AUTOBUS PEÑA DOBLE CAMELLO | TRAILERS DEL NORTE | PEÑA AUTOMOTRIZ | JOYAS DEL ASFALTO 

Que tal como están espero que estén bien que doy seguidor de los foráneos del asfalto que son los clásicos antiguos que son los más chingones dela república mexicana que no hay otros con los dínas los sultanas somex parlops y los hanahyac que siempre fueron deli mejor muchas felicidades y sigan siempre de frente y hadelante como. Buenos conductores de carreteras buenas y di se puede por favor si me pueden ocswuiar un gorra y un playera está bien pero sino bueno tambien y siempre hadelante y felicidades 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤saludos sur San fransico cal bay

Saben quién fue Celso Palomares valades el era el que le ponía motores y transmisiones y mancuernas a estos camiones el era quien asia que los peñas subieran corrieran y dieran todo como anécdota el primer autobús peña tenía 5 rebersas y un. Cambio para adelante 😊 después lo corrigieron y jalo bien

Vaya hasta que encuentro alguien hablando de los Peña doble camello, me subí a los Sultana de 4 ejes, y también en el Peña de doble camello, en los autobuses Anahuac a principios y mediados de los 70s, el Peña doble camello, se llevaba a todos los demás, incluyendo a él Sultana de cuatro ejes, la comodidad era inigualable, nunca me e vuelto a subir a un autobús como ese, no se escuchaba nada, ni se sentía nada en la carretera, en viajes largos, se disfrutaba, mejor. Cuanto daño les hizo el gobierno central mexicano a estas empresas de Monterrey, actuó de manera desleal en el mercado, hasta mandarlas a la quiebra, utilizando las compañías del gobierno de DINA y MASA, solo para que después dejar entrar las empresas extranjeras, es ridículo que en los 60s, y 70s, se exportaba los considerados autobuses más adelantados de la época, para ahora en la actualidad, no hay una empresa 100% mexicana, Compitiendo en el mercado de autobuses. Ahora entiendo mejor los tratados de Bucarelli. Nuestros políticos siempre en contra de los que votan por ellos, el pueblo y traicionando a su país. Felicidades, muy buen contenido.

Y que a pasado hasta el dia de hoy con estos autobuses.

Felicidades por dar el crédito a José Ramírez yo seguía su blog pero ya no volvió a escribir ,