Pra ser piloto de caça tem q ter a chance de conhecer a aviação militar o mais cedo possível por que quem é de ensino público e não tiver uma alto-disciplina de estudos, não chega lá!
Tenta o ita , ai vc vira engenheiro aeronáutico e dentro da fab vc vai ter oportunidades e com o salário segue seu sonho . é até os 23 anos dá tempo de sobra
Ué na vida temos uma única certeza a da morte , se vc está em dúvida qual caminho seguir , isso significa que vc tem opções de escolher um caminho , se vc está em dúvida isso quer dizer que vc não está contente com sua situação atual e quer mudar certo ? Ninguém tem 100 % de certeza sobre nada , só da morte . Não queira ser aquela pessoa que quando fica velho fica se lamentando da má sorte que teve na vida. Dá pra ver claramente que vc quer mudar sua situação atual mas não tem direção , já é um começo , se tu gosta de aviação como eu porque não tentar ? hoje em dia só não estuda quem não quer . Tu tem a ferramente mais incrível do mundo , o famoso youtube, aqui tem aulas mega massas de física , química , matemática enfim , qualquer caminho que tu escolher vai ser difícil , mas é só questão de preparar teu psicológico , todo mundo tem a opção de mudar. Na vida tem muita gente ruim que nos faz mal , vc não pode impedir que te façam mal , mas vc pode escolher o que fazer com aquilo de ruim que fizeram contigo , pode se lamentar e chorar ou pode tentar ser a melhor versão de tu mesmo .
Parabéns Tenente,sou Pai também de oficial da Força Aérea,muito orgulho para nós Pais e também para nosso País,ainda que o Governo,queira tirar suas soberania,as Forças Armadas serão sempre a maior força de um País.
Sou militar da FAB na Reserva Remunarada, por 30 anos vivi as emoções da caserna. A FAB foi a melhor coisa que aconteceu na minha vida, sinto emoções até mesmo assistindo num simples vídeo.
Um sonho que não consegui realizar por causa de uma miopia leve. Desde criança era fascinado por aviação de caça, todos os meus brinquedos, filmes e brincadeiras eram sobre aviões de caça. Cresci com a idéia que ia ser piloto da aeronáutica, mas aos 15 anos a miopia "deslanchou" e tive que começar a usar óculos. Tenho visão 20/20 com os óculos e um grau de OE 1.75 e OD 0,25, pouca coisa. Fiquei perdido com o que fazer por anos, sou formado em administração, já fui empresário e agora, aos 28 anos, decidi largar tudo para ser piloto da aviação civil. Parabéns Ten. Perdoná! Belo vídeo!
Não Salomé, as exigências visuais para ser piloto da aviação civil não são grandes. Apenas que vc consiga enxergar algumas linhas a 5 metros de distância e teste para daltonismo. Conheço uma pessoa com 7 graus de miopia que passou no CMA (Certificado Médico Aeronáutico) com tranquilidade. Porque tem pessoas que mesmo com lentes de contato ou rígida(óculos) tem uma visão 20/40, onde o normal é 20/20, e é aceito até 20/25. Ou seja, que mesmo usando lentes corretivas, não tem uma acuidade visual muito boa. Graças a Deus a minha visão é 20/20 com óculos rsrs
Grande Ten perdona tive o prazer e a satisfação de trabalhar com esse cara.. tive presente no seu vôo solo no 2/5 Gav Natal RN... Parabéns meu amigo SUCESSO
Gabriel Santos, se fosse seu filho voce daria esse conselho? por que voce nao tem um pouco de respeito com as pessoas? Ele é um garoto com visao do futuro, uma carreira brilhante e, certamente, ele vai conseguir. O meu neto esta na Aviacão de Caça da FAB já é primeiro Tenente e instrutor do A-29. Quando ele ingressou no ITA eu fui um insentivador e ainda hoje oro para que Deus o guarde em todos os momentos de sua carreira. Canal Rovers, tem meu apoio, vai fundo garoto, estude e estude é o segundo passo. Há, um recadinho Gabriel, nao tô nem um pouco preocupado com a sua reacao; bom seria que voce recebesse como uma critica construtiva. No demais deixo um abraço.
Parabéns à todos os jovens que conseguiram entrar na EPCAR e depois na AFA. EU os considero como verdadeiros super homens, pois sei o quanto é difícil ser admitido na FAB. Eu tentei em 1964, tive a oportunidade de fazer os exames na EPCAR em Barbacena, mas infelizmente não consegui. Sejam bons pilotos e realizem os seus sonhos. Voem como as águias.
Parabéns, Perdoná! Excelente vídeo. Claro e objetivo. Que DEUS continue a proteger você em seus voos para que você retorne sempre em segurança para os braços de sua família.
Parabéns Rodrigo pelo vídeo. Você merece um dia ser um brigadeiro. Sei quanto é difícil ser um piloto de caça. Um abraço. Me escrevi no seu canal. Sou um Ex militar da base aérea de Anápolis.
Linda reportagem,explicativa,produtiva e motivadora,tenho orgulho da FAB e seus guerreiros do ar, TB de ter o privilégio de ter um filho piloto nessa missão.
Parabéns, muito bom o seu video, meu sonho na vida ainda hoje era o seu, perdei metade dos dedos da mão esquerda, e ali vi o sonho ir embora com 16 anos, mais acompanho tudo, não estou no ar e vejo tudo daqui de baixo e estou sempre feliz de saber que vcs estão ai em cima fazendo o trabalho, o video é muito explicativo e gostei muito, em uma vida talvez né papai do céu me de esta benção, força no mache e olho no horizonte, e o controlador? esta tudo no plano de voo rssssssssss
FICO MUITO FELIZ,EM PODER RECORDAR AO VER A BASE AÉREA SANTA CRUZ.NA QUAL TIVE A HONRA DE FAZER PARTE DESSA FAMÍLIA E TER COMPARTILHADO OS ENSINAMENTOS NA QUAL ME FOI DADO. MEUS PARABÉNS POR VOCÊ FAZER PARTE DESTE CENÁRIO.SENTA A PUA.DEUS TE PROTEJA SEMPRE. APESAR DE NA CONHECER-TE UM GRANDE ABRAÇO,E MINHA ADMIRAÇÃO.DEUS É CONTIGO NO CÉU INFINITO.CONGRATULATION.
Para mim essa reportagem é um Enorme presente.Ver a rotina de um Piloto de Caça da FAB é a realização de um sonho para aqueles que também gostariam de ser. Obrigado Tenente,Obrigado FAB por nos encher de Emoção e Orgulho desta Profissão
Aos meus 12 anos nem sabia que issu existia hj tenho 26 anos eu fico triste por não ter mãis tempo pra ser um piloto de caça da fab...issu e um sonho, parabéns Guerreiro.
Ser piloto de caça foi a resposta que dei a professora na primeira serie em 1983 quando ela perguntou o que cada aluno queria ser quando crescer. Pena que nossas condições financeiras não permitiu que eu realizasse esse sonho que se tornou imaginação...
Sou totalmente suspeito em falar da nossa Força Aérea. Sou fã de carteirinha de qualquer atividade relacionado a aviação de caça. Sinto-me orgulhoso da nossa Força Aérea. A esses ases incontestáveis, que passaram por provas da vida, presto minhas homenagens, força. BRASIL! A LA CHASSE! ST MARIO DO EXERCITO BRASILEIRO
Amigo parabéns , gostei mtt do vídeo motivacional , sei que vou conquistar essa oportunidade de realizar esse Sonho também. Eu te Sigo lá na instagran hahaha
E CHARA SE EU TIVESSE IDADE SERTA PARA INGRESSAR NA FORÇA AÉREA BRASILEIRA EU QUERIA ESTAR APRENDENDO COM VOCÊ PORQUE A AVIAÇÃO DE CAÇA ERA MEU SONHO ANTIGO EU ADORO ESSA ÁREA MILITAR E O MAIS LINDO DE TODOS PARABÉNS POR VOCÊ CARA POR REALIZAR SEUS SONHOS AGORA VOCÊ É UM ORGULHO PARA NAÇÃO BRASILEIRA PARA TODA VIDA
Eu completei em março de 2018, 31 anos de idade e não tenho mais idade para ser um oficial da FAB quanto mais de realizar um sonho de ser aviador combatente dessa força.
Legal seria conhecer e divulgar sobre a Engenharia do Clima, que hipoteticamente se encontra em aplicação no nosso país, desviando o curso natural do rio aéreo do nosso país. Só assim asas que protegem, fora isso, estamos numa utopia.
