AVALIAÇÃO: PEUGEOT 208 ALLURE 1.5 - MELHOR OPÇÃO ATÉ 40K? 

Estou pesquisando para adquirir um em breve.👏🏻👏🏻

Estou satisfeito com o meu, porém, ainda não descobri o pq ele engasga na lenta

Que legal amigo, parabéns pela conquista. Aproveite e cuide bem, é um ótimo carro.

comprei o meu hoje kk branco

O que está achando ?comprei um vermelho 14 manual também

@@lucasduarte5271 Olá meu caro tudo bem? Estou amando o carro, conforto, dirigibilidade, consumo, ar gelado demais, teto incrível, na sua faixa de preço não existe concorrentes!!! muito bom mesmo, fiz uma manutenção pesada nele, troquei praticamente tudo, só não amortecedor e saiu menos de 3k aqui em SC, isso que nem peguei peça no mercado livre que é bem mais barato!

Up

Tabela Fipe do Carro gira em torno de 38k. De acordo com meus calculos seu financiamento total + entrada da por volta de 37.860. Algo não me parece certo, me chama no instagram e batemos um papo melhor.

Oi ! Vc acha que é bomba por estar barato ? Valeu pelo vídeo !

New Fiesta se for manual, é um ótimo carro, acredito ser até superior ao 208 em muitos quesitos, mas pode ser mais difícil encontrar peças no Futuro já que foi descontinuado. Somente minha opinião ok? Abs

Depende a finalidade e estado de manutenção das unidades. Ambos tem mais de 10 anos de uso mas por gosto pessoal, entre as duas opções, eu procuraria uma boa unidade do Polo 1.6 manual. Na minha visão é um carro superior em todos os aspectos e de manutenção fácil apesar de mais velho.

é longo o caminho das marchas, outras marcas o cambio o caminho é mais curto para engatar

São carros de categorias diferentes em questão de espaço interno, tamanho etc apesar do preço muito próximo. No quesito manutenção sem dúvidas o 208 tem menos problemas crônicos do que o AirCross, principalmente com panes eletricas e custo de peças. Esse motor do 208 tem problema de arrefecimento somente, na versão manual não costuma ter muitos problemas, já o AirCross... Qualquer coisa me chama no Insta que batemos um papo a respeito.

@@CarBralAutocaralho irmão tava vendo vários vídeos de Peugeot 208 pq vou pegar o meu em julho, e recomendaram seu vídeo, achei top sua interação com os inscritos! Posso da um salve no insta pra trocarmos ideia sobre o Peugeot ?

Se o antigo dono cuidou, do arrefecimento, trocou a válvula termostatica pilotada pelo módulo com 50mil km sempre pela original, trocou a correia dentada entre 35 a 38 mil km . O crônico desse motor é a temível capilaridade, porque os donos, não fazem a manutenção periódica trocando a válvula termostatica. Tive o C3 tandence 1.5 8v sofreu capilaridade com o dono anterior, também teve histórico de quebra de correia dentada tudo com o dono anterior, carro estava impecável tudo original, mas depois de 3 anos a bomba estourou na minha mão, a capilaridade estragou o módulo ,chicote de injeção. Vendi e hoje tenho .desse do vídeo também 1.5, 2014 mas branco pérola, troquei todo o arrefecimento por tudo original e a correia dentada, 1 ano e sem problemas.

@@Christofferfitnees O youtube nâo me notificou do seu comentário, me desculpe a demora. Mas pode sim amigo, me chama lá!

pq? é ruim?

@@thalitalourenco4423 não, mas se comprar atente-se em levar somente em mecânica especializada, é mais caro mas vale a pena! Se levar em qualquer mecânico vc vai se arrepender

Tô querendo um desse da o seu pra mim. Kkk

Acho q vc tá falando de um 16v

Pq o 1.5 8 v e o melhor motor q já tive