreck labern. blödmanns gehilfe
@@Beimann_1973 die rennabteilung, war in zwickau, im Horchwerk, dort wurden Motor und Rennwagen entwickelt und gebaut. In Chemnitz war lediglich die Verwaltung oder besser gesagt der Sitz der nach Zusammenlegung der vier einzelnen marken audi, horch, dkw, Wanderer entstandenen Autounion, deshalb das Schild. Audi, horch wurde in zwickau gegründet und war auch immer da, bis 1945.Und dkw und Wanderer waren Chemnitzer Firmen. aber darüber kannst du dich detailliert im ehemaligen Zwickauer Audiwerk(heute August Horch Museum) informieren.
@@saxonysaxonia395 Ok, danke. Scheint auch so im Buch "Grand Prix Report" von Peter Kirchberg - zwischen den Zeilen - erkennbar zu sein. Das Horch-Museum in Zwickau steht noch auf meiner Liste von Besuchszielen, werde ich mal etwas nach vorne ziehen. :-)
@@Beimann_1973 unbedingt sehenswert. Leider hortet die heutige Audi AG die Mehrzahl der Silberpfeile in Ingolstadt. Dem historisch zutreffenden Standort Zwickau gesteht man leider nur ein Exemplar zu, hinzu kommt noch eine Kopie (nicht fahrbereit), die in Zwickauer Eigeninitiative gebaut wurde. Peinlich, dass Audi nicht 100% zu seinen Wurzeln steht.
"Die Rivalen von [...] Ferrari [...] bauten immer stärkere Autos" - was für ein Unfug, liebe Autobild. Die Scuderia Ferrari setzte in den 30er Jahren Autos von Alfa Romeo ein, war genau genommen das Werksteam von Alfa, baute ihre damaligen Rennwagen also gerade *nicht* selbst.
Made in Zwickau, Saxony, Germany. PS: Die Außenhaut ist zwar Alu, aber lackiert. Dass dies von den Autobild-Fachleuten 😅nicht erkannt wird, war mir klar. Hauptsache nach Monaco jeden und wichtige Interviews führen, aber wenig Ahnung vom Thema.
Whenever posting a RU-vid video WITH ENGLISH TITLES, it is EXTREMELY important to cover up the video with nonsensical foreign language verbosity, and allow NO sound of the machinery to creep through
@@Eduy02 You, and the museum, obviously don't know what your talking about. It's you and that same museum who spread nonsense. German racing cars were originally white in colour. When 1934 the 750 kg formula came in existence, the Mercedes racing cars were a trifle overweight, whereupon Alfred Neubauer decided to have the mechanics sandpaper the cars overnight to the bare aluminium body, which brought them inside the weight limit. Winning the race, now being clear aluminium coloured, the journalists called them, "Die Silber Pfeile", and that name stuck. So try to learn some history before you spout your nonsense!
@@joepkortekaas8813 the typ C engineered by Ferdinand Porsche was without paint as the W25, and when it flew by the track people called it "Silber Pfeil". But the W25 and the Typ C had a similar look when they drove so people called them both "Silber Pfeil". But you saying only Mercedes W25 are called Silber Pfeil is incorrect and indeed nonsense. Stop bitching about Auto Union Typ C being called Silber Pfeil because the Typ C and D earned it by using the first middle engine Layout in Racing.
@@Eduy02 Only You Tube calls the Auto Union racing cars "Silber Pfeile", not one piece of literature does that. Also historical films of German Grand Prix ever call the Auto Unions Silber Pfeile, only the Mercedes cars. And I propose stopping this fruitless conversation.
so ein shit! viel Gefasel und Hintergrundsmusik bei so einem super car, unglaublich, dass man diesen brachialen Motorsound nicht mehr zu hören bekommt im Video!
So German Mercedes had to step back because of HITLER he wanted to show it wasn't just MERCEDES BENZ that won. And they put the guy who killed one of Germany's best drivers ever Stefan Bellof behind the wheel of such a great ( Austrian ) car...... It sickens me. Hope you Germans have your fun. Do you even remember Stefan...... ? It really sickens me Jacky Ickx killed the upcoming star he has never been trailed but those who watched it several times know that was not a racing accident he couldn't stand losing that's good. He killed my hero in the process and it still HURTS!
Was erzählst du da für einen Schwachsinn. Bellof wollte Ickx überholen wo man eben nicht überholt, es war ein vollkommen schwachsinniges Manöver von einem vom Ehrgeiz zerfressenem Bellof. Bellof ist ganz allein Schuld am Unfall.
