Exhaust dia rapat dengan penumpang dkt belakang je. Tp still xd rasa panas terbakar, sbb ada cover. Rasa bahang2 je. Cuma tali bag sy yg terkena. Abis cair hujung tali tu. Sy letak bag atas seat lps tu tali terjuntai touching exhaust sikit.
Upgrade atau adjust ye? Moto ni sy buat adjustment absorber belakang sikit hari tu. Adjust bagi lebih lembut je. Sbb absorber moto ni ada preload adjustable.
Aku pun mengusyar gak beli nak grab fulltime, motor ni best santai takde clutch tangan jer membuat aku tertarik jugak & ada rack belakang dari kilang, penat dh bawak LC 5 Speed yg ada clutch tangan buat daily grab, ada jugak aku plan nk upgrade sama ada motor ni atau fz150i bulat / diamond (walaupun ni motor clutch) aku minat fz sbb tank besar saje ni.
Minyak petrol lebih kurang yamaha 135 lc. Hari tu nak check tapi meter dia ni x boleh set. Kalau bawa laju full throttle je memanjang anggaran 35km/L. PenJimatan bahan api tak boleh lawan fuel injection system.
@@lelouchbritannia8728 x dyno pun boleh, air filter racing, exhaust pakai open, atau modi bagi lawas. Sy tgk yg test dyno tukar injector dan exhaust naik 0.5 HP, x yah tuned apa2. Kalau rase 0.5 HP tu kecil, baik biar je standard. Hahaha.
@@lelouchbritannia8728 tukar spark plug dulu. Kalau x naik 4 bar baru set balik. Biase kalau tukar2 injector ni memang plug basah sikit. Maksudnye exhaust kurang lawas. Kesan dia idle speed akan drop sikit. 4 bar baru sedap pulas masa low rpm. Laju sama je. Kalau moto x usik injector pun boleh drop jugak. Just 1st tukar spark plug dulu. X naik jugak baru adjust screw timing tu.
