Тёмный
No video :(

Automovilismo - Final TC - Olavarría 

Televisión Pública
Подписаться 3,8 млн
Просмотров 42 тыс.
50% 1

Con un clima hostil debido a las inclemencias del tiempo, Olavarría se vistió de gala para recibir a la tercera fecha del automovilismo. El escenario fue el Autódromo Hermanos Emiliozzi, donde el clima puso a prueba la pericia y habilidad de los pilotos. Pese a que el gran ganador de la jornada fue Matías Rossi con su nueva escudería, toda la atención se puso en el piloto Santiago Mangoni que tras un duro choque con Mathías Nolesi fue hospitalizado junto a este.
El domingo amaneció inestable, cuestión que puso a todos los equipos en alerta ya que la pista contaba con una humedad importante. Así se vivieron las series, donde la elección de neumáticos fue clave para la victoria. Gastón Mazzacane se impuso en una primera serie cambiante porque, en la largada, Esteban Gini se había adueñado del liderazgo. La punta le duraría un giro, ya que el piloto de Chevrolet se despistó en la primera curva, perdiendo las chances de ganar. Julián Santero obtuvo su segunda victoria en series tras mandar de punta a punta en la prueba. La tercera serie fue la más cambiante de todas. El liderazgo estuvo en manos de Trucco, pero Sergio Alaux logró avanzar desde el sexto lugar al primero, obteniendo la victoria y la serie más rápida de la fecha.
A continuación, vivimos la final del TC Pista donde, el circuito se presentó muy húmedo en la largada y complicó a muchos pilotos en las primeras vueltas. El primer perjudicado fue Luciano Ventricelli, que perdió dos posiciones luego de un despiste para delegarle el segundo lugar a Juan Tomás Catalán Magni. A partir de ese momento, la pelea entre el chaqueño Carinelli y el joven de Arrecifes se volvió incesante. En el décimo giro, Juan Catalán Magni, que tenía un auto muy firme, lo sobrepasó y sacó mucha diferencia en la punta. Tras dos neutralizaciones, la diferencia aumentó y le dio la victoria al piloto del Catalan Magni MotorSport. El podio lo completaron Luciano Ventricelli y Federico Pérez.
Todo estaba preparado para la gran final de la categoría mayor, la cual contaría con la particularidad del cambio de neumáticos. El comienzo de la competencia estuvo marcado por la acción en la que Mangoni se rozó con Martín Ponte, entró en trompo, y recibió un primer impacto, leve y desde atrás, de Próspero Bonelli. Esa acción dejó al bonaerense otra vez cruzado en la pista, y el que no pudo evitar embestirlo en segunda instancia fue Mathías Nolesi, que golpeó de lleno al Chevrolet número 55, a la altura de la puerta. Mangoni fue sacado en camilla de su vehículo y trasladado en ambulancia desde la pista, y mientras duró la carrera no se brindó información oficial sobre su estado de salud.
Rossi, supo aprovechar las inclemencias del tiempo y el cambio de neumáticos para avanzar posiciones hasta que un error en un frenaje de Gastón Mazzacane, le permitió posicionarse en el primer lugar a minutos del epílogo de una prueba que terminó por tiempo. El "Pato" Silva intentó en el último tramo de la carrera adelantar a Mazzacane y lo consiguió en la última vuelta, dejándole el 3er lugar del podio al ex piloto de Formula 1.
Compartimos todas las carreras junto con los testimonios de sus protagonistas.
#CarrerasArgentinas.
Carrera emitida el 02 de abril de 2017.
www.tvpublica.com.ar
/ tvpublica
/ tv_publica
/ tv_publica

Опубликовано:

 

1 апр 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 5   
@agustinurnissa5807
@agustinurnissa5807 4 года назад
Cómo siempre los Ford dando clases grande matias
@loprehotasegui4220
@loprehotasegui4220 4 года назад
ESAS CARRERAS ESPECIALES.. Y LOS SEMIPERMANENTE ?????
@marcelolescano736
@marcelolescano736 Год назад
Insoportable el relator
@mauricioeloy
@mauricioeloy 7 лет назад
Personalmente, no me gusto la carrera. NO creo que estén preparados para carreras con paradas para recambio de cubiertas, al menos hasta que no se modifique el método de ajuste de las mismas. Ademas tendrían que liberar el momento de ingreso adecuando los boxes para que se puedan detener en cualquier vuelta según la estrategia que se defina y no la payasada de que algunos se beneficiaron, o no, porque justo les tocaba entrar y estaba el pace car... La verdad no vi un aspecto positivo en la final.
@agustinurnissa5807
@agustinurnissa5807 4 года назад
Seguro que sos hincha de Chevrolet
Далее
MANUEL ADORNI EN CONFERENCIA DE PRENSA
Просмотров 3,5 тыс.
hello my friends
Просмотров 17
Turismo Carretera 2006: 8va Fecha Olavarría - Final TC
1:15:56
26-07-2012 Discurso de Eva Perón
2:54
Просмотров 14 тыс.
París 2024: Entrevista a Agustina Albertario
3:42
Просмотров 20 тыс.
TC Mouras (Olavarría) Cámara a bordo Joel Gassman
1:35
Conferencia Peña S.J.
Просмотров 1