Bravo Cristi , ai surprins un lucru important , UMB este un costructor serios , se vede evoluția lucrarii și efortul "furnicilor "chiar și pe căldura asta .👏și felicitări și ție pentru filmare și muncitorilor pentru efortul depus.
Și eu când imi aduc aminte , că inainte de 2004 , deci inainte de a incepe A3 Transilvania , de la Oradea până la Brașov , era prezentată cu mare tam-tam , și liniștit electoratul , că până in 2013 va fi gata , și de la începerea lucrărilor , și până astăzi au trecut 20 de ani , și încă nu e gata , și urmează să mai treacă încă 20 , și poate nici atunci nu e sigur că va fi gata , și pe mine mă iau damblalele , mă ia tremuriciul , și intru și eu în fibrilații , și nu mai am voie din cauza inimii , că am facut infarct și am primit stenturi în inimă . Așa că nu mă mai gândesc la asta , că-i vai de mine .
Multumim Cristi pentru filmarile din acest weekend. M-am bucurat sa vad ca se mai lucreaza si la tablierul metalic pe celalalt lot. Ma uit a nu stiu cata oara la acest deal si tot nu ma prind daca chiar era musai sa-l sape!?! In fine, daca nu faceau asta nici nu ne bucuram de atatea filmari (asta ca sa vedem partea plina a paharului). Sa fie o saptamana cu spor si de abia astept sa ne prezinti in stilul tau consacrat urcarea ultimei grinzi. Saptamana buna tuturor!
Foarte buna filmarea, felicitari domnule Man! Trag speranta ca anul viitor pe vremea asta sa va ajunge la un final, inclusiv cu descarcarea din capat si se va putea circula pe toti cei 43 sau cati sunt de km. Tronson de vis, constructor super profesionist, filmare de manual!
@@Sindicatu Te inteleg foarte bine . Să dea Dumnezeu să apuci sănătos să termine , și să o poți " verifica " cap-coadă cu plăcere . Asta , in cazul in care ești tânăr . Că din păcate eu no s-o mai apuc s-o " verific " cap-coadă . Asta-i clar ca " bună ziua" . Timpul nu iartă .
In sfarsit o mobilizare mai buna. Daca ar tine-o tot asa pana in iarna, am putea vedea un progres care sa ne dea incredere. Asteptam cu interes update-uri periodice. Sunt foarte interesat de lucrarile de infrastructura!
Mulțumim frumos pentru filmare Cristian!! La precedenta filmare mai aveau de ridicat 137 de grinzi ,iar acum mai au 41. La fiecare video al tău tot observ oameni nemultumiti că trebuia tunel, poate poti intreba un inginer din santier să le inchizi gura odata pentru totdeauna "specialistilor" din comentarii. UMB este forta si in regim de "avarie" lucreaza mai bine ca 80% din constructorii de pe santierele patriei. Sper din tot sufletul să prinda si lotul cu tunelul Meseș. Haiterii au vazut că au vreo 6 foreze pe Lugoj-Deva si au inceput să intre in fibrilatii. Acolo se face tunel si că de ce se face tunel , că nu sunt ursi , aici s a excavat dealul si că de ce nu e tunel. Eu unul niciodata nu am facut pe inginerul la videoclipurile pasionatilor de infrastructura , o singura data am spus că la viaductul peste cimitir acel deal trebuia injectat cu beton apoi acoperit cu beton torcrerat ca apa să nu mai intre in contact cu solul, iar la a 2 a solutie trebuia pe partea stângă forate puturi de colectare a apelor si facută traversare pe sub autostrada cu canal colector pe partea dreapta, dar 200 milioane de euro sunt 200 de milioane de euro
Inginerii din șantier nu știu nici ce planuri are firma, darmite proiectare. La Holdea oricum o dai, e întârziere. Și de depus proiectul (trebuia anul trecut), și de început lucrul nu doar cu forezele. Să vedem ce va fi. Oamenii vorbesc, că doar asta putem face din exterior 😁
@@AcTiVision02 🤣🤣🤣 esti primul in lume care s-a gandit la "pod peste deal" . Cum ar arata un pod peste ceva mai inalt decat "malurile" ?! Cu picioarele podului in sus ? 🤣🤣🤣 Fa o schita , te rugam, sa pricepem si noi.
Foarte simplu . Exact ce ți-a arătat Domnul Man in filmări . Movila aceasta de la capătul filmulețului cu Topa Mică . Din păcate , restul mai așteaptă vremuri mai bune .
Constructia incepe de la un pod ( pasaj ) " rupt " si se termina in cimp .Eu asta vad ! Sint convins ca cei de la UMB stiu mai multe...Este o firma de incredere si devotata ! Dar din filmare , asta se vede !
11:50 vad ca platforma nu are anvelope pe toate cele 3 axe, numai pe ultimele 2. O fi vreo "imbunatatire" romaneasca? Cum zicea Pingelica Plumbuitu - asimilare locala?
Crezi că ăștia o termină mai repede? Trebuia terminată de anul trecut acum au termen 2026 dar la cum se mișcă posibil sa nu termine nici atunci. Nu mai puneți botul la presa din Romania care idolatrizează firma de casă a PSD.
