Az európaiak megnöveszthetnék azt a bizonyost 

Német zöld miniszteri tanácsadó 2023 : „Elvesszük a németek álmát, hogy saját autójuk és otthonuk legyen” - Kell még valamit mondanom Ildikó?

RU-vid shadowban? Nem értem miért ennyire alacsony a nézettség. 100k lenne a minimum - nagyon fontos téma!

Igaza van Olivérnek,a nemetek kezdenek ébredezni,de túl kevesen és nagyon lassan.Ez így messze nem elég.☹🤔🕊

Nem a tőke, szabadalom, stb az első dolog az EUban a versenyképesség növelése érdekében amit tenni kéne, hanem a DS-gyarmati függés az első amit fel kellene számolni!

"Le kéne vennünk a kényszerzubbonyt az európai gazdaságról." --hangzik el a beszélgetésben.. Igen! De kik tették Európára azt? Nagyon jó a beszélgetés, gratulálok.

Nagyon elvezetes program köszönöm, sokat tanulhat mindenki ettöl a ket okos fiutol. Szuper!!!

A magán repülőgépek kibocsátásáról nem beszél az EU?

Kiváló beszélgetés 👍🏻

Ez jutott eszembe, az európai autópiacról! Hobo blues band:Der medve.

Te mond ki,neked mélyebb a hangod!👍🤭🕊

Most gyarmatosítják európát.. ez zajlik most..

Az engedélyekről, tesztelésekről nem kellene lemondanunk, hanem az ezeket lassító bürokráciát kell megnyirbálni, és/vagy gyorsítani.

Mi lesz a klasszik regi autokkal? Kuka?

Besxarás, 😮

Konzervatívként hogyan látjátok az autózás, az autós kultúra és életmód féktelen terjedését? Az autóutak, autópályák feldarabolják a tájat, élőhelyeket tesznek tönkre állatnak, növénynek, embernek egyaránt, lehetővé teszi az elővárosok, kertvárosok építését, szétnyújtva ezzel az urbanizált területet, a tömeges autózás lehetővé teszi a zónás városépítést, ahol minden funkció (ipar, lakó, kereskedelmi) élesen elvál egymástól, rengeteg plusz mobilitási igényt generálva, lehetővé téve a lelketlen, taszító külvárosi dobozáruházakat, ahová el kell autózni. Le kell gyártani jelentős energia és anyagbefektetéssel egy gyorsan avuló eszközt, ami falja az energiát üzemeltetése során is, jellemzően olyan mobilitási igények miatt, amik nem lennének az eszköz nélkül, az emberek az autójukban ülve elidegenednek egymástól, elmaradnak a spotán találkozások az utcán, a közösségépülés stb stb végtelenségig lehetne sorolni, hogy a haladás e csodája milyen lelketlen ocsmány világhoz vezet, a "régen minden jobb volthoz" képest, amit egy konzervatív elvileg keres. Az autóipari oldalát megértem, az itthoni termelés 90 százaléka exportra megy, nem a magyar piactól függenek a munkahelyek. Hagyományról nem lehet szó egy alig száz éves technológiánál. Vagy a kényelem, a mobilitási szabadság magas foka, az élmény minden fenti aggodalmat felülír a konzervatívoknál is?

halk

Ha az E autòk tèrt hóditanak és kevesebb robbanò motor lesz , az még az időjàràsra is hatàssal lenne az autòk àltal keltett kipufogò gàzok drasztikus csökkenèse miatt..Lehülés!!!

Hasbeszeles szamok nelkul

Nem lenne baj hogyha a hangmester a feltöltés előtt adna rá pluszba egy kicsit hangot mert akárhogy van föl hangosítva csak egy üres csöndes szobába egyedül ülve úgyhogy nem csörgök lehet talán hallani hogy mit beszél motyog maga elé mindenki

Amúgy magam műsor nem rossz már máshol százszor hallottuk de nem lehet elégszer ismételni tehát ez jó lenne csak halk

Bőven elég a Plug in Hibrid a legtöbb ember számára , hiszen az átlag napi távot símán tudja villannyal .. Van , akik fél évig sem tankolnak . Nem kevesen .!! Ugyanígy a fékpor , kulungpor mennyisége a városban , (kevesen tudnak róla )azon is segít a Plug in hibrid ..