ang ginamit pong swithing sa loob ng thermo switch is mercury sir. na kapag uminit kusang nagmo move po sya.para magkaroon ng kontak ang dalawang metal.
Sir, hindi naikot yung radiator fan ko kahit warmed up na o wala na yung blue temp indicator and kahit binuhay na yung AC. Nagtry ako hugutin ang ect connector then on ko yung switch ay umikot nmn ang rad fan. Sure sign na po ba ito na dapat na palitan ang ect sensor kahit hindi umiilaw yung engine check alarm?. Toyota vios robin m/t po car ko.
sir, u said iikot ung rad fan bago umabot ng kalahati sa gauge, pag hindi nka aircon or naka aircon? kasi ung ford lynx ko if hindi naka aircon iikot lang ung fan pag umabot na sa 90 to 95% na ,anu pp kaya problema ng pag ikot ng rad fan ko?
Gud day or gus pm sir, tanong lang po kung crkt diagram ninyo ay pwede gamitin sa intercooler fan ng, kasi di ko na matrace kung saan ang relay..salamat po..
Good day rin po.sensya n,now lang nkapag visit s RU-vid ko.hindi pa ako nakatry sir,dahil conversion din yon.ang saakin po king maari,mapagana yong original connection nya,bago gawin ang ibang paraa.sb po nasagot ko po tanong nyo.salamat po
Need po ba talaga may power from acc? Ung nag wiring po kasi sa akin negative and positive lang ginawa nya tapos ung dalawang huli sa relay nakaconnect ung 2 wires ng rad fan tas ung isa naka connect po sa thermoswich, ending po parang naka rekta padin. Ung rekta fan na wirin ko po kasi nasa fusebox mismo hirap po hanapin linya sana mahelp nyo po ko
good day po sir robs.yes need talaga ng galing sa switch n power,kasi yong 30 ng relay sa positive pero yong 86 idaan talaga sa switch para maiwasan yong biglang magrekta.
Hello sir, ask lang po bakit ung corolla smallbody ae92 bigla pong nagrecta ung radiator fan, dati po kapag isinusi ung ignition key di naandar ung raditor fan, ngaun po pag on ng ignition key nakaandar narin po ung fan, (nagpalit na po ako ng sensor at relay pero ganun pa din sir.) Sana po mabigyan nyo ako advice, maraming salamat po.
good day po sir boy.ilan pong relay pinalitan nyo? sa tingin ko may relay pa komokontak.kong wala man komokontak n relay,nagkaroon ng pagdikit yong dalawang wire.
good day po,magkaiba sa Lancer,ang alam ko if i am right,nasasa radiator ang kanyang thermostat sensor,2 wire,pero halos hindi nagkakalayo ang function nila,pag uminit n radiator mag kokontak yong 2 wires s loob para umandar ang radiator fan
Yung sakin po kc nka rekta na fan gusto ko po balik sa automatic pero nung kinabit ko po sa thermo switch yung original na linya ayaw po mag automatic meron po bang polarity yung connection sa sa thermo switch and pag nag bukas po ako aircon di rin po umiikipot yung rad fan condenser fan lang diba dapat po sabay yun once you turn on the aircon sana po may ma advise kayo salamat po
Good day po sir Christian Dave.kapag isa lang ang wire,nasa body na ng kanyang sensor ang body ground.so,yong isang wire na yon pag uminit na makina,magkaroon ng negative supply papinta sa relay.
Kuya normal lang po ba na umiinit yung wire ng condenser fan pagnaikot.. Halos hnd na po kasi mahawakan.. 2wire lng po yun negative at positive lang po.. Yung positive lng po yung umiinit ng sobra... Thank you po sa sagot. Oh baka yung fan na po yung my sira. Grounded po parang ganun.
Goodafternoon po sir maglalagay kasi ako ng radiator sa motor ko miosporty 12volts pwede po ba yan sa mio sir yung fuse po ilang ampirahecpo ba pwede gamitin?? maraming salamat po :)
Good day po sir Ram, tanong ko lang po paano ibalik ang automatic pag-ikot ng rad fan ng 4afe Gli corolla? Kasi nirekta ng mekaniko dati yung fan at hindi na naibalik noong tapos na nya ginawa yung nag-ooverheat na makina. Thanks & more power.
good day po.sensya na busy now kolang nabisita youtube ko.kung nerekta ng mekaniko.ibalik lang sa dating connectiom yong original.mayroon syang termoswitch bka siya na kaya nerekta,bilhan nalang ng termoswitch.madaling malaman kapag sira termoswitch,paghinugot mo wire aandar ang fan.
good day rin po.relay po ang nagko control nun.pag nag aircon,susuplaysn niya yong relay ng fan,na galing naman ang power sa relay ng compresor.mahirap e explain kasi original yon.kung babaguhin mo,maglalagay ng relay para sa fan.bosh relay,ganun din sa diagram.30 positive galing s batery with fuse 15amps.86 ng relay,galing s compresor.dalawang 87 papunta s fan.85 body ground.
@@RamworksTvEslit balak ko nrin po talaga bagihin kasi po nakarekta tlaga sa switch.. d npo dumaan sa mga thermoswitch or vacuum switch. Meron po ba kyo detailed diagram nyan sir? T.y
Good day po sir Ernie,sensya n po hindi nakareply agad.kung isasabay nyo ang rad fan sa condenser,maglagay kayo ng bosch relay.ang 30 galing sa direct battery positive lagyan nyo ng fuse 20amp.yong 86 ,ilagay nyo sa positive ng condenser fan,yong 85 sa relay ilagay sa body ground at yong 87 na dalawa pagsahin ilagay sa radfan,at yong isang wire sa radfan ilagay sa ground.
Yong pong orig.naconnection masmainam po.buhayin lang.kung mag wiring po ng panibago,gagawa ako nag video sa isang araw.sensya na po late reply at matagal akong tumigi sa pagba vlog.
Good day rin po sir Aldrin.Sapalagzy ko po hindi pwede motor cycle,dahil magkaiba,wala yatang tubig pang motor.pasensya po hindi ko nasagot agad medyo busy lang kanina.
sir ask ko lng po. sa gli bigbody po ba. kapag binuksan sa COLD START ung aircon. dapat iikot na din agad ung radiator fan? sabay dapat sila ni condenser fan?
good day po Kino.sensya late n reply ko,medyo busy lang nung nagdaan.hindi po dapat sabay,dahil automatic yan,aandar lang kapag reach n niya yong tamang init para hindi mag over heat ang sasakyan
not to bash you sir, pero meron ka pong false info na sinabi patungkol sa ibang bagay.. una kong pinuna ung para sa mga toyota, mostly ang thermoswitch na gamit nila is 1 terminal lang, body ng switch nagseserve mismo as ground. so nakadikit sya antimano.. kapag na reach nya na un required temp para buksan fan, hihiwalay sya sa ground or magoopen and bibitaw sya sa relay so dapat ang gamit na relay is may normally closed or 87a.. sa binigay mo diagram mamamatay fan ng mga naka toyota at baliktad manyayare, bukas agad kapag nag-on susian katulad ng ibang mga nababasa ko sa comment.. Next is para sa mga AE101.. hindi po sira kapag binuksan ang aircon e sasabay ang rad fan sa aircon fan.. yun talaga ang original wiring nya. yung iba tuloy dto na naka AE101 nag da doubt na may mali sa wiring nila. pls MAKE SURE of the info po bago mo sabihin, as it may cause some problems po sa mga nanunuod sayo.. AGAIN NOT TO BASH PO. JUST HERE TO CORRECT LALO NA AT TOYOTA USER AKO.
Goodpm boss ndi po ba maccra ang fan pag andar ng makina umaandar rin ung fan,pag kinabit ko saksakan sa termostat nawawala ang andar ng fan pero pag tinanggal ko ang saksak umaandar ng malakas ang fan,hiace 3.0 2016 po.salamat boss
