Lucão, passando aqui pra parabenizar o seu excelente trabalho e dar uma pequena dica construtiva, que seria você ampliar o campo de visão da câmera, para termos uma bela visão do interior do carro enquanto você dirige e apresenta suas opiniões.
Na época a Kia iria trazer essa versão Hatch pro Brasil, diversas matérias saíram na época, pq ele chegaria com preço pra desbancar Golf, Bravo, Astra e Focus. Disseram que houve uma pressão enorme das montadoras para barrar essa versão! Pq a Kia era a ÚNICA que dava 5 anos de garantia frente a seus concorrentes.
Se eu tivesse grana e encontrasse um desse, compraria, pois tem um conjunto mecânico e estrutura de carroceria tanque de guerra. Guardaria pra coleção. Top!
Adoro assistir seus vídeos sobre carros, mas principalmente porque me remete a infância. Você é a cara do Tíbio e Perônio do Castelo Rá-timbum, até a voz é parecida!!😂👏🏻👏🏻👏🏻
Em 2012 tive um Cerato SX3 2011, cambio manual de 6 marchas. Tinha um ótimo fôlego pra época, justamente pelo câmbio manual. E o visual era absurdo de bonito, preto com rodas 17 polegadas na cor prata, uma vibe bem executiva. Mas o curso da suspensão era curto, não foi projetado para terras tupiniquins. Fiquei uns 4 anos anos com ele, depois que cumpriu seu papel mudei para um Fluence GT.
Tenho um Cerato dessa geração, 2012, AT de 6 marchas e acho fantástico, levando em consideração seu ano Bonito até hoje, motorização honesta, seu único defeito é a parte de suspensão, que é muito seca 😢 Sabia da existência do modelo hatch, porém não sabia que existia um exemplar no BR, excelente vídeo Lucão
O maior perigo desse carro sao os motoristas alheios, as famosas batidas de sinal. Seloko, imagina arrumar uma traseira desse carro? Ter que importar tudo... mas carrão de maaais. Ficou bonito pacarai😊
Caramba Lucão, nem sabia que tinha cerato Hatch, verdadeira raridade, parabéns. Falando em raridade,que tal filmar um JAC T6, acho um carrinho interessante. Valeu abraços
A Kia no Brasil não perdendo a oportunidade de perder uma boa oportunidade de vender. Esse Cerato hatch teria vendido bem, se tivessem disponibilizado.
Eu tenho um Fit EXL 2009 que comprei por conta espaço mas, sou doido pelo kia Cerato Koup. Nunca vi nada sobre esse modelo Hatch. Se esse modelo estivesse a venda no Brasil eu teria um facil facil. Acredito que esse modelo levaria uma grande parcela dos compradores de Fit.
Eu tive um Cerato 2012/2013 SX3 automático por 5 anos e não tinha ideia dessa versão Hatch do carro!! É até estranho ver pela primeira vez porque nunca imaginei ele assim 😂😂😂 Ele mistura os equipamentos do SX3 Sedã com outros equipamentos do Cerato Kooup (LINDO DEMAIS). Faria muito sentido mesmo esse carro no Brasil. O que venderia esse carro por aqui... iriamos ver muitos na rua hoje em dia, se tivesse o teto solar do Kooup fechava o kit 😂😂 Video Top 👏
Possuo um Cerato SX3 Manual 2011 e pude notar algumas diferenças em relação ao Sedan que foi importado oficialmente pro Brasil: - O modelo "nacional" tem manta acústica no capô - O modelo "nacional" mantém esse acabamento soft touch no painel e de tecido nas portas, um soft touch bem meia boca, mas tem - O modelo "nacional" tem este mesmo computador do hatch do video - O modelo "nacional" não possui apoio de cabeça central no banco traseiro, não possui rebatimento dos retrovisores e nem essa chave presencial, se não me engano, esse itens só saíram no modelo Koup - O Bluetooth citado no video creio que seja do adaptador plugado na entrada USB e auxiliar, pois o meu possui o aparelho de som exatamente igual, mas não há Bluetooth, só dá pra ter utilizando esses adaptadores - A manopla de câmbio desse hatch do video me pareceu igual ao dos Ceratos Automáticos de 4 Marchas vendidos aqui até 2010, o modelo 2011 vendido aqui também tinha câmbio de 6 marchas na versão automática, mas a manopla era diferente. Meus dois carros anteriores ao Cerato foram um Honda Civic LXR 2015 e um Honda City LX 2011 Manual, e digo com tranquilidade que o Cerato é bem mais próximo do Civic do que do City, é um carro maravilhoso, gostoso de guiar e com manutenção barata, de ressalvas, somente a questão de preço de seguro, devido ser um carro velho e importado, consumo um pouco alto, mas é esperado para um carro pesado e com motor 1.6, e por último, desempenho, pois ele merecia ter um motor mais potente, sobra acerto dinâmico para pouco motor, se utilizasse o motor 1.8 do Elantra da época ou algum dos 2.0 da época(o que saiu no i30 ou o que saiu na Sportage/IX35), o carro ficaria perfeito. No mais, acho um baita carro para o valor em que se encontra no mercado de usados, recomendo demais.
Rapaz, verdade seja dita, se tivesse saido esse carropra comercialização, se firmava mais que o sedan no mercado. É o que acho. Porque tem muito sedan concorrentes no mercado. Ja Hatch nessa projecção não se tem muito!
Posso até ser julgado aqui ,mas sobre consumo por se tratar de um " câmbio automático" achei condizente, nada de exagerado! Principalmente por se tratar de um câmbio " não problemático".
Lucão, pelo aspecto do trambulador parece que está versão é câmbio de 4 marchas, pois se não me engano os primeiros Cerato dessa versão são 4 marchas. Outro ponto, salvo ser diferente esta versão, estes ceratos não tem Bluetooth.
Horra! Nem sabia que existia....tive 2 Sedans 2010 e 1 2014, carro EXCEPCIONAL.....MUITO, MUITO ECONOMICO, defeito da KIA é só um, nao fazer propaganda!!!
Não tinha ideia que vieram alguns Ceratos hatch. Interessante como lembra o i30 antigo, aquela versão antes de virar um HB20 bombado. Até o computador de bordo parece o do i30…
Estive na Alemanha em abril. Impressionate como eles tem mais opcoes que a gente no Brasil. Corolla hatch, civic Hatch, alem de outros.. para todo carro tem Hatch, SW e sedan. Nao estao nessa febre SUV.
O Megane também não liga se não introduzir (uuiii) o cartão, e se retirar com o carro ligado, ele continua ligado, e também não desliga se apertar o botão, precisa introduzir novamente o cartão.
Lucão a chave deve estar sem bateria , no meu sonata também é assim só liga no botão quando a chave está encaixada no suporte, trocou a bateria do controle a chave volta a funcionar presencial