@@RyanGregorio8 BMW só tem nome é igual Nestlé ..procure saber dos problemas crônicos ...Volvo hoje é líder em tecnologia ,BMW é show mais volvo é volvo
Cara... Não costumo comentar em vídeos. Mas este, impossível não deixar um feedback positivo. Certeza que é um dos melhores que já vi, Não apenas desse Volvão mas de carros em geral. As informações estão muito bem organizadas e são passadas de modo muito claro e objetivo. Além disso as imagens acompanham exemplificam as falas. A informação dos diversos tipos de consumo ao final do vídeo, foi a primeira vez que vi. Enfim, merece tranquilamente um like, +1 inscrito e um comentário positivo. Parabéns pelo trabalho!!! SUGESTÃO: Faça, se possível, com o mesmo nível de detalhes, um vídeo do Jeep Wrangler Unlimited RUBICON recentemente inserido no mercado brasileiro. Um grande abraço!
Jorge, tenho um R- Design 2022 e posso afirmar que a carga da bateria do motor elétrico dura somente 33 km. A função charge faz com que a bateria seja recarregada de forma muito lenta. No meu trajeto habitual de 100 km, a média que eu obtive foi de 11 km por litro de gasolina, assim mesmo porque tenho andado com o pé bem moderado, sem acelerações bruscas. Ademais, temos mais dois pontos negativos: 1) a retirada pela Volvo do estepe, com substituição por um tapa-furo de spray. Para minha segurança, tive que comprar um estepe com a roda por conta própria; e 2) a infraestrutura de recarga de baterias no Brasil ainda é muito precária.
Vi quase tudo que tinha pra ver desse carro, tanto em português como em inglês e você passou informações que ainda não tinha ouvido. Parabéns, ótimo review. Muito útil e detalhado.
Boa tarde, gostei deste comentário conveniente e parcial, ficou o detalhe que após esgotada a dateria o veiculo faz aproximadamente 7 ( sete ) kilometro litros, que a fabrica limitou, a velocidade max a 180 kilometro hora a partir de maio 2020, para motivo de segurança (não sei qual porquê uma colisão a 180 k/hora ?????) eu prefiro dirigir com a minha responsabilidade, mas sem a limitação, Aí algum espertinho vai dizer "faz remap" ou louco, fala com a Volvo se continua a garantia de fábrica. No modo Hibrido câmbio na letra B, o consumo na estrada é 8 kilometro litro, mas nunca tem um esgotamento total da bateria. No power chega a 5 km litro, mas esgotada a bateria tem somente tração dianteira, arrastado, em termo porquê são 320 cavalo, mas arrasta 2600 kilo ( eu perguntei, via aplicativo da Volvo aonde foi confirmada a simples tração dianteira), levei o veiculo na concessionária para verificar o consumo, tudo ok. Como proprietário de um XC60 T8 adquirido zero em Março 2020 modelo 2020, foi induzido a compra para as "PROPAGANDAS" não completamente explicativa via RU-vid, mostrando esses, somente os lado positivos. A minha aquisição também foi para um ter um automóvel único para dia-dia e pandemia que limitou muitos as minhas andanças na cidade, mas as viajems efetuadas quinzenalmente continuaram, com percurso de 540 kilometro, aonde gasto 80 litro de gasolina e uma carga cheia de bateria. Antes desta minha aquisição tinha um Mustang gt v8 Premium, mesmo preço do volvo xc60 t8, e fazia este percurso com o mesmo gasto de combustível, tem alguém que fala que o volvo SUV transmite mais segurança???? Também tinha outro veiculo para cidade, aonde, neste caso, o XC6O T8 entre uma Carga 🔋 e outra é um espetáculo de economia "entre uma carga e outra". Depreciação acho normal POREM quitado, os HIBRIDOS em maneira geral, hoje, podemos comparar com os antigo telefone da Motorola, precisava ir com o carregador no bolso e carregar muitas vezes por dia, para ter autonomia suficiente para uma giornada, a tecnologia evolui e hoje temos os smartphones. A tecnologia, hoje, é muito mais rapida e evolutiva, isso irá acontecer também no âmbito automotivo e vender o meu XC60 T8 logo, (estimo mudança em um ano max 2) ante que seja obsoleto, considerando também que o automóvel hoje é Cines. Desculpem pela longo testo, foi desabafo, se eu tivesse tido oportunidade destes esclarecimentos não teria comprado.
Jorge, você precisa trazer seu trabalho aqui para o Nordeste. O seu canal, junto com o do Paulo do "inside car", que acompanho com bastante prazer, foi muito importante para eu comprar o meu volvo. Como já disse, falei de você para um diretor de uma grande rede de concessionárias de veículos Premium daqui. Grande abraço.
muito bem, esta é a melhor apresentação que já vi, em um veículo. suficientemente técnico também para aprender coisas importantes. muito bem feito de novo ... de um amigo da França.
Depois desse fim de curso na suspensão, eu vou de XC40 R Design T5 mesmo. Bem mais leve e com a suspensão mais acertada para nosso asfalto irregular. Parabéns pelo trabalho de altíssima qualidade!!!!
Parabéns pelo trabalho, esse é o melhor canal do RU-vid sobre carros. Favor faz um vídeo mostrando as principais diferenças entre xc60 r-design e a xc60 inscription.
Acho que ja vi uns 10 vídeos inteiros ... 55 min. 45 min...... 1h20..... Numa boa porque as informações são ótimas... Apresentação total dos recursos dos carros.. sejam eles de entrada " baratos" ou os e luxo Padrão Comprecar... Apresentação igual a de vocês não tem igual não em.... Show
Jorge, parabéns pelo vídeo! Eu fiquei impressionado com a riqueza de detalhes precisos acerca de um carro. Pelo jeito, vou ter pouco trabalho em explorar o manual quando o meu Polestar chegar. Muito obrigado!
Mais uma ótima apresentação! O novo Jaguar F PACE está mais bonito que o Xc60, assim como o novo Audi Q5. No design, o XC60 precisa dar uma melhoradinha, mas esse avanço tecnológico da Volvo é impressionante. Alto desempenho, semi autônomo, híbrido... carro show.
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Boa noite Gilson Mogi das Cruzes SP Parabéns pelo vidio eu nunca vi em nem um vidio tamanha explicação de um carro parabens vc e mt mt bom O melhor que vc explicando fica mt facil de entender
Estamos na busca dos 300 mil inscritos no canal! Se puder ajudar a gente divulgando o canal, agradecemos muito! Com mais inscritos, fica mais fácil trazer material ainda melhor e muito exclusivo pra vc! :) Obrigado. Feliz Natal e um super 2021.
Carro top demais. Um sonho de consumo. Parabéns pela avaliação, conteúdo do vídeo rico em informações de qualidade. Faz uma avaliação do Volvo XC60 Polestar T8, para informar quais são as diferenças em relação ao R-Design T8.
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Essa dica do. Destino no GPS é valiosa! Amanhã começo a usar. Parabéns pelo vídeo completissimo. Quando puder faça do S60 T8! Peguei o meu há uma semana, o consumo está muito mas muito bom!
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Não entendi uma coisa, se vc acionar o carregamento da bateria na central multimídia o consumo é de 9km/l enquanto que se não acionar a bateria o consumo fica em 12,5? Durante o carregamento da bateria pelo motor a condução não se torna híbrida? Sobre o vídeo, é excelente, o melhor do RU-vid para esse veículo, só podia ter citado o sistema de som.
Engraçado, eu tenho um S60 T8 R Design 2020 e acho bem interessante. Mas já pra SUV eu creio que pensaria em algo mais robusto, que aguentaria a buraqueira. Ok, talvez eu tenha viajado na maionese. Abraço!!
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Silvano Carnaúba, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Parabéns pela forma esclarecedora que descreveu o carro, foi crucial para eu me decidir em ir amanhã ver o carro ao vivo e fazer um teste drive pois vou trocar de carro agora em Junho 2021 estou em Fortaleza mas vou falar que foi o Jorge que me fez sair da ideia de ir para um BMW X3
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@@ComprecarTV Sim, eu vi. Mas o r-design já me atende perfeitamente. O Polestar vendido aqui esta amansado, não é como o europeu, tem menos potência, é um carro um pouco mais duro, ótimos freios, ótimo para um track day, é pra quem gosta de limites, gasta pneus sem se preocupar e ainda se diverte regulando a suspensão como um carro de Rally. Já passei dessa fase... 5 anos de Rally...
@@LucaPonzio grande Alessandro! Estou aqui recarregando a bateria do meu S60 T8 R Design e assistindo ao grande trabalho do Jorge Augusto. Abraço! A volvo te deve comissão, hein!
por favor me ajuda, tem algumas reportagens falando que a volks ira voltar a produzir o cross fox , isso é verdade?sera que a volks vai voltar a vender o cross fox em 2021? por favor alguem me responde.
@@Fabiano_Oliveira Pior é cobrar esse imposto todo ano. Deveria ser cobrado somente na retirada do veículo. E o licenciamento nos demais anos. Mas precisamos sustentar a casta do funcionalismo público e políticos