Mantap kali Avanza ini, Sudah cocok banget buat di daerah seperti itu, settingannya sudah sangat mumpuni, mungkin bisa dimaksimalkan lagi di bagian mesinnya sedikit oom, biar lebih yahud lagi tenaganya... Jempol deh buat modifikasinya oom, fungsional tanpa menghilangkan unsur safety-nya... Mantap oom!! Salam hangat dari Autotune Indonesia.... Salam hangat dari kami untuk warga Papua disana oom....
Hanya avanza yang bisa gini...saya tinggal dikalimantan...yang jelas jalannya didaerah pedalaman jauh lebih ancur daripada ini,dan yang menjadi andalan kendaraan di sana adalah...kalau ndak avanza(xenia) ya innova...salut saya dengan toyota menciptakan mesin dan sasis mobil sehandal dua mobil di atas...teman saya biasa memakai avanza tahun 2010 nya melalui jalan jalan seperti di video ini dikalimantan, tanpa modif apapun dan sampai dengan saat ini mobilnya baik baik saja...mantabbb...apalagi di modif mungkin lebih josss gandos...
2:06 AREAAAA !!! kebayang klo kabel winch putus... langsung korban jiwa... next time lebih hati2 ya... btw... mantap avanza nya... tinggal nambahin locker aja... pasti mantaaappp !!!
coba swap mesin K3-VTE eks terios australia lengkap transmisi, transfercase sm kaki2nya(yg ini gw harap dapet yg LSD).mesin di modif & pasang dastek fokus ke torsi. final gear (mungkin bisa atau tidak) pakai xenia 1.0. semoga membantu
Saran tambahan dari saya, coba gardannya depan dan belakang tambahin lsd atau di matiin/di las pasti tambah jos, soalnya itu pas mendem di lumpur ban sisi kanannya gak ikut gerak, cuma gerak yg kiri aja
Banyak yang pesimis terhadap karya orang lain, miris. Ntuh orang bisa aja beli hilux atau pajero, (orang papua itu kaya2) tapi ya ga puas rasanya kalo bukan karya diri sendiri.
eh tot kalo dia kaya ngapain avanza trus di modif jeep....kalo kta lo org papua pada kaya dan mampu kenapa gak beli pajero trus dia modif sendiri....itu juga karya dia kan tapi setidaknya bukan karya tapi tolol
Harusnya ATPM ngasih opsi 4x4 tapi dimodif di bnkl resmi trs sedia partnya jadi yg hobi dan lebih duit bisa nyaman...add value brandnya pasti naik...demen nih kecil2 4x4 mantap...hbs brp biayanya?
kadang mobil dengan penggerak 4X4 konvensional tetap saja stuck di lumpur dan butuh seling winch untuk menarik.itu adalah hal biasa di dalam dunia offroad. tapi ada teknologi baru yang bisa mengunci traksi roda yang tidak mendapatkan pijakan alias spinning wheel. sehingga mobil tetap bisa bergerak walaupun 3 roda spinning (berputar di tempat). dan 1 roda mendapat pijakan. teknologinya seperti yang dimiliki : bmw =4motion audi=Quatro Mercy=4matic Subaru=symmetrical awd. bisa nonton aksi subaru forester dengan mesin boxer 4 cylinder 2000cc + AWD symmetrical wheel drive (X-Mode) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N0ee4UHm6jA.html
Mesin nya gak kuat lah kalo ban segede gitu. Kalo mau swap engine ganti yg lebih gede atau lebih baik cari mobil seken di pasaran yg punya mesin lebih gede, innova diesel bekas boleh tuh mesin dieselnya lumayan
Kasian mobilnya, dipaksa atau terpaksa dibuat kayak begini mobilnya. Tapi salut sm yang modif ini mobil idenya Kren, saran kalau banyak duit mending beli khusus yang mobil track lumpur
Ini juga termasuk ke jenis sasis Ladder-Frame,tetapi sasis Avanza/Xenia ini dipadukan dengan dua buah sasis yaitu Ladder-Frame dan Monokok/Monocoque yang disebut Uni Body
Kreatif, bagus koq hasil modifikasi nya, mungkin mesinnya perlu di modif sedikit biar power dan torsinya nambah jg, apa sudah di modif juga? Oh iya avanza, xenia, rush, terios semua itu ladder frame koq bukan monocoque.. Jadi memang bisa digunakan untuk medan berat, but anyway keren keep up the good work
Arif Ardhiyanto biasanya untuk yang berat itu menggunakan ladder frame, monocoque itu sebetulnya diambil dari sasis mobil sedan, sedangkan untuk mobil mobil mpv dan SUV besar rata rata masih ladder frame, kecuali suv perkotaan seperti crv dan xtrail, seperti fortuner dan pajero sport itu basis nya jg ladder frame, bahkan mercedes g class juga ladder frame sasis nya, nah avanza ini sepertinya satu satunya di kelas compact mpv yang ladder frame dan penggerak roda belakang aslinya sebelum di modifikasi
Yup ladder frame, cuma tidak murni ladder frame, hanya ada perbedaan tidak ada peredam saja dibandingkan dengan yang lebih besar macam di innova atau di fortuner,toyota bilangnya unibody.. Tapi bentuk sasis nya memang tangga, bagian depan dan bagian belakang berbeda
love that Avanza 4x4 we dont have the 4x4 variant here in the Phillippibes if it will release here it will sell like pancakes, Toyota Avanza is one of the top bestselling UV here with 1.3-1.5 petrol models very practical ,low maintenace reliable smaller Asian Utility Vehicle
Plat L kepala angka 9 harusnya untuk mobil sejenis pickup. Kalo avanza harusnya kepala angka 1 (untuk yg 4 digit nomor). Apa mungkin dobel kabin tp dipasang body avanza?
Memang torsinya kurang, avanza memang di buat untuk jalan perkotaan dan mobil keluarga jadi kalau di buat untuk jalan yang kayak gini ya agak susah kecuali kalau bagian mesin nya udah di utak atik
Klo masih banyak yg bilang Sayang mobil nya . Brarti anda gak cocok sama tontonan ini. Yg bilang mesin nya gk sesuai.. Apa kabar jimny yg pakai mesin 1000cc. Pada nyirnyir aj lo. Bukannya mikir buat inspirasi. Hhahahah
maaf nih mau bertanya, itu avanzanya winch nya apa sudah bekerja dngan benar? soalnya dari saya lihat di videony pada saat winch d tarik anda memutar ban dengan cepat, setahu saya yg saya pelajari dari temen2 offroad tipe advanture itu pada saat winch d tarik jg secara perlahan dan jarak berapa detik berhenti narik winch nya agar awet, dan jg muter bannya gak cepet, perlahan gtu, itu avanzanya ad low gearnya kan gardan depannya? jika gak ad ya d usahakan pas di jalan seperti itu agar pedal gasnya stabil agar ban tidak kehilangan traksinya dan akan trus berjalan, jika putarannya cepet maka berakibat tanah yg basah akan menjadi dalam dan malah sulit d lalui, terimakasih, maaf jika ada salah tutur kata sebelumnya saya hnya menyampaikan pertanyaan dan masukan dari saya itupun dari sepengetahuan saya, saling sharing aja oke gan,
