Eu com meus 25 anos, vendi meu Uno 2014 para comprar um Civic 2006 lxl AT com aquele belíssimo cinza perolizado. O carro tinha quase 15 anos, cara de tiozão, mas era muito mais completo e bonito que qualquer outro carro da turma da faculdade. Carro deixou saudade e criou uma admiração pela marca. Até hoje me pergunto se deveria mesmo ter vendido. Barato de manter, super confiável! A dica que dou é nivelar por cima, tem carros muito baratos, mas vai nos mais caros e negocia, não é raro achar carros de primeiro e segundo dono muito bem cuidados.
Professor, você ilustrou o que eu falo todo santo dia para um amigo que não me ouviu e acabou deixando de comprar essa jóia pra comprar um Peugeot 207 2010 (com a desculpa de ser um carro mais novo). Sempre que entramos nesta discussão acabamos rindo muito! Eu, ele, o mecânico e o broder do guincho! Obrigado, de coração, já mandei o link do video pro vacilão!
eu tenho um civic 98...quando me falaram do ano dele,falei:me fala um carro mais completo por 11.000....foi o que paguei na época...e o meu é o EX manual...98 com freio abs,airbag duplo e piloto automatico...quantos mais novos vimos hj em dia assim....
a qualidade de construção do carro é impecável 🤣🤣🤣🤣🤣, um carro mais de 15 anos idade e com tanto conforto e couro e o painel do bicho é de borracha, E EU AQUI COM O MEU FIAT MOBBY LIXO DE 30 MIL REAIS
@@CICLETHAURUS TENHO UM KKKKKKK, ATÉ MEU CACHORRO SOFRE NO BANCO DE TRAS KKKKKKKKK, JA ESTÁ DANDO PROBLEMA NA INJEÇÃO, NÃO SEI BEM SE É INJEÇÃO, O MOTOR TA FRACO SEM COMPRESSÃO, O Q MAIS ME ENVERGONHA É Q SÓ TEM 35.000 KM RODADOS 😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥 29MIL REAIS SE A FABRICA NÃO DER JEITO VOU PROCESSAR QUERO MEU DINHEIRO!!! OU OUTRO CARRO NOVO!!!!
@@felipeq7451 cara nunca tive um honda fit! Unica coisa que posso te dizer que esse meu honda é muito economico! Amtes de comprar confira a suspensao do veiculo
Assisti esse vídeo em 2020 sonhando em comprar um desse, hoje em dia eu tenho um idêntico a esse do vídeo só que o meu é preto, exelente carro é bem econômico, melhor que muito carro 0km 2022
@@gthibescomo primeiro carro ele e bom, porém pra quem ganha peromenos 2 salários minimo, por causa que se der b.o na suspensão e bem pesada, recomendo o G6 no lugar do g7 como primeiro carro, mais confortável e tbm mais barato de manter
Nos últimos dois anos, já tive ao total 4 Civic desses, todos câmbio manual. Pensa num carro incrível, não quebra, ar condicionado bruto, muito forte, corre muito, conforto absoluto. A versão de 130 cavalos é um canhão! Hoje estou comprando mais um, só que ano 2001, baita carro que mesmo sendo antigo deixa no chinelo muito carro moderno. Aguardo um vídeo de um Opala diplomata ou 79, professor! Vídeo maravilhoso.
Tive um Civic 2004 Lx 1.7 (sem vtec). Baita carro, deixou saudades. Era muito bom de arrancada, na rodovia o motor de 115cv era bem satisfatório apesar da cavalaria, ele é bem leve. O consumo era sensacional, fazia 17km/l medido na bomba, só pegava rodovia com ele. O mostrador de combustível parecia estar quebrado, de tanto que demorava pra cair. Fiquei 3 anos com ele, só troquei pneu, óleo e pastilha de freio. É muito louco como esse carro é econômico, uma rodagem espetacular, muito confortável, ótimo isolamento acústico, painel com materiais excelentes, muito bem acabado. Se comparar os materiais empregados nesse carro com o do New Civic, dá impressão que esse Civic g2 é superior. Baita carro!
Em 2020 eu estava vendendo bombons nas ruas e assistindo esse video doido pra comprar o meu. Via esse video pelo menos uma vez por dia pq o sonho era grande... Parei se vender bombons, virei policial militar, comprei meu g7 2005 Ex... To feliz dms... Hj em dia, sempre compro bala nas ruas, sinaleiros... Tem alguem por ai sinhando com alguma coisa!!
O legal de alguns carros antigos como: Livina, March, Honda Fit, Civic antigo, etc, é que eles tem espaço 2 din no painel, onde vc pode tirar o rádio original e colocar uma central multimídia 2 din com câmera de ré, Android Auto, etc. Deixa o carro bem mais moderno e o painel fica bonito, parecendo original do carro, pois ela fica certinha integrada com o painel, sem gambiarras!
Que saudade do Civic EX 1.7 vtec 130cv manual, hoje temos modelos Honda mais atuais porém considero que a satisfação em dirigir que este modelo nos trouxe foi uma das melhores
Melhor carro que já tive na minha vida! Comprei com 105 mil km, vendi com 185 mil km com apenas trocas de óleo e troca da bomba de direção hidráulica, MAIS NADA e ele se encontra com 240 mil km foi mexer no cabeçote e nos amortecedor que eram originais, isso porque o rapaz que vendi é um "pé pesado". Excelente carro!!!
Já tô no meu 3º civic, e o segundo 2004. Primeiro um mecânico 2004, e hje, um 2004 automático, com acabamento e cor idênticos ao desse do vídeo. Simplesmente, excelente carro....agora, só corrigindo o Lucas, na 7ª geração (2001 a 2006),sempre existiu os motores com e sem vtec. Versão LX, sempre com 115cv. A partir de 2005, a lxl já tinha vtec com 130cv e toda versão ex, tem vtec.
Comprei um desse manual. Ótimo carro. Esse vídeo me ajudou muito na compra. Parabéns Lucas Torres pelo excelente trabalho... O carro e uma máquina. O meu extremamente novo. Fantástico. Sensacional... Com baixa KM rodado. Todo original. Todo selado. Uma jóia rara.
Tenho um carro deste 06/06 LXL o último mesmo antes do new,carro maravilhoso não vendo por nada. Pretendo pegar um novo carro para final de semana, mais este carro meu não vendo por nada. Super recomendo a compra deste carro.
@@veronicasantosyt tem peça demais no mercado ,você não vai passar perrengue com isso não, moro na capital mineira Belo Horizonte, tudo que procuro acho facilmente, fora que na internet você acha Também com muita facilidade as peças dele,caso precise.
Lucas, primeiro parabéns pelo canal; simplesmente melhor canal automotivo do YT. Gostaria apenas de dar algumas sugestões pra melhorar ainda mais seus vídeos sem muitas alterações no tempo médio de duração e no ritmo agradável que os vídeos têm. A primeira sugestão diz respeito as peças. Seria legal tirar 30 segundos ou até menos, enquanto mostra o coração da fera, pra lançar os prints do ML com preço médio de peças mais procuradas, igual fez com o Jac J3. Poxa, pra um canal que mostra o carro sem enrolação, fala do consumo real e de cada função e curiosidade, mostrar preço de peças rapidão deixaria mais completo, já que mtos canais só falam se é caro, barato, e encobrem os verdadeiros preços e o quão é fácil ou dificil achar peças pro modelo. Minha segunda sugestão é pra depois da hora no consumo (isso também não levaria mais de um ou dois minutos e pode até ser dentro do carro msm, pilotando), se o dono estiver com você, vc podia dar um espaço pra ele responder rapidamente "O que ele buscava quando comprou o carro; se buscava outro veículo ou aquele e o que ele encontrou naquele que pegou, se satisfez ou não, etc", porque ai de repente a gente ta com as mesmas intenções de quem comprou o carro e descobre se valeria ou não. Pra carros mais antigos herdados, tipo um fusca 1600 ou uma brasilia, vc abre espaço pro dono falar da história do carro, de quem foi, como chegou até ele, e o carinho pelo exemplar. Enfim, é isso. Coisas que só completariam mais ainda os seus vídeos sem grandes alterações na estrutura, na dinamicidade e no tempo! Vlw, forte abraços. Dá UP aí quem gostou!! É nós!! #TorraAjararaca
@@aguia126 nenhuma , apenas troquei uma bobina que falhou , no demais tudo certo sempre faço a troca de óleo e filtro de 6 em 6 meses , esse carro e um tanque de guerra , só um adendo sua frente e muito baixa cuidado ao passar por valas ou lombadas pode raspar o para-choque
Obrigada pelo vídeo! Estou em planejando para comprar meu primeiro carro e vi muitas sugestões desse modelo, logo gostei, meu avô tem um civic 2000 a 10 anos e o carro é incrível, minha insegurança era quanto a durabilidade, custos de manutenção e possíveis problemas e descobrir q ele não dá dor de cabeça nisso me deixa ainda mais segura de comprar um
Pra quem interessar, os problemas que tive logo de cara: Retentor do virabrequim tava ruim, mecânico recomendou usar o original. Junta do cárter vazando, mecânico recomendou original. Troca de coxins, suspensão traseira refeita do zero. Caixa de direção vazando, problema nas buchas, o reparo é uns 300 conto no Mercado Livre. Dois rolamentos da Caixa de Câmbio estavam zoados e o óleo estava muito baixo. Troca do óleo dos freios Retentor traseiro Retentor da saída do diferencial Foi tudo o que fiz ao comprar esse carro, ano 2004 com 187 mil Km. Segundo o mecânico (pedi para ele fazer um pente fino em tudo o que fosse necessário trocar) o resto estava bom. Obs: Velas, anéis do pistão, brunimento do cilindro (anel quebrado arranhou), correia dentada e filtro de óleo tinham sido recém trocados e estavam em ótimo estado. Edit: Cilindro mestre da embreagem e Cilindro auxiliar da embreagem também tive que trocar. Na próxima semana vou ter que trocar as molas traseiras. Edit 2: Troquei a caixa de câmbio (mais barato comprar outra do que arrumar), interruptor da válvula termostática, junta e tampão da tampa de válvulas. Coletor de escape estava rachado, aproveitei pra colocar um inox 4x1 da SPA heheh
@@victoreduardo943 não deu azar é que o carro é muito velho as peças desgastam mesmo não tem jeito quando começa a quebrar é muita coisa de uma vez como o carro é muito resistente ele vai rodando sem parar
Acabei de comprar um igual a esse, ano 2006, o último da G7. Carro muito bom e super conservado, esperto nas rodovias e tá fazendo cerca de 550 km de autonomia/tanque com gasolina. Consumo razoável. Paguei 32.290 em Campinas SP. Valores dos carros estão super inflacionáveis. Mas faz parte! É um ótimo carro.
@@Blsblsblalblsblslsnss boa tarde! Demorei pra responder mas, vendi o civic. Ele começou a consumir muito combustível, a média começou a cair mesmo fazendo manutenções. Hoje estou com um Honda Fit LXL 2004 automático.
@@Blsblsblalblsblslsnss valeu! Só uma dica como ex-proprietário: Recomendo se for pegar um civic dessa geração, optar pelo câmbio manual. O automático é bom, mas ele é 4 marchas, conforme vai ficando mais antigo o RPM sobe mais a cada troca. Todo civic automático dessa geração é o de 4 marchas. Não sei se já dirigiu um… Mas quando ele chega na 3ª marcha o giro sobe um pouco, ele também é mais lerdo para subir rampas, o motor iVTEC é ótimo para rodovias (parece carro esportivo, desempenho em ultrapassagem ótimas). Recomendo a compra, só prestar atenção ao consumo e o estado manutenções do câmbio manual ou automático. Abraço!
Ele é totalmente plano, e é extremamente MARAVILHOSO!!😭😭😭 Eu tive um 2003. E ele simplesmente se tornou o meu sonho de consumo! Com um carro desse, vc está com MUUUIITO CARRO mesmo mmano...
Punto 2015 é um carro excelente também, acabamento que nunca vi em nenhum outro carro da categoria, soft touch no painel e etc regulagem de altura e profundidade..
Minha familia teve um deste, tive o prazer de utilizar por bastante tempo inclusive diariamente, realmente um carro incrível manutenção é um pouco caro porém não apresenta problemas crônicos somente manutenção decorrente do uso, ótima performance e design, mesmo sendo trocado por modelos mais novos do Civic deixou saudade.Recomendo com certeza esse carro.
Tive um Civic 2002 modelo 2003 1.7 At, carro incrível, chama atenção pela beleza, carro muito espaçoso, assoalho plano (raro em carros de Hoje em dia), anda muito bem, apesar do câmbio ser de 4 marchas, ele anda muito bem e é muito econômico, em viagens então, nem se fala, média de 16km/l, a 120 km/h RPM fica entorno de 2500 rotações!! Vale a compra, eu indico! Deixou muita saudade...
Já tive um ano 2004 automático, fiz uma viagem de quase 7000 Km, fui do nordeste pro sul e voltei sem problema algum. De verdade muito resistente e econômico, fez de 10.5 km à 15 km por litro. Melhor mil vezes que carro novo 1.0 atual de 50.000 reais, fora a manutenção baratissima e simples
A questão do freio ABS em 2004 do Honda, eu tive um Corsa GSI em 1995 que tinha freio ABS tive também um Citroen ZX 16V Dakar em 1996 que também tinha freio ABS, abraço !
Lembro quando meu pai comprou esse carro e foi o primeiro Civic dele e hoje já estamos no 4º e o atual é o de 10ª geração. Lembro viajando com ele e colocando o piloto automático pra funcionar...era a maioria alegria. Haha
O difícil é achar um novinho assim! Eu quis comprar, procurei bastante e não achei um que valesse a pena. Acabei pegando um Fit 2008… mas sou apaixonado por essa versão do Civic. Quem tem a sorte de achar um conservado, compre porque vale a pena. Carro top.
Cara parabéns pelo canal, comprei um civic 2004 ex "por causa" desse video, me deu um norte muito massa pra analisar o carro! Gostei muito das suas explicacoes!
Como eu estava esperando esse Civic 👏🏻👏🏻 Saudades do meu motorzinho girador manual e Vtec 🔥!! Espantem: troquei módulo, bobinas e etc e batia incríveis 19km/l na estrada 🦶 👼
Super like por essa avaliação. Meu pai teve um desses manual 2001, meu objetivo é que o próximo carro seja um desses. Carro MARAVILHOSO e realmente INQUEBRANTÁVEL!!!
Realmente um ótimo carro. O meu pai tem um dessa mesma cor 2003 com a frente antiga. Cara pra não dizer que o carro nunca deu problema, meu pai só trocou a tampa do radiador, bateria e só.
Só uma observação Rafinha! O motor VTEC já era uma opção abaixo de 2004. Tenho um G7 ano 2002 EX e é motor VTEC. O que difere é a versão, o LX é motor SOHC 115cv 6.100rpm e as versões LXL e EX são motor VTEC 130cv 6.300rpm. Já o ABS e faróis de neblina o Cruiser somente a versão EX era equipada e o assoalho é 100% plano
Verdade tenho um hondinha civic 2004 oleo é gasolina voador atinge 100km em curto espaço de metros gosto muito dele automático lx 4 câmbio azulão um excelente carro já estou com ele há mais de 5 anos ñ quebra fácil asfalto piçarra carrosal área lama vai embora suspenção nova tenho cuidado é isso ...
Comprem, mas cientes da idade do carro. A mecânica é ótima pra brasileiro, mas muito provavelmente terá que fazer suspensão. Comprei um bem conservado, já ciente de que teria que fazer suspensão e me planejei pra isso. É um carro que se você cuidar, arrumar o que precisa, não te dá trabalho, e além de bonito é econômico. Só reclama quem pegou um zuado ou muito mal cuidado, ou ainda se a pessoa não quer fazer NADA de manutenção. Todo carro tem manutenção, mas a desse nem se compara. Gosto muito desse carro, muito seguro.
Carro muito baixo, suspensão frágil, bloco do motor de alumínio e os pontos de respiro do câmbio automático são baixos e qualquer gota de água entra e o câmbio vai pro saco
Vai pensando... Carro japonês muito usado é bucha. Junta que brasileiro não faz manutenção, ai tem que ter um Turu pra aguentar as peças caras. Vejam 2 vídeos sobre preços de peças. Um de um lojista e outro de um mecanico. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2vbbGG2Thns.html / ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gDkBEUmN40k.html&feature=em-uploademail
Transmissão de pensamento...tava pensando em trocar de carro e pensei nesse modelo, no meu atual momento financeiro, e vem você com essa avaliação ...muito bacana, parabéns!!!
Cara, acabei de comprar um 2003 automático, sou o terceiro dono, não tem nenhum risco! Fiz todas as pesquisas, antes de mim foram duas donas, nenhuma batida. O cara da loja me cobrou bem acima da tabela, mas tá valendo muito a pena pq o carro está inteiraço. Ótimo vídeo! PS.: mais pra frente quero ter mais um carro e já sei q não vai ser novo, vou pesquisar os mais antigos inteiros, sem pressa. Abs
Meu pai teve um 2001, automático, ficou com o carro 8 anos, pegou com 140km e vendeu com 210km, nunca deu uma dor de cabeça, é um verdadeiro tanque de guerra, confortável demais, trocou por outro Honda, porém o City, depois que você vai pra Honda, é um caminho sem volta diz ele, hoje já está no terceiro, depois do City, pegou um outro City mais novo.
@@jesseoliveira3306 Não achei tão primoroso, tem bastante plastico nas portas, painel, e parafusos enormes a mostra nos parachoques. Poderia ser tudo pelo menos em soft touch pelo preço.
@@TheDark2323 ainda assim é um acabamento excelente, eu não vejo problema em ter plástico, desde que seja de qualidade, porém onde se toca ( volante, apoio de braço)precisa ser soft touch, e o civic é.
Eu tenho um desse mesmo modelo , só alegria, claro fazendo a manutenção correta , já viajei 3 vezes para o Paraná. Muito econômico, carro com 5 pessoas e porta malas cheio , fazendo 14 até 15 com 1 litro .