Kedves Krisztián! Több videódban említetted, hogy nyugaton majdnem mindenki íbájkkal jár. Valóban sokan vannak, de ezt a "majdnem mindenki"-t enyhe költői túlzásnak találtam, ezért készítettem egy felmérést. Kiálltam Stuttgart-Möhringen központjába bicikliket számolgatni. 75 kerékpárból 52 volt hagyományos, 23 motoros. Ugyanezt megismételtem a Burkhardtsmühlénél, ez egy kirándulóhely az erdő szélén, itt 54:27 volt az arány, szintén a motornélküliek javára. Amúgy van egy polóm, azt írja rajta (németül): Hogy miért tekerek motor nélkül? Mert bírok. 61 évesen. ☺ Üdvözlettel Sándor.
Nekünk tavasszal a Fertő-tónál kb 98-2% jött ki az elektromos bringa javára, rajtunk kívül néhány outis tekert rásegítés nélkülivel. A pihenőkön volt, aki csodálkozó szemekkel kérdezte, hogy nicht elektrischen?
Köszi szépen, jó film volt ez is, bírtam a kommentárokat is :) Egy technikai kérdést tennék fel... Amikor hegyvidékes útra mész - pl Alpokba - mekkora a lánctányér legkisebb és fogaskoszorú legnagyobb fogszáma a bringádon? Ha mennék, nem szeretném megszivatni magam, hogy túl nagy a jelenleg fentlévő áttétel. Inkább akkor módosítok rajta.
Szia! Gyakran járom ezt a kört (montival), csak Ároktőnél kelek át és Tiszacsegénél parkolok. Az úgy kb annyi távban mint a lenti szakasz, viszont csendesebb.
