Excelente video ...muy bueno y es indispensable para la manejada y de ahí depende la vida muchas veces de vivir o morir los segundos son significa muerte
Muy buen video. Pero en Argentina cambia un poco la prioridad. Según la ley 24449, Artículo 41, inc g) parte. 3, se pierde la prioridad cuando "se haya detenido la marcha o se vaya a girar para ingresar a otra vía". Por lo tanto, cuando un vehículo va a girar y tiene encendida la luz de giro (intermitente), aunque cruce desde la derecha, debe ceder el paso.
En Asunción, Paraguay la reglamentación de tránsito dice que pierde preferencia el que cambia de sentido o se incorpora a una vía (lo que ocurre en el 6:07 Art. 121o Todo vehículo tiene preferencia de paso frente a los vehículos que: a. Cambian de dirección o de sentido de marcha. Al efectuar la maniobra de viraje, todo conductor está obligado a ceder el derecho de paso a los demás conductores o peatones. b. Se incorporan a la circulación desde una vía particular, un inmueble, un estacionamiento o se ponen en marcha después de una detención. c. Giran a la izquierda. Cuando dos vehículos transiten en sentido contrario por una vía de doble sentido de tránsito e intenten virar al mismo lado, tiene prelación el que va a girar a la derecha. (Su inobservancia constituye falta grave) www.asuncion.gov.py/wp-content/uploads/2016/02/Nuereglatransi.pdf
Yo también lo aprobé a la primera en 2018 pero desde entonces no conduzco y ahora que he comprado un coche quise entrar en su canal para refrescar la memoria y resulta que borró todos los vídeos
¿Estás reglas es cuando los vehículos llegan al mismo tiempo a una intersección? ¿Qué debes hacer si tu ya llegaste a la intersección y el vehículo de la derecha está aún lejos de llegar o peor aún ni siquiera se ve venir cerca pero te alcanza al cruzar la intersección porque circulaba a exceso de velocidad?
Ceder el paso significa que ningún vehículo debe entrar en una intersección si con ello hace modificar la velocidad y/o trayectoria del vehículo con prioridad y demostrando, con la reducción de su velocidad, que efectivamente va a hacerlo.
Esto es aplicable a todos los lugares con tránsito por la derecha? Vivo en una especie de jungla donde no hay tampoco señales, entonces es bueno saber que no es el que llega primero o el del coche más grande y feo el que tiene preferencia
buen vídeo, solo tengo una pregunta que pasa si los cuatro caminos se encuentran ocupados por vehículos, quien seria el primero en pasar, ya que todos tendrían vehículos a su derecha. Muchas gracias...
Ahí es cuando se monta el cacao y todos intentando recrear este esquema en la cabeza, o no...y si son las 9 de la mañana con niños cruzando el paso de cebra al girar en cada una de las calles pues ya tenemos el espectáculo montado...ahí entonces de aplica la ley del más fuerte
Señor Juan Carlos, se explica muy bien, de los mejores que he visto ...pero hecho en falta sus respuestas a las preguntas expuestas aquí y en relación a este vídeo Parte 1...hay o habrá Parte 2 ?? ...muchas gracias.
Disculpe una consulta , eso solo es oficial para un solo País, cierto? O en general es para todos los países juntos, así como Perú, Chile o Argentina, o solo para un solo país en específico
En el minuto 6, me parece un análisis excelente según la regla que se explica, pero definitivamente, y pensando en un flujo continuó, el auto rojo y verde deberían pasar al mismo tiempo.
gracias y fantastico , solo necesito saber 4 vehiculos y dos de ellos doblan a la izquierda y los otros dos , uno sube y otro baja, por favor lo puede explicargracias
Seria mas facil que pusieran los señalamientos, la correcta conduccion depende de varios, al final si solo un conductor se sabe estas normas lo y los demas no solo causara que sean obsoletas, puesto que igualmente sera un caeos
En el ejemplo en 6:18 si todos quieren girar a la izquierda, quien tiene preferencia?Y tambien si hay cuatro vehiculos a cada sentido, quien pasara primero?
Creo que la respuesta a la primera pregunta sería, que el auto negro pasaría primero de igual forma, ya que es el único que no tiene nadie a la derecha, si bien al doblar pierde preferencia, es el único que no tiene autos esperando a la derecha ...
1:49: Hay quienes difieran aqui, pues dicen que si es una avenida primaria tiene mas prioridad sobre una secundaria sin imporar si uno viene por la derecha.
Pero una calle de cuatro carriles y principal no vas a ver un Cruze sin señalizar, esto lo ha puesto de ejemplo , no creo que veas nunca en una calle de 4 carriles una intersección sin señalizar, esto lo pone como ejemplo si se diera el caso, en mi ciudad solo hay 4 calles sin señalizar los cedas y son todo callejuelas ...
Usted olvido que "el que vira pierde la preferencia. Y el que vira a la izquierda pierde doblemente la preferencia. En teoría por supuesto. Porque también está la regla de conducción a la defensiva que es conducir con cortesia"
alguien por favor me puede explicar porque en el min. 3:16 el coche pasa primero antes que la moto cuando resulta que la moto esta en el lado derecho en la intersección? que alguien me explique porque no le encuentro el sentido.
Lo q tenes q hacer es acercar el vehículo al cruce lentamente y mirar como si fueras a cruzar la calle y vanzar cuando haya autos desde lejos Asi me lo enseño la autoescuela
No se si soy el único pero el tema de que la derecha es absoluta sobre todas las intersecciones me parece un poco inconveniente, considerando que la velocidad de una avenida doble mano es de 60km/h maximo y la velocidad de las calles internas es de 40km/h, a mi parecer la ley se equivoca en suponer que el tráfico de ambas manos de una avenida debería detenerse para que un vehículo que está ingresando en la misma pueda unirse al tráfico o seguir su camino cruzando la avenida
en cuanto a la ultima excepcion me parece que no quedo muy clara, lo que tiene preferencia es la via pavimentada, vengan por donde vengan, derecho o izquierda, los que se incorporen desde una via sin pavimentar,no?
@gabriela grisi si, tiene preferencia la vía pavimentada. Así que si vienes de una vía sin pavimentar y tienes que incorporarte a la vía pavimentada has de esperar a poder hacerlo con seguridad.
Yo quiero pensar que de España, porque en Mexico no aplicaría la primera regla, en Mexico sí se toma en cuenta las medidas de una calle , o los carriles de los mismos, para ver quién tiene la preferencia :0
En Argentina quien viene por la derecha y va a doblar pierde su prioridad. Ademas si existen jerarquias en las calles, no es lo mismo una avenida que una calle comun. Saludos.
No sirven tus ejemplos porque es ficción, en todos los países hay señales de tránsito, hasta en zonas rurales y por último las preferencias, sólo confundes, eres mal profesor.
Que yo tenga entendido cuando estamos en una intersección en t el que tiene preferencia es el q va x el lado izquierdo o del sentido opuesto siempre los carros que sale x los laterales debe respetar al que está cruzando de largo
