AVENTURE - Vol Bivouac en Paramoteur - 375km de l'Alsace au Jura - Part1 

Apparemment tu as un problème de droit d'auteur sur les musiques et la vidéo est supprimé, dommage

@@SteveTHURNHERR De rien 😉👍

Pour suivre 😜

@@SteveTHURNHERR Je vois merci !

@@SteveTHURNHERR Ha oui je vois, c'est pas donné quand même lol... Sinon pour l'autre com, je l'ai enlevé, car à la finale et te connaissant un peu à travers tes vidéos, j'ai jugé que c'était stérile et que tu devais parfaitement avoir déjà les réponses, et d'ailleurs vu ton message, la preuve en est ! Bonne continuation

hahahaha et en un seul vol !!! toi tu poses pour recharger le réservoir... Conclusion les "thermiques" très turbulents comme tu dis, si tu enlèves le poids de ton moteur et que tu les exploites en les enroulant plutôt que de les traverser... ben ça en devient plus performant, plus propre, plus fun, plus challengant aussi... Ce n'est que mon avis hein, camarade oiseau. D'autant que tu parles d'une moyenne de 60 km/h, avec l'hélice qui tourne en permanence... C'est assez drôle de penser qu'on va plus vite en transition, vent de cul, en parapente (dans les mêmes condis que toi donc) avec nos ailes EN-C. L'énergie qu'il te faut pour faire tes 350 km en paramoteur, c'est plusieurs pleins de pétrole. L'énergie qu'il faut aux crossmen parapentistes pour faire la meme distance, c'est un bon gros repas le matin et assez de flotte dans le camel bag... ;)

Steve THURNHERR Superbe video, bonne longueur, bon montage et surtout tres tres bon contenu. C'est justement pour cette même raison que tu évoques dans ta réponse que je veux me mettre au paramoteur. Parapentiste de petit niveau c'est démotivant d'aller chercher le bon déco dans les "sommets" parfois a une centaine de kms, avec la bonne exposition pour l'aerologie locale, avec la météo parfaite pour espérer trouver quelques thermiques parfois très dur à enrouler ou parfois tout simplement inexistant qui raméne le vol esperé à un rapide plouf de 15 min.... Le moteur c'est le top ! Et puis tu as démontré dans une autre vidéo ta capacité même avec un moteur sur le dos a être capable de profiter des thermiques moteur coupé. Continues comme ça c'est top, nous ca nous fait rêver et nous donne envie de franchir le cap !!! Romain.

J'ai beaucoup apprécié regarder cette vidéo. J'attends la suite avec impatience !! Je pense d'ailleurs très vite en apprendre davantage sur le paramoteur ! bonne continuation ! Bastien

@@axellehamers3064 à moins d'habiter au pied d'une montagne, de monter au déco à pied, et de faire un cross en boucle, c'est à dire en se reposant au déco... Pour les "normaux" qui habitent à 1 heure de voiture d'un décollage potable ( c'est mon cas ), et qui ne s'appellent pas Chrigel Maureer ( c'est mon cas aussi ), c'est à dire qui ne font pas de gigantesques cross à tout les coups... Donc : 1 heure de voiture aller-retour: 2 heures, sans compter la navette : 12 litres de carburant Et si je faisais 350 km en cross, faudrait bien que je revienne en voiture, ou autre. Combien de carburant ??? Comme quoi il ne faut pas raisonner en terme d'énergie

Merci pour cette vidéo très sympa. Diction très agréable. Ca fait rêver. Sûr, je vais passer mon brevet....