Automotrice Fiat "Littorina" - 1° Parte = Storia dei Trasporti

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Опубликовано:

11 сен 2024

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Комментарии : 24

@vincenzocanta9783 4 месяца назад

Mio padre, macchinista FS, nei primi anni '50 aveva pensato di passare dai locomotori elettrici trifase alle automotrici; poi però lasciò perdere, non volendo, per motivi suoi, far servizio sulla linea "militare " Chivasso- Aosta (gestita dal Genio Ferrovieri fino a metà anni '90).

@tizianosantambrogio1044 4 месяца назад

1968.I miei trasferimenti da alpino da Trento a Bassano del Grappa con la littorina della Valsugana. La ricordo con nostalgia.

@adrianab.2423 4 месяца назад

Ricordo benissimo questa motrice colore Nutella. Eravamo nel boom economico. Un po' di nostalgia per quei tempi meno frenetici ed angosciosi di oggi.

@cristiancadillacforlini7345 4 месяца назад

Qui a Piacenza c'era il progetto che la littorina partiva da Piacenza e doveva arrivare in porto a Genova,percorrendo tutta la val Nure poi scoppio la 2° guerra mondiale e il progetto si fermo a Bettola, poi negli anni 60 del 900 la tomsero

@maximusmeridio1970 4 месяца назад

Uno spettacolo di ferrovia d'epoca👍😀😀😀

@vincenzocanta9783 4 месяца назад

"Parto stamattina, con la littorina" Questa canzone della naja illustra bene la popolarità raggiunta da questo mezzo a livello popolare.

@vincenzocanta9783 4 месяца назад

Nell'America Latina sono frequenti i "ferrobus" o "gondole ", nient'altro che comuni autobus adattati alle rotaie, bloccando lo sterzo.

@nasinopuzzolente5396 4 месяца назад

In Romania fanno la stessa cosa ma lo sterzo diventa l'acceleratore, eliminano il pedale dell'acceleratore e inserendo dei cavi nello sterzo, diventano così come le D445, le Ludmilla o il TGV sud est

@francescopiras5181 4 месяца назад

La Littorina era in servizio in Sardegna con le ferrovie meridionali sarde fino a tutti gli anni '70.

@history.art.secrets 4 месяца назад

Guarda la seconda parte del video con la littorina in Sardegna e nell'Africa Italiana.

@mustiacasavola2940 4 месяца назад

Eh la littorina....nasce nel deprecato ventennio come trevo veloce per tratte regionali....ma poi, alla luce delle moderne e veloci Frecce, sia rossa o argento possiamo riscontrare che la littorina è stato un treno che ha precorso i tempi. Dalla littorina alle frecce il passo, circa 50 anni, il passo è stato breve!.

@erminiodolce2110 4 месяца назад

Che bei ricordi con le Aln sulle tratte Airasca - Saluzzo - Cuneo negli anni. '70 e Savigliano - Saluzzo. Potrebbero essere riaperte delle linee in Piemonte come treni turistici con le vecchie littorine se non demolite.

@trinita.62 4 месяца назад

@@erminiodolce2110 Esatto, ma anche nel resto del Paese, come tratte turistiche, con Littorine ed altre motrici del tempo!!

@CabRideZeta1A 4 месяца назад

@@erminiodolce2110 L'unica "littorina" anche se cosi impropriamente detta, superstite e funzionante credo sia una ALn772. Tutto il poco che resta è nei musei.

@lodovicofavalli5690 4 месяца назад

Per essere più “educativa”, questa passerella di splendidi pezzi d’antiquariato avrebbe dovuto avere una sequenza temporale: dalla prima all’ultima con tanto di foto e sigle. Comunque piacevole a vedersi e leggersi.

@lucamazzei5665 4 месяца назад

Anche a Gaeta c'era la littorina

@olivierogiuca29 4 месяца назад

Le foto dell'automotrice rossa sono della ferrovia circumetnea nel suo ambiente. Preservata e funzionante. Credo che ce ne sia un'altra accantonata da restaurare

@CabRideZeta1A 4 месяца назад

Non tutte. C'è alche l'ALn 40 noleggiata 20 anni fa dalla SATTI di Torino.

@stefanodeluca-jl2si 4 месяца назад

Bellissimo documentario, quando la FIAT costruiva di tutto.

@albertobucci4512 4 месяца назад

Al minuto 2,3 di questo filmato c'è una Littorina con la scritta "RIVIERA-SESTRIERES" Qualcuno può dirmi se davvero esisteva prima della Grande Guerra un tracciato ferroviario che arrivava fino al Sestriere? E da dove partiva? E qualche eventuale notizia sul tracciato delle rotaie? Grazie a tutti Alberto BUCCI

@history.art.secrets 4 месяца назад

Ventimiglia Sestrieres fu inaugurata nel 1935 e ill tragitto durava 5 ore. Nel video è riportato anche il manifesto pubblicitario

@albertobucci4512 4 месяца назад

Ma arrivava davvero fino al Sestriere? E il tragitto era da dove a dove? Grazie Alberto@@history.art.secrets

@history.art.secrets 4 месяца назад

@@albertobucci4512 Era la ferrovia che passava dal Colle di Tenda. Qui trovi tutto: it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Cuneo-Limone-Ventimiglia