Bez wątpienia hamulce są bardzo dobre i można je polecić, aczkolwiek dzwignia klamki jest bardzo giętka i możesz w łatwy sposób złamać/zgąć ją przy uderzeniu w drzewo/kamień. Uważam, że powinieneś poszukać czegoś od hayesa/shimano w podobnej cenie bo maja bardzo podobną siłę hamowania i modulacje (przy małej tarczy), a klamki są prostpadłe i mniej narażają dzwignię na uszkodzenia.
Zalewanie hamulca to proces miejscami zblizony do odpowietrzania. Jezeli w calym ukladzie nie ma płynu, musisz postepować zgodnie z filmem do momentu 6:05. Wystarczy, że usuniesz zbędne powietrze w płynie (jak na filmie 0:44 - 2:10) i zalejesz układ zaczynając od zacisku gdyż powietrze będzie uciekało do góry. Klamka będzie zalana w momencie gdy do górnej strzykawki dostanie się płyn. Przelej nadmiar by uniknąć ukrytego powietrza.
@Matti95PL to albo wina zapowietrzenia układu, albo nieszczelności. Powtórz wszystko raz jeszcze, pamiętaj o zablokowaniu tłoczków w zacisku! Ale najpierw: 1. Zdejmij zacisk, klocki, a następnie za pomocą płaskiego klucza wciśnij delikatnie tłoczki do zacisku. 2. Zablokuj plastikowym klockiem (bleed kit- czerwony na filmie) tłoczki 3. Odpowietrz układ 2:47 zacznij od zacisku. Reszta zgodnie z poprzednim komentarzem. Jeżeli to nie pomoże musisz wylać cały płyn i powtórzyć procedurę zalewania.
płyn jest mieszaniną poliglikoli, trującego glikolu etylenowego itd. niektore z nich pełnią funkcję rozpuszczalników. pozostawienie ich na powloce lakierniczej lub jak w tym przypadku na kolorowych napisach spowoduje ich rozpuszczenie. woda neutralizuje w pewnym stopniu ten płyn rozcięczajac jego składniki. z tą korozją raczej nie, poniewaz zacisk jest z aluminium.
@Matti95PL zalewałeś, a to film do odpowietrzania ;d Podczas zalewania musisz wykonać te same kroki z uwzględnieniem pierwszego przelania całego układu. Kroki: 1. Strzykawka pełna płynu, zgodnie z filmem usuwasz powietrze z płynu. 2. Strzykawka wkręcona w zacisk, a druga (pusta) w klamkę. 3. Ze strzykawki dolnej wlewasz tyle płynu ile wejdzie, aż zaleje strzykawkę przy klamce. Podczas tego procesu pukaj czymś plastikowym/gumowym w zacisk i klamkę, oraz wykonuj naciśnięcia klamki.
Nie. Jest to oddzielny, serwisowy element. Oryginalny zestaw to koszt 159zł, jednakże na allegro kupisz za 45 "podróbkę" z instrukcją, płynem, koncówkami i oczywście strzykawkami. Polecam tą drugą opcję - wystarczy w wyszukiwarce allegro wpisac "zestaw avid" (lub inna marka)
Modele elixir i juicy to dwa rózne swiaty. Uważam, że po zalaniu układu płyn wypełni całą klamkę, a pod klapką tego zbiorniczka znajduje się tylko gumowa membrana.
Skoda oczu - nagrywane tosterem. I jeszcze to odpowietrzanie strzykawki z powietrzem wewnątrz niej (u góry). Nie prościej byłoby się pozbyć tej olbrzymiej ilości powietrza zaciągniętego, a dopiero wtedy pozbywać się pęcherzyków powietrza znajdujących się już tylko w płynie? :/ Chyba, że jest to jest instruktaż jak NIE NALEŻY odpowietrzać.
chciałem się dowiedzieć czy przypadkiem nie trzeba odkręcać zbiorniczka w klamce i uzupełnić płynem wprowadzając go do tłoczka przed odpowietrzaniem, w elixirach ten zbiornik na klamce jest chyba mniejszy w ultimate jest dość duży stąd zastanawiam się czy wystarczy proces wpusczania płynu przez strzykawki,by nie było tam pusto.
Pytanie dotyczyło elixirów 5. Elixiry 1 to jakaś nowość o której nie słyszałem. Producent musi podac taką informacje. Z tego co wiem płyn DOT5.1 jest niemieszalny z DOT 4 i 5. DOT 4 i 5 różni sie temperaturą wrzenia oraz składem chemicznym. Sprawdz jaki dot zalecany jest do Twoich, bo skład chemiczny płynow mineralnych moze uszkodzic gumowe elementy/przewody hamulcowe (DOT 4 to płyn syntetyczny, DOT5 to silikonowy). Radzilbym zastosowac taki jaki przewiduje producent..
@grzegorz4x No dokładnie tak robiłem.... tył się udał bez problemu, a z przodu tłoczki popchają klocki do tarczy i nie chce wrócić ;/ I przy tym klamka strasznie twarda się robi...
Cześć. Dzisiaj chciałem odpowietrzyć mojego Elixira 5 zgodnie z Twoją procedurą i zatrzymałem się na 5:50. Nie mogę przeprowadzić płynu przez cały układ, jakby coś blokowało. Mógłbyś wytłumaczyć o co chodzi, coś robię źle? Czy może się z tym nie spotkałeś? Pozdrawiam :)
witam, a jeśli w hamulcach nie ma wcale płynu,to trzeba wlac też do zbiorniczka na klamce czy wystarczy płynu w strzykawce chodzi dokładnie o hamulce avid ultimate? pozdrawiam.
witam, odpowietrzyłem przedni hamulec,bardzo sprawnie i szybko jak na pierwszy raz,ale jeśli chodzi o tył to nie mogę dac rady,działam tak samo jak przy hamulcu przednim,już trzy razy próbowałem i nic nie działa,klamka jest pusta.Co może być tego przyczyną czyżby były inne procedury odpowietrzania hamulca tylnego???
Dziś odpowietrzałem przedni hamulec juicy 5, wszystko szło tak jak należy. Gdy skończyłem zauważyłem że gdy rower przechylony (np. gdy podniosę przednie koło do wheelie) to klamka mięknie i można docisnąć ją do samej kierownicy. Czemu się tak dzieje? Co mogłem zrobić źle?
Witam czy miał może Pan styczność z zestawem do odpowietrzania firmy 4yourbike? Pytam się bo znalazłem różne opinie, jedne, że bardzo dobre, a drugie że nie pasują pod elixiry 1 (akurat te posiadam).
zdaje się że to właśnie jest zestaw tej firmy. mając na względzie cenę strzykawek, kawałka rurki i dwóch klipsow oraz fakt że używam tego zestawu od 3lat to chyba warto. bierz najtanszy, nie ma sensu przeplacac.
@Matti95PL Zdecydowanie nie powinieneś mieć żadnych problemów. Jak znajdę trochę czasu uzupełnie filmik o treść w formie popupów, albo dodam procedury w komentarzu. Jeżeli bedziesz miał z czymś problem, pisz. Postaram się pomóc ;)
