Luego de un recorrido por la vía al Mar, que incluye al túnel del Toyo -el más largo de América Latina-, la Contraloría de Colombia pidió al Gobierno Nacional y la Gobernación de Antioquia entreguen un plan de acción para la terminación de las obras y su financiación. La solicitud del ente de control llega en medio del debate que se ha dado por la financiación de la obra. La vía al Mar tiene un costo de unos 5 billones de pesos, y una extensión de 37,7 kilómetros, dividida en dos tramos. El primero está a cargo de la Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín y el segundo, a cargo del Invías. Es importante aclarar que en la reunión no hubo un acuerdo, sino que el plan de acción fue un llamado. Aun así, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón, aseguró que “esperamos que el Invías responda en detalle sobre los recursos y la terminación de la obra, a la que le hacen falta 650000 millones de pesos en el Tramo 2, cuya responsabilidad es de la Nación”.
Gobernación de Cauca:
Pavimentación del corredor El Pital - Caldono.
Alcaldía de Guachetá:
Pavimentación de la carrera, alcantarillado y adecuación de calle.
Alcaldía De Santa Rosa:
Mantenimiento y adecuación de espacios.
Alcaldía de Amagá:
Demolición de 18 viviendas en el sector la Esmeralda.
Alcaldía De Carcasí:
Mantenimiento de vías rurales.
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#colombia
30 июл 2024
