Não vejo problema em comprar carro repintado, que foi batido etc, desde que o valor seja coerente ou o dono não tente enganar. Se for tudo explicadinho, sem problema.
Tem toda razao amigo... Nos ser humanos somos egoistas nascemos nus e queremos fazer questao de detalhes...quando morrer n leva nada devemos nos contentar com oq Deus prepara...
Perfeito comentário. Mesmo porque, se todo carro que passar por funilaria for condenado, pra que arrumar.??? Se o serviço for bem feito, tudo bem. Nesse vídeo ele não deixa claro se o concerto condena o carro ou não.
O problema é que se já foi pintado já foi feito algo ali, tem coisas que o pessoal faz com pouca qualidade que é para durar pouco, só para vender o carro, se já foi mexido não dá para ter ideia se foi bem feito ou não, no caso de uma batida igual foi o daquele carro de quina se não foi feito um alinhamento correto o carro começa a comer peneu irregularmente entre outros defeitos, componentes da suspenção podem desgastar mais rápido devido ao desalinhamento, ou até pior pegar uma longarina e comprometer a estrututa do carro. É muito simples, vc passar um carro desse, se vc troca pneus e buchas de suspenção e coloca a venda, só vai perceber o problema depois de meses usando o carro aí já foi, acho pertinente todos os comentários do rapaz agente mora no Brasil um quer passar o outro para traz. Aí vc comprou um carro pela tabela, pq estava "ótimo" aí depois de meses descobre que vai gastar uma fortuna para deixar o carro alinhado da forma correta, ou talvez nem consiga mais. Também ajudo meu pai compramos carros de leilão, analisamos tudo isso pq agente não repassa carro ruim para ninguém.
@@eduardojosecarraro9893 parabéns! o carro como falei foi batido e deixarão o carro torto ainda. o agregado ficou torto. Air beg já foi e a pessoa queria vender como normal. dispensei para ele sozinho vender. furada carro empenado!
@@rossanogerent ola Rossa o carro ele falei que foi batido. o tema é comprar um carro novo porém batido. isso deixa claro que o preço a pessoa quer lá em cima igual um extra. isso jamais eu concordo e vou meter a borracha nesses picaretas. outra eu falei que foi batido e o carro está torto e muito mesmo parece um Bugre um lado. (resultado o chassi empenado que jamais com aliamento ou algo pode resolver. vai ter que desmontar parte da frente do carro e ir para o agregado para corregir o carro. coisa feia mesmo. valeu
Tive uma experiência com meu primeiro carro sei que pelo ano não podia esperar muito mais no preço que me ferrei . Compre um gol G2 96 paguei 9500 preço de tabela 7950 hj em 2020 Como primeiro carro eu gostei e cai na lábia de vendedor de estacionamento ... Depois de meses com carro descobri que o carro foi batido a frente por causa de estar desalinhado e serviço porco , foi pintado e muito mal pintado , entrava água , até o motor não era do carro acreditem resultado vendi ele por 5500 e fora as manutenções que dei perdi muito mesmo resumindo hj pra comprar um carro olho tudo levo em mecânico funileiro se o dono não deixa eu já não compro . Abraços a todos e ótimo vídeo .
Amigo, comprei un celta 2010, cai na labia do vendedor que nem um patinho. Minha esposa disse q n tinha gostado, mas na emoção n dei ouvidos e comprei. Resumindo carro batido, todo ferrado. Gastando horrores até hj mesmo dps de um ano da compra. N comprem na emoção
Nossa!!!! Que vídeo meus senhores!!!! Dava pra fazer um TCC de Faculdade com ele!!!! Com certeza mudou minha visão ao avaliar um carro! Minha gratidão eterna ao Edson!!!! Sem palavras!!!! Inclusive, vou ter que ver de novo e anotar tudo!!! Muita luz para você e sua Família Edson! Abração!
Vídeo muito bom, pra fazer um vídeo desses tem que ter princípio e ser um bom ser humano, Que pensa em ser justo com o próximo, Deus continue te abençoando 🙏.
Muito importante os detalhes parabéns, sou avaliador a muito tempo trabalho autônomo e já pelo começo do vídeo com a nossa visão já treinada constatamos que existe várias imperfeições, para-choques fora do alinhamento,pintura de vários tons e diferença nas rodas dianteiras (espaço de roda) muito bem explicado, parabéns
Em minha opinião, o melhor canal de avaliação de carro. Deus abençoe e que vc possa continuar orientando e ajudando as pessoas, tenho aprendido muito. Um abraço do RJ.
Outro dia fui avaliar um carro baseado nas suas dicas .. foi show.. percebi q ele tinha levado uma porrada na lateral ...só quem da deslaique eh golpista ! Kkkkk
Vale fazer uma observação quanto a pintura no cofre do motor! Nem sempre a FÁBRICA pinta o interno do cofre do motor com a mesma qualidade da pintura externa, temos que cuidar com isso também.
Essa avaliação é primordial, depois que acompanho seus vídeos, observo carros que vem em um lava jato perto do meu comércio. E fico triste de como que os caragistas enganam alguns clientes aqui da minha cidade. Tem carros que eles não se dão o capricho sequer, de isolar borrachas e vidros para pinta-los. Aí os coitados na euforia compram essas bombas.
O certo e tirar os vidros para pintar , a maioria desse profissionais para poupar tempo e esforço cobrem com papel e passam uma fita nas laterais, mais sempre a tinta passa um pouco para a borracha.
Muito bom as dicas, as vezes compramos o carro só vendo o KM , pintura e motor, mas o certo é ver esses detalhes todo, também vemos carro sem o selo de fabrica na lataria onde fica o motor.
Parabéns Edson, excelente vídeo. Suas dicas me ajudaram muito para que eu escolhesse meu atual carro com muito mais segurança. Pulei várias fogueiras graças às suas dicas.
Edson, vc não faz ideia do quanto me ajudou com esse vídeo. Eu vou olhar um carro na segunda-feira e vou chegar lá com outro olhar sobre o carro, muito obrigada mesmo, já me inscrevi no seu canal. Parabéns!
Não tenho problema com carro pintado, o meu por exemplo já foi pintado, mas por conta do desgaste do sol, o mesmo passava muito tempo embaixo do sol quente. A mesma coisa para o volante, o meu volante tbm está desgastado, mas o carro tem apenas 91.000 rodados com 9 anos de uso. Mas achei a avaliação do capô excelente, perfeita leitura dos problemas e funilaria. Me ajudou bastante!
Rapaz, tu passou 9 anos com um carro, obviamente o tempo também desgasta, né? Acredito que ele falou devido a dica dos desgastes por ser um carro mais novo.
Eu tenho ácido úrico alto, qualquer carro fica com volante desgastado logo no primeiro ano, tenho um 2009 com 98 mil rodado, ando pouco mas todo fica dizendo que foi adulterado.
Na verdade, acho que a interpretação do Edson não foi correta(com todo respeito, claro). O volante está com duas cores, mas acredito que não foi trocado, e sim que a parte central foi reposta após a abertura do airbag, provavelmente
Parabéns meu amigo pelo seu excelente trabalho eu mesmo já aprendi muito com você coisas que eu não sabia Hoje eu não levo mais volta porque aprendi com você Que Deus continue te abençoando que você continue sendo um profissional que é um abraço de Francinaldo Campina Grande PB
Belíssimo trabalho sendo mostrado com muita competência e clareza. Isso serve principalmente para as pessoas que vão em busca do primeiro ou segundo carro, e se encantam de cara com o modelo procurado, faço uma ressalva para todos se atentarem nessas duas situações. O primeiro carro é aquele desejo, a primeira compra vem sempre acompanhada pela euforia, pressa e a vontade de ter na garagem um carro, logo as chances de comprar uma bomba são muito altas. O segundo carro em muitos casos aquele sonho, um belo upgrade saindo de um popular pelado para algo mais requintado. Aqui foi mostrado todo o tipo de "cabrito" que costuma-se fazer. Serviço de pintura mal feita, a famosa "maquiagem", excesso de massa, peças de qualidade ruim como o farol, a porta do motorista está com a guarnição se soltando, e é nítido o desalinhamento do parachoque dianteiro, onde é perceptível um grande vão na parte inferior do farol paralelo. Contudo infelizmente a única certeza de comprar um carro imaculado é tirando zero quilometro, o resto é ter muita perícia, experiência e também uma dose de sorte.
Concordo em quase tudo, colega. Mas picaretagens assim acontecem até com os carros "0km". Uma vez soube de uma cliente que marcou o dia e a hora para retirar o carro da concessionária. Neste dia, horas antes, caiu uma pedra em cima do veículo. De forma pirotécnica, os caras conseguiram reparar o teto do carro em um martelinho de ouro, zerarem a quilometragem e fingirem que nada aconteceu. A partir desse dia eu concluí que estamos refém de bandidos em todos os lados e só mesmo uma análise cuidadosa diminui os riscos que trocar gato por lebre, embora nunca vamos eliminar esses riscos totalmente.
Ótimo trabalho de avaliação, parabéns. As pessoas tem que entender que o sentido é mostrar a realidade pra não fazer negócio as cegas e depois compra quem quer. Ganhou um inscrito!
Edson você estar de parabéns,que Deus lhe abençoe muito pela sua iniciativa de ajudar aqueles que estão querendo ter seu primeiro carro e não conhece alguém que possa avaliar,estou aprendendo muito com seus vídeos.
Talvez nem dê alinhamento isso aí. Levei ferro na compra de um gol pra nunca mais.Em um país onde parece que a falta de caráter e honestidade tá no sangue fica difícil de se arriscar na compra de um usado.
Um vídeo melhor que o outro. Estamos aprendendo muito. Para nós é muito difícil fazer essa análise, mas estamos aprendendo com você. Estou pensando em abriu uma garagem e trabalhar de uma forma bem honesta, por isso, assisto todos os seus vídeos.
Como é maravilhoso ver vídeos de pessoas honestas como vc Edson, Deus abençoe vc e sua família sempre, tenho três meses que acompanho seu trabalho, hoje é 01/01/2024,feliz ano Novo tmj
Obrigado, eu estava com muitas dúvidas entre comprar um zero ou um usado mais barato. As suas primeiras palavras do vídeo me ajudaram a decidir pelo zero km. Muito obrigado.
Já tive um palio de leilão mais o carro não era de grande colisão e foi trocado apenas uma porta , o trabalho foi feito de ótima qualidade. Fiquei com ele 4 anos Quando vendi informei que era de leilão, fechei negócio e o comprador ficou super satisfeito . Eu fui super transparente com o comprador.
Já vi carro batido e mal reparado até em revendas autorizadas(concessionárias), vendidos acima da tabela.... Carro usado é realmente um assunto delicado, só confio e compraria de quem conheço bem...
Primeiro vídeo que assisto seu. Nem precisou chegar ao final pra eu me inscrever e deixar o like. Muito bom. Bacana mesmo!! Parabéns e continue assim. Agora vou assitir a outra metade do vídeo!
Você podia mostrar dois carros.um exelente e outro que sofreu algum reparo por conta de uma colisão .mostrando todos os detalhes de avaliação sem falar se está perfeito ou foi mexido. No fim colocar uma enquete ,sobre qual seria o carro perfeito para ser comprado sem errar.
ESSE TIPO DE AJUDA MUITO NA COMPRA DE UM USADO, POIS INFELIZMENTE HOJE TEM MUITO VENDEDOR QUE SÓ PENSA EM GANHAR DINHEIRO, AQUI NA BAHIA MESMO SE O CARA NÃO FICAR DE OLHO ABERTO COMPRA CARRO CARO E COM DEFEITOS IRREPARAVÉIS, PARABÉNS. GANHOU UM NOVO INSCRITO .
Uma dica para uma avaliação rápida é ver se todos os vidros estão com o símbolo da marca. Se todos os vidros estiverem ok, diminui a chance de ter havido uma colisão comprometedora. Outra dica é sempre averiguar o carro estando lavado, seco e em dia claro, pois a sujeira, pingos de chuva e dia escuro podem disfarçar retoques e bolhas na pintura.
Ontem estava eu andando nuna rodovia quando de repente uma pedrinha do tamanho de um caroço de feijão bateu no meu para brisa... o suficiente para trincar...isso pó acontecer no primeiro km do carro...
@@Clesiomm1 Se forem os vidros laterais, as chances de ter havido uma colisão são maiores. Mas se for o para-brisa, grande maioria das vezes é em razão de uma pedra que pode pegar em uma rodovia e acabar trincando o vidro mesmo.
*ACONTECEU CMG EM JANEIRO DESSE ANO,FUI COMPRAR UM HONDA FIT 2005 EM UMA LOJA AQUI DE SÃO PAULO,NOME "WPMOTORS" NO MORUMBI,O CARRO ERA LINDO POR FORA PORÉM NA HORA DE FAZER O SEGURO NENHUMA SEGURADORA ACEITAVA,O CARRO JÁ TINHA DADO PT,E O VENDEDOR NÃO ME FALOU,DEVOLVI O CARRO E CANCELEI O NEGÓCIO,DESDE ESSE DIA FAÇO UMA PESQUISA MINUCIOSA ANTES DE FECHAR NEGÓCIO,FICA A DICA MEUS AMIGOS VENDEDOR DE CARROS NÃO TODOS MAIS A MAIORIA SÃO PILANTRAS*
Amigo, estou na mesma situação, com a mesma marca de carro só que é aqui em Brasilia. Uma pergunta: como você comprovou a Perda Total com a loja? . No meu caso descobri pelo meu consultor de seguro , mas nem a avaliação cautelar identificou (falha e dinheiro jogado fora). Já a seguradora confirmou mas ainda não me mandou ao documento comprobatório.
@@armandogalvao4486 Os laudos cautelares e as empresas de checagem online carcheck , checkauto e outras só pesquisam os bancos de dados das seguradoras e de leilões. Mas pelo menos a vistoria cautelar devia ter avisado dos danos anteriores, como fez o Edson no vídeo.
Excelente trabalho. Sou leigo e meus dois carros depois de comprados descobri que foram repintados e teve algum sinistro e odometro adulterado. Tudo e aprendizado obrigado , nao caiu mais nessa e sou de fortaleza tb. Tem mais um inscrito
Parabéns pelo vídeo, cada dia eu aprendo mais!!! Já vi fraude de laudo em agência. Meu primo entrou com processo. Ele desconfiou fez outro laudo e batata. Melhor é olhar todos os detalhes coruja 🦉 . Eu sou boa de olhar os detalhes, se a funilaria tem massa, alinhamento pintura original, portas, maçanetas, vidros, volante, pedais, cinto sim, cinto tbm, analisar se o desgaste confere com a km. Marido olha o motor a Correia dentada, câmbio, rola pra olhar em baixo, parte elétrica e a numeração se confere. Parece uma dupla de doidos. Vendedor sai até de perto, já vi carro de enchente em agência, cheio de pontos de ferrugem, tapete mofado, batido, sem o ferro da longarina 😳😰 cada cabrito! Pneu riscado, carro sem lacre, com respingo de tinta e o dono jurando que nunca foi batido. 🤭o problema não são os probleminhas, o problema é a mentira!
Opaaaa eu tive que aprender comprar!!! Com pouca grana 💰 comprei meu primeiro carro em 2004, carro na feira do Anhembi em SP. Tem que aprender não tem como.... cada história triste de vendedor... cada carro ruim mesmo, e vão dizendo que está bom, óleo melando o capô por dentro.... sem contar carro clonado e outros cambalachos... Parabens 👏👏👏pelo canal, todo dia vou aprendendo mais!
Se você fosse de porto alegre, certeza que te contrataria. prefiro pagar um profissional do que pagar um mecanico pra concertar depois ,ou pior descobrir depois da compra que o carro já esteve envolvido em acidente,leilões etc..
Aqui em Manaus Am, o que tem de carro assim, já comprei dois, um FORD Ka e agora um FOX, se tivesse visto esse vídeo antes, mas de agora em diante ficarei esperto, obrigado pela ajuda.
O Brasil precisa de leis rígidas para regular p mercado, inclusive nessa questão do hidrômetro... criando algum mecanisno de verificação ou obrigando as montadoras a não deixarem o módulo resetar o km original nunca
O problema é que painel também quebra, da defeito, queima.. em teoria a alteração de quilometragem deve ser feita nesses casos, retornando o km ao original do carro. Mas o brasileiro, meu amigo ....
Ótimo vídeo! Vai ajudar muita gente a não cair nas mãos dos picaretas! Acabei de encontrar um carro para o meu pai. Pintura toda original, apenas pequenos detalhes de batida de supermercado. Temos que ficar atento, senão acabamos comprando gato por lebre.
@@Gugu-ok7rm.Eu comprei 4 carros zero,vendi 3 sem retoques e apenas um com um pequeno retoque no paralama esq,carro vai muito do zelo, geralmente carros de tiozão igual a mim, é muito mais fácil achar carros bons, principalmente se for único dono
Tendo condição a melhor opção é o novo mesmo. Mesmo com a depreciaçao pois você tem um veículo que você sabe a procedência e se cuidar bem da manutenção preventiva não vai ter dor de cabeça. Mas se não tiver condição é melhor arrumar um usado barato e com motor em dia. E quando falo em barato falo de um que você consegue quitar pois pagar prestação e reparos no carro é complicado.
Por isso que eu prefiro comprar carro zero, cuidar bem dele e ficam com ele por 6, 7 anos. Comprar usado ou seminovo dá muito trabalho! Uma vez, quando fui tentar comprar um, obvio que levei o meu mecanico de confiança pra avaliar pra mim, e quando ele listou o tanto de coisa que ele encontrou (carro batido várias vezes, repintado, varias peças pra trocar, cambio moído e etc), falei pro vendedor que só faria negócio se abatesse do valor da venda, o valor que eu teria que gastar pro carro ficar filé de novo. O cara só nao xingou a minha mâe, pois aí a conversa teria sido outra! Deixa eu comprar o meu zero mesmo e nao ter dor de cabeça...
Bem explicado parabéns aí pelo seu trabalho, aqui em São Paulo e muito pior porque tem muito carro de enchente na hora de comprar um carro aqui tem que tomar maior cuidado
