Um amigo meu tem uma 2021 e quebrou a caixa de direção, e não tem no mercado , a concessionária teve que pedir pra importar.Resumindo ficou 50 dias esperado ,carro excelente mais dependendo do que quebre tá lascado ,ou se bater o carro nem de fale
Comprei a minha primeira Frontier há pouco tempo. Estou amando, muito diferente das concorrentes, mais economica, mais silenciosa, macia, confortavel demais e gruda no chão, nada de Capotalux nunca mais na vida.
@@MrBrunoDoGuincho Eu perdi uma amiga que capotou uma Hilux, desviando de uma moto que caiu na rodovia, a 100km/h. Andava só na boa. O problema é que o pessoal fala que teste do alce é bobagem, que no Brasil não tem alce. Dizem que essa frase foi cunhada pela Toyota depois que foi reprovada no teste. Mas o teste apenas ganhou esse nome, na verdade se trata de um simples teste de desvio com retomada de faixa, uma situação comum em várias circunstância, e aí Hilux, S10 e L299 agora não tem conversa, tombam mesmo, mas a Hilux é a pior de todas, tomba fácil demais. Quando você anda na Frontier que você percebe o quanto a Hilux é ruim.
E pararam mesmo, brasileiro não é exigente. Só a Nissan está apostando em tecnologia de verdade hoje, as outras só perfumaria com motores e suspensões ultrapassadas.
Bela apresentação. O que disse a respeito dos acessórios que não foi colocado é a pura verdade este valor é de arrebentar o bolso. Preço de apto simples
Faaaaaaaaala aí Lucão BelezZz? Essa está belíssima hein, gosto dessa e da Ranger, ambas são nota 10, mas é isso meu nobre tudo de bom pro cê e obrigado pelos vídeos que muito nos ajudam mestre. FRONTEIRA.
Nota 10 a sua avaliação. Cara, ela está indo para Europa e outros países da america latina. Lá na Europa o ACC está sendo restringido, pois já tem provocado acidentes inclusive gravíssimos. A Frontier tem ACC, mas vem desabilitado de fábrica. Teve quem já habilitou, mas sem aprovação da fábrica. Os vidros automaticos para fechar também foram desativados por razões de segurança, pois causava acidentes em pequenos animais, crianças e pessoas idosas.
Provavelmente a Nissan se adequou aos novos padrões europeus de segurança, pois o sistema de radar dela é o mais evoluído do mercado, captando até dois carros a frente. Pelo mesmo motivo (segurança e confiabilidade) ela, a L200, a Hilux, a Amarok, a Alaskan e outras caminhonetes preferem a direção hidráulica. Controle de estabilidade mais moderno do mercado, freios a disco nas quatro rodas, plásticos internos antichama, chassis reforçado, barras de reforço da linha do painel na frente, parabrisa com proteção UV... etc... fica óbvio que a Frontier focou a segurança.
Exatamente isso. Para quem não sabe, já temos acidentes graves aqui no Brasil por conta do ACC. Ele tem uma falha conceitual muito grave porque assume a aceleração também, como um veículo autônomo, mas o conceito é falho em algumas situações. Pesquisem nas buscas .
Não sabia dessa má fama do ACC por culpa dos próprios condutores fazedores de m... Mas eu pensava que o ACC freava sozinho! Agora ficou confuso! Mas não deveriam tirar por conta dos motoristas imbec...s!
@@gfgranja Não amigo... leia direito o que foi dito. Existem inclusive relatos no Reclameaqui de Hilux e Ranger dando sustos em seus proprietários, mas existem acidentes com carros. Ela não tem ACC, está desativado. Algumas concorrentes possuem mas estão dando inúmeros problemas. Na Europa estão abandonando o ACC por conta dos problemas que estão ocorrendo. Na minha opinião a Frontier não teria problemas, já que o sistema de detecção dela é muito mais preciso e com melhor alcance que as concorrentes.
OLÁ, MEU NOME É HAYLSON CURTO MUITO ESSE CANAL DESSA PESSOA LEGAL QUE É VOCÊ, E POR SER BASTANTE SINCERO COM O QUE FALA, A PARTE QUE EU MAIS GOSTO É DE OUVIR VOCÊ FALAR PLÁSTICO, REALMENTE NO BRASIL OS CARROS ELES EXAGERA NO PLÁSTICO, GRANDE ABRAÇO, AH E QUAL É O SEU NOME.
A pior boba que tem. Só incomododa. Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa. Motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla. Isso é bomba relógio prestes a explodir. venda logo ou de p alguém essa bombas frontilixos perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém... fujassss.
Bomba relógio completa mesmo esse motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, agora com uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomoda junto fujassssss
Na minha opinião a avaliação do Lucão é uma das melhores e mais sinceras e mais completa que existe dos canais do RU-vid ele chama atenção para pontos pequenos nos carros que no dia a dia farão muita falta para um futuro dono
A Frontier é espetacular, cara! Quem já andou, sabe! Uma pena que quando o assunto é caminhonete só se falam de Hilux, Amarok e S10. A Frontier merece mais reconhecimento
Amarok só fala aí na sua região então KKKKKKKKKKKK pq aqui, falou em amarok o povo arrepia os cabelos, camionete é Hilux, S10, Ranger e L200 comercialmente falando
Mas Capotalux é bomba também falta multilink na suspensão, falta freio a disco nas quatro rodas falta bloqueio de diferencial de verdade direção pesada ruim seguro caro não tem 7 marchas pula igual carroça pecas caras capota até parada, Toyotontos que compram, motoreco de geladeira 204 cv que parece que só tem 150 cv e só uma turbina p incomoda logo, agora vai chegar também com arla p incomoda junto bomba de verdade
Bom mesmo é a minha Fiat Strada com 4 turbinas, 350 cv atravessa lama riacho represa e não custa o preço desses trambolhos de Amaroklixo, de Rangerlixo, de Capotalux.... trouxas quem pagam caro em caminhonetes diesel grandes
Só riquinhos exibidos compram essas picapes enormes, exibidos e nojentos, a minha Fiat Strada faz o mesmo e custa bem menos e gasta menos também, Tomara que vocês fiquem tudo pobres para manter essas picapes de ricos kkkk
Chinesinho Territory.... fracasso. Bronco... fracasso. A uruguaia Transit.... fracasso. Maverick.... fracasso. A Ford vendeu em 2022 menos de 15% que previu. Na Argentina vendeu menos de 20% do que esperava. Todo mundo já sabe qual será o fim dela aqui, não é? Esta semana já anunciou mais 3.500 demissões na europa.... vai vendo.... sem fábricas aqui... sem peças aqui, sem concessionárias.... depois vão ficar chorando e eu vou dizer... "Eu não avisei???"
CarroSSa 10 pior da categoria, a s10 é uma carroça de verdade que descasca a pintura, pega fogo, queima os pistões, mistura limalha no óleo e explode a turbina abrindo um buraco do capô.... bomba de verdade que depois fica jogada na roça servindo como galinheiro
Amigo meu comprou Rangerlixo da Fordecompondo pior viagem turbina estourou gastou mais de 50 mil pra arrumar. Fordestruida não deu garantia morreu no prejuízo. Fujo destas encrencas. Só loucos compram essas bombas. eu fora disso. tá louco que entro nessa
Eu já tive Nissan, e pelo que apurei na época, a questão do vidro não subir com um toque é questão de segurança lá no Japão, mas a Nissan podia sim incluir a função para o nosso público.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa bombasssssssssssssss
Muito bom o vídeo muito top o carro , só um conselho procure um profissional para te ajudar com a sua relação com a sua sogra , ou procure um armamento bom e de um fim logo nela e resolva o seu problema
É uma bela picape,mas não tem o devido reconhecimento aqui no Brasil.Muito confortável,já tive o prazer de andar em uma.Certamente estaria na minha garagem,mas só posso sonhar. E parabéns Lucão,por mais um excelente vídeo!
Lembro que estas picapes médias não muito tempo atrás partiam na faixa de R$ 150 mil. Hoje chegamos na casa dos R$ 300 mil, o mais irracional é que apesar de terem agregado mais tecnologia os painéis continuam firme e forte no plástico duro de carro popular.
Eu acho essa picape muito bonita, pena não ter o reconhecimento que merece. Se eu tivesse grana para uma picape essa estaria na minha lista de desejos.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa. Motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla. Isso é bomba relógio prestes a explodir. venda logo ou de p alguém essa bombas frontilixos perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém... fujassss. bombas...
já tô analisando as duas pra negociar entre a s10 high e essa Nissan frontier Platinum a frontier Platinum mas completa e confortável só faltou o santo Antônio isso é di menos mando colocar
Também acho a Attack a melhor opção e pelo preço de todas as versões deveriam incluir o protetor de caçamba e capota marítima, não vindo de fábrica se paga o dobro ou o triplo do valor na concessionária
Rangerlixo fordesmanche também é bomba relogio completa mesmo motoreco de geladeira com só uma turbininha fraca e mais arla. Isso explode mais que o talibannnnnn. Fujam dessa bomba.
Capotalux toyotonta também é bomba relogio completa mesmo motoreco de geladeira com só uma turbininha fraca e mais arla. Isso explode mais que o talibannnnnn. Fujam dessa bomba.
Bombarok volkslixo também é bomba relogio completa mesmo motoreco de geladeira com só uma turbininha fraca e mais arla. Isso explode mais que o talibannnnnn. Fujam dessa bomba.
Tritomba mitsulixo também é bomba relogio completa mesmo motoreco de geladeira com só uma turbininha fraca e mais arla. Isso explode mais que o talibannnnnn. Fujam dessa bomba.
Lucas falou que estava se sentindo o Rei do Gado quando saiu com o auto, parei pensar que a novela passou em 96, nesse ano o que tinha disponível eram japas pouco vendidas e sem muita aprovação do mercado (Hilux, Nissan Pick Up e L200), as últimas D20 a serem produzidas, S10 e Ranger V6 a gasolina, S10 com o motor carniça HSD 2.5 Maxxion (que depois veio tbm na Ranger e F-1000), F-1000 4.9L a gasolina (pensa no que bebia!) ou com o confiável motor MWM diesel. Acho que o Mezenga via a boiada de F-1000 MWM! 😬
Essa coisa de vidros que são automáticos um toque pra descer mas não pra subir é uma saída que as montadoras acharam pra economizar não só no sistema em si, mas no sistema anti-esmagamento. Até veículos mais caros têm sistemas desses que às vezes não funcionam direito, então entre investir mais grana pra aprimorar o dispositivo e tornar ele seguro e simplesmente forçar você a segurar o botão, dispensando assim a necessidade de um sistema de segurança desses, eles ficam com a segunda opção.
@Brunão vi um vídeo onde um cara testou o sistema anti esmagamento de diversos carros, e até BMW e Rolls Royce reprovaram por demorarem muito pra parar de subir o vidro ou simplesmente por não parar, cortando cenouras e até esmagando os dedos dele em um dos casos. Conclusão: se não for pra fazer direito, melhor nem fazer mesmo.
@Brunão é bem útil em ocasiões como saída de pedágio onde precisamos dirigir e fechar rápido por conta de uma chuva forte, por exemplo. Mas tecnologia não é nada sem segurança. Com o ACC é a mesma coisa, adoro o sistema da Volvo por exemplo, é bem seguro e preciso, mas tem os de alguns carros que dão medo de usar e confiar demais.
@Brunão também acho melhor fechar primeiro e depois andar com o carro, o povo anda muito apressadinho e impaciente kkkkkk Essas coisas exclusivas da Frontier eu não sabia, passaram batidas até pelo Lucão Acho que nem os vendedores da Nissan lembram na hora de fazer a venda kkkkkk
não fala bobagem, a Frontier tem sim é só programar na concessionária, já vi quem fez. O sistema está sendo abandonado pela industria porque anti esmagamento não funciona
Eu estou com a Nissan a 15 anos Rodo 3 anos e troco de novo e muito boa não essa que não vende quanto eu vou trocar só negócio na outra nova e pronto e uma baita camionete
A melhor caminhonete do mercado em custo / benefício . Caminhonete ,é bruta .. Não pode ter todos os mimos … É um carro de asfalto e terra . A direção ,hidráulica é essencial pra caminhonete,os tratores ,são todos hidráulicos .Aguentam pancada . Direção elétrica ,é para automóveis menores.
Eu sabia que era uma frontier, essa picape e muito bonita nessa versão platinum, pelos menos e mais rápida do que aquele que não podemos falar né, Ford TERRITORY
Picape de verdade é a minha Fiat Strada com 4 turbos, rebaixada 2 centimetros, de 0 a 100 em 2 segundos e faz 20 km/l na estrada, essa não é de pião, caminhonete de verdade e não tem tração 4 x 4 para quebrar.
Capotalux é coisa pra fugir logo, capota em cada esquina, motor de 204 cv e anda menos que a Frontier que a Ranger, que a L200, que a S10, capota, não tem freio a disco nas quatro rodas, não tem motor biturbo, não tem teto solar, mecanica piorou, capota, caminhonete de pião do mato, de fazendeiro da terra sem noção, eu já disse que capota?
Rangerlixo também encalhada depois que a Fordesmanche foi embora do Brasil. Alta desvalorizacao pecas caras poucas css. Pior compra da categoria. Perde metade do valor em dois anos de uso e pessima p revender, ninguem quer. Concessionárias falindo, bomba completa a Rangerlixo. Eu fora dessa bomba
Amigo meu comprou CarroSsa 10 pior viagem turbina estourou gastou mais de 50 mil pra arrumar. Fabricante não deu garantia morreu no prejuízo. Fujo destas encrencas. Só loucos compram essas bombas. eu fora disso. tá louco que entro nessa
Pessoal essas picapes médias aproveitam pra vender,até 2024, porque depois vai ficar difícil.....digo isso devido a chegada da Ram 1200 que vai vir, bastante completa.......muito acabada,pensa num luxo....nada vai faltar.....preço em torno de 250.000 .00 vai vir em várias versões,
@Brunão olha em partes concordo com vc...mas a Ram 1200 vai ser montada em cima da plataforma do Commander e o mesmo está entre 220 a 280,000.00 por isso calculei, vamos aguardar né
Colega, coloque peso nas duas, ou pegue uma subida com 5 pessoas dentro com as duas. A s10 some no espelho retrovisor da Frontier. Sei porque tenho a Frontier para passeio e a S10 na empresa, e a S10 é uma decepção, tem que passar das 2.500 rotações para ter um pouco mais de torque que ainda são mal aproveitados. Frontier brinca nos 1.500 giros com muuuuuuuiiiiito mais economia de combustível.
Tenho um Hillux, cuja avaliação está no meu canal, e posso afirmar com segurança: a Frontier é superior em quase tudo, excetuando o desempenho. Todavia, isto é um conceito baseado numa avaliação superficial feita em poucos quilômetros e em apenas 1 dia. No longo prazo, onde se avaliam a oferta de rede de concessionários, pós venda, durabilidade e confiabilidade estrutural das partes do projeto etc, a Toyota ganha e, não por isso, é a campeã de vendas e de revenda. A Toyota, de uma forma geral, prefere manter tecnologias mais consagradas pelo tempo e uso e, com isso, ao mesmo tempo em que perde em inovação tecnológica, ganha em confiabilidade. Faz parte da filosofia da empresa, e vc pode ver bem isto no Corolla. A questão do freio a disco na traseira e molas helicoidais é apenas um pequeno exemplo. Muito legal ter freio a disco na traseira, mas, na prática, significa o que? Melhor refrigeração em uso intenso em descidas longas sem usar freio motor?
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa. Motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla. Isso é bomba relógio prestes a explodir. venda logo ou de p alguém essa bombas frontilixos perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém... fujassss. só incomoda essa jaca. Meus pêsames....
