Ta seria jest bardzo dobrze zrobiona, świetnie rozegrane są te sytuacje w kokpicie, trzęsienia przez to że samolot spada, po prostu aż od razu chcę się oglądać. Tak poza tym, wszyscy co widzą ten komentarz niech zapalą znicz dla ofiar tej katastrofy. [*]
Kiedyś powiedziałem sobie, że już nigdy nie będę oglądał telewizji i przerzucam się na materiały pseudonaukowe, albo stricte naukowe na RU-vid i ogólnie w internecie. I teraz telewizja przyszła do mnie na RU-vid :O No cóż... Chyba los tak chciał, abym musisał obejrzeć wszystkie odcniki tego bardzo wciągającego programu. Zobaczyłem pierwszy odcinek kilka dni temu i już siedzę wciągnięty :D
Nie powinno się uczyć pilotów żeby lecieli na autopilocie wtedy gdy wykonuje się niestandardowe manewry lub zmienia się tor lotu. Kiedy można lecieć bezpiecznie z wykorzystaniem własnych umiejętności to tak powinno się robić. Lista procedur podlega reformie.
W ogóle go drugi pilot nie włączył, taka była przyczyna, kapitan kazał mu włączyć autopilota, drugi pilot spytał czy pozostają na tym kursie i koniec końców go nie włączył, kapitan myślał, że autopilot był włączony i puścił stery, brak właściwej komunikacji w kokpicie między pilotami, błąd ludzki
1. niepewność pilotów("chyba ominiemy burze") 2. pośpiech widoczny podczas wykonywania checklisty( i nie tylko) 3. zbyt wczesne włączenie autopilota( trudny skręt lepiej jest wykonać ręcznie) 4. autopilot, który zaczął wariowac z niewiadomych przyczyn( opieram się tylko na tym krótkim filmiku) 5. fakt, że piloci nie wyłączyli autopilota co było czynnikiem decydującym, można było temu zaradzić. Przy włączonym autopilocie nieważne jakie wykonujesz ruchy wolantem, autopilot ma wtedy kontrolę nad maszyną.
@@Przeminho Oglądałem cały ten odcinek, wcale nie awiarcje autopilota tylko to że drugi pilot w ogóle to nie włączył, co zostało niezauważone przez pilotów,a to doprowadziło do tego że samolot zwiększył przechył
![Autopilot zwariował i rozbił maszynę o ziemię! [Katastrofa w przestworzach]](/img/logo.svg){kind=logo}
