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B8R六代戰/水冷BW’S/Force 2.0/Nmax通病? 燒發電機/啟動馬達SMG接頭端子!一勞永逸的方法 

RFECU釋原力系統有限公司
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公司測試車Nmax 155停紅綠燈時,綠燈亮了轉油門沒反應
(怠速熄火功能沒在關的)。
按了啟動馬達亦沒反應,故障燈亮了起來大概心裡就有底了....
就來公園打個野戰了.....(誤🤣
B8R六代勁戰/水冷BWS/Force2.0/Nmax導入啟動馬達/發電機整合後(SMG, Smart Motor Generator),啟動瞬間電流是遠高過以前傳統發電機,接頭還是沿用一樣平面的簧片接觸的形式,用到不佳的材質,久了震動、彈簧力減弱、接頭簧片接觸不良,有間隙就開始燒端子了。
正確做法當然是改掉接頭形式,改為更牢靠的樣式
所以這次就自己來施工了。
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#SMG接頭端子

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22 авг 2024

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Комментарии : 144   
@AmateurVic
@AmateurVic 4 месяца назад
安德森接頭其實很夠用,很重要觀念『電線的接觸面積大小是很重要的一個關鍵點』『壓接工具尺寸對,基本上不容易脫線,耐電流也是夠用的』 所以基本上,這種彈簧片的端子,像是常見的『空中接頭』真的很容易入灰塵,氧化,接觸不良 一但接觸不良,接觸面積就變小了,通過電流變小,但需要的電流不會改變,久了....就會產生熱在接頭(火花等等),因而就會燒焦囉 這觀念只要有在,當你的整流器有點回充怪怪的,其實你也可以打開接頭看一下,你也會看到相同的答案 更同理,老車整理,如果整理主配線,全部都是在清潔接頭優先,而後開始主線路檢查,最後在重新包覆 雖然很辛苦,但成就感滿滿的 感謝Gallen分享好影片
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
感謝Vic幫忙重點整理,就是如此!很重要,卻很容易被忽略的一個點!
@bi-hoo
@bi-hoo 4 месяца назад
接觸点可以抹上一層薄薄的黃油可以抗氧化 , 或是塗上含銅會導電的防卡劑 , 接上接頭之後外面可以纏上 電火布防塵防潮濕 。
@bi-hoo
@bi-hoo 4 месяца назад
當然如果接頭都有鍍上一層純金那更好啦! 不過用純金可能有難度 。
@MrHaosi
@MrHaosi 4 месяца назад
請問這種情況沒辦法跟原廠反應嗎?? 只能自己糊牛屎?完全是設計問題,而且還有安全疑慮
@AmateurVic
@AmateurVic 4 месяца назад
水啦!公園機車行開幕了啦!我們就是野戰...... 修車不分地點,工具到位,技術在身,在哪裡都可以修
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
哈哈😂,公園野戰過一次,真的有夠佩服Vic的!
@AmateurVic
@AmateurVic 4 месяца назад
@@user-iy5zo8bk3q 跟我到現在也是一樣!甚至我到現在,看到人沒有油,都還習慣詢問,要不要「推車」到加油站
@AmateurVic
@AmateurVic 4 месяца назад
@@RFECU 公園機車行我們可以合夥開幕了😂😂
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
@@AmateurVic 合體!男上加男…..(誤😂
@terrychang7039
@terrychang7039 4 месяца назад
無刷啟動發電線圈發電量太大,銅線AWG號數配置,沒有對應發電量更大的線圈,高溫自然會燒接頭端子,這在以前改HID大燈,很常發生燒接頭端子,解決方式有兩種,第一種是改用AWG號數更小的銅線與接頭端子,銅越粗厚,越能扛住高溫帶來的燒毀,缺點就是增加用銅成本,第二種方式,改電壓,改用24V或48V,同樣功耗的電器設備,電壓越高,安培越低,溫度越低,越不容易燒接頭端子,尤其改48V好處,未來改電路設計,就能變成輕油電混合車, 純粹是接頭端子用料與設計不好的機率很低,現在車輛要上市前,都要安審,設計圖規範都有規定標準,沒有一個品牌廠商,會拿自己的商譽做賭注
@chiayilin8092
@chiayilin8092 4 месяца назад
中國好像要推出48V油電系統。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2mdiihZAvqA.html
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
提高電壓降低電流是必然趨勢!期待更高電壓系統推出。
@kiwi0305
@kiwi0305 4 месяца назад
那是因為公母接頭的銅片 咬合不夠緊密導致跳火花 火花跳久了輕則接觸不良 重則損壞其它電子元件或是 溶毀燒毀!
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
沒錯!接頭還沒接觸汽機車噴射系統前,會以為那不是很傳統落後的東西嗎?為何很多接頭技術還在一直發明創新,而且那些知名廠商都世界級,超大的。 踏入後,才發現那個水超深的😂
@kiwi0305
@kiwi0305 4 месяца назад
@@RFECU 真的沒錯! 使用一些更理想的料件並沒有 增加多少成本,就是都不用! 讓人覺得車廠像是怕購買者 會使用太久都不壞的感覺, 囧到暴!!!
@user-dx1lw5lu5d
@user-dx1lw5lu5d 3 месяца назад
哈哈,我昨天也燒接頭是過11000公里。。 不會發時在家附近,在山區就是叫救援了。 好在我本身就會修車,自己來改接頭了。 這明確用料瑕疵問題原廠不重視也不招回修改,能撐過保就不是原廠問題的概念😡 這問題用熱影像就能看出,看來Y牌電裝沒在驗證。
@RFECU
@RFECU 3 месяца назад
山葉真的在裝死不招回...😅
@user-dx1lw5lu5d
@user-dx1lw5lu5d 3 месяца назад
1萬公里的魔咒是真的,車庫車順順騎照樣燒,我自己為求往後維護便利,可能不改插頭改用高安培數的端子座來施做,就大家一起來搞Y牌這瑕疵用料設計😂。​@@RFECU
@Cosmos009
@Cosmos009 3 месяца назад
因為發生機率很低
@chiayilin8092
@chiayilin8092 4 месяца назад
山葉的小排量一直都是這種鳥設計,發電線圈三相線都會接主線路,就變細線,省銅線成本也別省成這樣。他們較貴的大型重機就則不經過主線路,整流器跟發電線圈三相線直接連接。
@csliao3
@csliao3 4 месяца назад
感謝分享。 看到這,就放心了。山葉研發想,沒那麽容易壞,拆裝維修,沒考慮
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
電裝還在睡💤😂
@kang-uq3gm
@kang-uq3gm 3 месяца назад
我也接好了,故障碼我也有看到這沒定義的編碼。 我覺得還有幾個問題,以我這台六代戰燒掉這位置,在插線處這條燒結線都快折成90度,這是配線的大忌而且絕緣線皮薄到不行。。。 這插頭固定位置的確容易進水,要洗車的人請避免往引擎這處噴水。
@user-ws4lp7fy4w
@user-ws4lp7fy4w Месяц назад
我是自己拆殼檢修的時候 接頭都拆開檢查,用金屬接點清潔劑
@upupdowndown5678
@upupdowndown5678 4 месяца назад
讚啦~~
@gamelife0857
@gamelife0857 4 месяца назад
所以照理說, 原廠要召回更換 變成使用者要它X的自行更換
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
台灣山葉裝屎中…😅
@mtfk3481
@mtfk3481 4 месяца назад
感覺有時候真的是運氣問題,我的NMAX是首批,目前里程快四萬,插頭還是很乾淨,沒有燒焦痕跡。
@Someonemustdie911
@Someonemustdie911 4 месяца назад
我的N妹也是三萬九快四萬了 三萬五時有拆開來看也是完好的 不過還是會怕怕就上蝦皮買導熱膏 打算四萬或四萬五時再來檢查看看 有塗導熱膏還會不會燒掉 @@
@ChiiChuau
@ChiiChuau 2 месяца назад
勁戰2年多的車12500公里,今天去拆插頭看看,還好潔白如新沒有燒焦的痕跡...還好,端子跟壓接鉗都買了
@bi-hoo
@bi-hoo 4 месяца назад
散熱風扇 , 如果使用 直流無碳刷 馬達取代 , 是不是 應該更省電 更耐用 , 目前散熱風扇應該都是直流碳刷馬達 , 理論上改無刷馬達一定更好 。
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
沒錯,ISG好處多多,但要兼啟動馬達功能,電流比以前傳統發電機大得多,接頭端子要特別注意。
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
當然喔, 但馬達結構, 霍爾元件, 控制器等, 會有成本提高.
@wangpaul1192
@wangpaul1192 4 месяца назад
謝謝你的分享 哈哈哈 大家都知道那邊有問題…原廠怎麼就是不改啊…我騎force2.0目前里程4萬多了
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
反正都是萬年老三了⋯⋯😂
@Cosmos009
@Cosmos009 4 месяца назад
我怎麼不知道?原廠電腦沒改應該不用擔心吧
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
@@Cosmos009 這台就是原廠無改裝。 搜尋一下六代勁戰社團就超多案例了
@Cosmos009
@Cosmos009 4 месяца назад
@@RFECU 我只知道我家很多台都沒有 包含你這台 社團沒有人講 一定被debug 過了 山葉都偷偷來的
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
@@Cosmos009 google “燒線組”就跳出一堆了
@user-wf9tg1eb6x
@user-wf9tg1eb6x Месяц назад
2020/11月騎2萬5 今天也遇到燒線 直接載路上顧路😅 這應該跟原廠申訴反應了吧 這很明顯並不是個案 而是設計上的問題 過保後甚至還需要自費處理 我想原廠明明也知道這樣的問題但遲遲沒有改良
@alanlinx
@alanlinx 4 месяца назад
我還是繼續用XT150好了 體積小,多面式接觸,耐電流也大 安德森說難聽點也是單片簧片接觸 所以必須把接觸點做大 也就為什麼安德森接頭的體積都這麼大的緣故
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
銲接技術優良的話, XT150確實是優選.
@alanlinx
@alanlinx 4 месяца назад
@@RFECU 另外啊,除了發電線圈,連結ECU的那個接頭也有不少人燒哦,建議一起換一換
@MrLin-xh3dw
@MrLin-xh3dw 4 месяца назад
⁠@@alanlinx請問前輩電腦端,是換那種插頭? 跟原廠買新的來換嗎?
@hao7656
@hao7656 28 дней назад
想請問可不可以直接把線跟線對接+焊錫?這樣電阻會不會更小,線組也就更不容易燒掉
@RFECU
@RFECU 28 дней назад
當然也是可以喔! 只有拆裝比較不方便而已.
@JuneChen0919
@JuneChen0919 4 месяца назад
一般發電內仁有的原廠也只設計成子彈端子,跟250端子一樣頂多就15A,不懂原廠怎麼會用最不防水防塵的250端子,不然ec5接頭的話也可以找一般電動車行應該有。
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
大家都知道有問題, 車廠就不願意改...車廠電裝問一下外籍移工怎麼玩改裝電動車, 他會直接跟你講你那個接頭是開什麼玩笑...
@bi-hoo
@bi-hoo 4 месяца назад
耐電流當然是越大越好啊!
@Letter-sk6cr
@Letter-sk6cr 4 месяца назад
這一定要分享
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
這樣下去,Yamaha要萬年老三了⋯⋯😅
@23012000ad
@23012000ad 2 месяца назад
請問車子正常情況下想更換接頭的話,需要像您一樣用電腦重新設定東西嗎? 還是說接好後就可以了?
@RFECU
@RFECU 2 месяца назад
直接拆換即可,過程中不要開電門都沒事💪
@lynn5283
@lynn5283 2 месяца назад
F2.0前陣子也是熄火亮故障燈,接電腦顯示P0335(曲軸感知),接頭部分也都沒燒焦跡象,束帶綁緊後還是機率定發生熄火,雖然能再次發動(有機率發不起來),不曉得這樣還需要換接頭嗎..?
@RFECU
@RFECU 2 месяца назад
提早預防, 減少未來發生機率.
@akyang30
@akyang30 4 месяца назад
市面上出一堆強化線組 是不是換完接頭就沒必要換強化線組了呢? 最近才有在考慮要去換而已
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
接頭型式才是重點, 沒有改變的強化線組, 是無彩工... 若要挑的話, 要換有改變接頭形式的強化線組, 發電機側要施工, 不會DIY的話, 要找專業店家安裝.
@user-fo9gp5xk5x
@user-fo9gp5xk5x 3 месяца назад
已換過 aRacer線組 沒有用
@akyang30
@akyang30 3 месяца назад
@@user-fo9gp5xk5x 請問是一樣會燒嗎?謝謝
@user-fo9gp5xk5x
@user-fo9gp5xk5x 3 месяца назад
​@@akyang30 不會到燒,但接頭還是會造成接觸不良容易造成熄火問題
@yadminy
@yadminy 5 дней назад
我有冇留过言呢,其实按照我的想象,零件没有坏可能到车辆报废这个插头也不拔出来,倒不如直接焊接,再用高强度防水密封。怎样也比什么接插件电阻低
@yy77102
@yy77102 4 месяца назад
請問所以是安德森接頭要準備75A 8AWG 3個 75A 10~12AWG 3個的意思嗎?
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
沒錯👍理解力很好,有看到重點!現在人很多都有閱讀障礙…😅
@user-of9lm5zv4e
@user-of9lm5zv4e 2 месяца назад
請問安德森接頭改完後 接頭跟電線的縫隙 需要用絕緣膠封起來嗎? 卡夫特之類的 謝謝
@RFECU
@RFECU 2 месяца назад
最近有拍一集, 會用Silicone膠封起來.
@tommydior2333
@tommydior2333 4 месяца назад
想說老闆怎麼戴著帽子施工 不會熱嗎 應該是攝影機架在帽子上面 原來有這種接頭 長知識了 感謝
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
桃園外籍移工很多,看一下他們怎麼玩大電流電動車,就知道如何處理😂
@mashifay5008
@mashifay5008 4 месяца назад
請問接完後還需要準備防水套之類的嗎? 不然水或沙不是有可能會進去? 謝謝
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
要喔, 有出專用防水套.
@jameswu813
@jameswu813 Месяц назад
我量NMAX啟動電流超過40A,從電瓶端用直流鉤表量的
@RFECU
@RFECU Месяц назад
OTK東哥實際量測,確實電流很大!
@ktkace
@ktkace 4 месяца назад
以1台海在路上跑的2代戰車主... 真心覺得6代底 (B8R系統) 的車種到底哪 問題啊... = ="
@iampig9924
@iampig9924 3 месяца назад
我的nmax最近幾天自己裝完霧燈,不知道是不是自己接線有問題,發不動了,儀表板、燈、cam、等等所有都看起來正常,就是發動沒反應也沒有任何聲音,請問這是那裏壞嗎?
@RFECU
@RFECU 3 месяца назад
要插電腦才會知道喔.
@user-hb9fm4ir2q
@user-hb9fm4ir2q 4 месяца назад
專頁👍👍
@DH-zy5ms
@DH-zy5ms 4 месяца назад
反正不能改變就是改變接觸面積...也可以使用圓形的 ...! 這應該做電的都差不多知道原理
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
沒錯👍銅柱型接頭端子,大電流用是最理想的;但需要焊接,怕非專業店家技術不佳,會虛焊、假焊;所以才推用壓接的安德森接頭。
@DH-zy5ms
@DH-zy5ms 4 месяца назад
@@RFECU 焊接還有分工藝 航空或是軍工
@user-rx2eb6rm3f
@user-rx2eb6rm3f 4 месяца назад
老闆如果我要自己DIY的嗎? 是一邊準備75A的接頭跟另一邊的35A的安德森接頭對接 這樣嗎?
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
不同等級外殼接頭大小差很大,無法對插!要買同一等級接頭,但不同安培數端子! 75A等級外殼接頭+50A(10/12AWG)端子給SGCU端用+75A(8AWG)端子給發電線圈端用。
@user-rx2eb6rm3f
@user-rx2eb6rm3f 4 месяца назад
@@RFECU 謝謝老闆 😄
@Sam_chen726
@Sam_chen726 4 месяца назад
還是有點難,有店家會弄嗎
@user-ql7ww6wk6s
@user-ql7ww6wk6s 4 месяца назад
陽光的180也會
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
光明正大講出來啦😂
@user-ql7ww6wk6s
@user-ql7ww6wk6s 4 месяца назад
@@RFECU 我又年輕膽子又小
@tacobro0221
@tacobro0221 4 месяца назад
我來幫你們講! 就是光陽雷霆王180啦!😂 俺是RCK前車主,也是水冷B現任車主~ 結果RCK只遇到缸頭漏油嚴重, 水冷B倒是在三萬公里時候遇到燒發電線圈和主線路燒毀😅
@user-ql7ww6wk6s
@user-ql7ww6wk6s 4 месяца назад
@@tacobro0221 不素耶,不過我不會把dink180說出來
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
@@user-ql7ww6wk6s Dink180是光陽第一台閉迴路有裝含氧感知器的車,2V中低扭很強,昆陽到武嶺那一段可以拉到70~80! 相對同時期競品車RV180在此路段高速馬力就無法發揮,相比就稍弱一些!
@helloyang620
@helloyang620 4 месяца назад
想知道水冷bws要使用45A就可以了?發電機跟配線端?
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
30A & 45A是使用如同影片中等級的外殼接頭. 不同等級外殼接頭大小差很大,無法對插!要買同一等級接頭,但不同安培數端子!這等級外殼對應車上線徑, 剛好一拜, 安裝要有點技巧. 往上75A等級外殼接頭就大很多, 安裝會較輕鬆容易. 75A等級外殼接頭+50A(10/12AWG)端子給SGCU端用+75A(8AWG)端子給發電線圈端用。
@ions2682
@ions2682 4 месяца назад
75a有直接賣(10/12AWG)只是要上淘寶買跟賣家說
@jasonliu2852
@jasonliu2852 4 месяца назад
能請老闆分享要用幾個安德森接頭嗎?謝謝
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
75A等級外殼接頭x6+50A(10/12AWG)x3端子給SGCU端用+75A(8AWG)x3端子給發電線圈端用。
@user-ll5bz5sg3f
@user-ll5bz5sg3f 4 месяца назад
有個疑問❓ 插頭有燒毀故障碼有產生那一瞬間不會燒電腦或整流器?
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
當然不會,因為接頭端子燒毁就沒有過電,沒有形成迴路,也就沒有後續燒壞的問題。這是Yamaha的黑科技-高級保險絲。😂
@user-ll5bz5sg3f
@user-ll5bz5sg3f 4 месяца назад
是哦 可是群組時有所聞有燒毀電腦跟整流器的跟那個接頭有連帶關係!
@yangyang6522537
@yangyang6522537 3 месяца назад
小弟31000公里沒有燒掉,但還是換了安德森接頭,換後發動好像變的比較迅速有力,好像油耗也有變好(大約增加2.5k)請問有換接頭的朋友可以分享一下心得嗎?謝謝🙏
@RFECU
@RFECU 3 месяца назад
應該連接器端子間已經有輕微燒焦, 造成電阻增大. 還沒影響到塑膠連接器外殼的程度.
@user-qo9mv8kx7w
@user-qo9mv8kx7w 2 месяца назад
請問一下,改了街頭,會不會還有燒發電機的問題?
@RFECU
@RFECU 2 месяца назад
不會, 換接頭形式才是有效的對應方式. 換強化線組沒換接頭形式, 換心酸的.😁
@user-qo9mv8kx7w
@user-qo9mv8kx7w 2 месяца назад
@@RFECU 感謝回覆,因為我的六代燒了兩次
@user-si3xf6pr7c
@user-si3xf6pr7c 4 месяца назад
前輪胎要換囉⋯⋯
@user-st8hd4xi6d
@user-st8hd4xi6d 4 месяца назад
我對於app有興趣耶!
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
RFECU performance 2.6, 公司官網=》程式下載=〉有下載連結,需要我們的藍牙連接器。 www.rfecu.com/download_css1.html
@user-st8hd4xi6d
@user-st8hd4xi6d 4 месяца назад
@@RFECU 謝謝你告訴我。 感恩。 我在找時間試試看。
@user-rx2eb6rm3f
@user-rx2eb6rm3f 4 месяца назад
老闆,電腦端那邊的端子是不是也有燒掉的可能?
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
是的, 有些店家是直接退端子, 銲錫直接銲起來.
@user-rx2eb6rm3f
@user-rx2eb6rm3f 4 месяца назад
@@RFECU 只是電腦端那邊會燒毀的原因,也是怠速系統的原因嗎?
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
震動久了端子挾持力鬆脫
@user-yj2vy2bc6h
@user-yj2vy2bc6h 4 месяца назад
如何解決防水 街頭部分
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
有防水護套, 土炮就打silicone封起來..XD
@user-7023long
@user-7023long 4 месяца назад
水冷B 里程12000左右 拆開檢查 接頭也是有燒毀的情況 真的是⋯
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
12,000 km! 沒有怠速熄火功能還這麼快就燒….😅
@user-eq6fy6mj8z
@user-eq6fy6mj8z 4 месяца назад
這是全原廠無改也會發生的嗎
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
這台就是全原廠,連傳動都沒改。
@36_MT.
@36_MT. 4 месяца назад
我的DRG 一直壞小電池….苦惱..
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
電瓶嗎? 監控一下電瓶電壓, 看控制器正不正常.
@user-df3ct6rc4h
@user-df3ct6rc4h 4 месяца назад
App怎麼沒辦法跟車子連線呀?
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
什麼車型?有用App 2.6, 連接藍芽時選擇山葉系統嗎? 請洽RFECU Facebook粉專訊息聯絡排除問題. facebook.com/RFECU/
@user-rx2eb6rm3f
@user-rx2eb6rm3f 4 месяца назад
還有接頭一邊要買公的 一邊要買母的 對嗎? 謝謝
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
單極安德森沒有分公母,都一樣可以對插。
@user-rx2eb6rm3f
@user-rx2eb6rm3f 4 месяца назад
@@RFECU 謝謝老闆😃
@user-mn5fj8wx9l
@user-mn5fj8wx9l 4 месяца назад
比較想看三陽的機車毛病跟問題
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
精算極致….😂
@user-mn5fj8wx9l
@user-mn5fj8wx9l 20 дней назад
​@@RFECU看完影片不想買勁戰了😂
@chih2023
@chih2023 4 месяца назад
掌鏡的很兩光,不知道在拍什麼,鏡頭也搖來搖去,看起來會很痛苦
@AmateurVic
@AmateurVic 4 месяца назад
是Gallen大親自掌鏡,將攝影機掛在安全帽旁邊,又全程戴安全帽,希望用這樣的方式,可以抓到「角度好一點的畫面」。 從影片非常清楚影片+維修,都自己一個人來,而且全程戴安全玩帽…呼…熱唷! 如果覺得不好,內容很不好,沒關係 下次換我跟Gallen大再拍一部更清楚地給大家看😊
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
@@AmateurVic 哈哈😂果然野戰老經驗了
@user-qm1ex8cs9x
@user-qm1ex8cs9x 4 месяца назад
@@AmateurVic 可以跟G大建議 帶全罩裝下巴是個好選擇
@AmateurVic
@AmateurVic 4 месяца назад
@@user-qm1ex8cs9x 會熱死😂,我覺得我幫他掌鏡會更棒👍
@Someonemustdie911
@Someonemustdie911 4 месяца назад
老闆好 我借問一下難道 接ECU那邊的頭不用換嗎? 因為這邊會燒 難保ECU插頭 那邊不會燒阿?
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
也是有燒的機率,但離引擎震動源較遠,震動量較小,燒的數量就少很多。 還沒拆到那邊,不確定是否接頭及端子用住友或Yazaki正品?只能祈禱沒有被偷料了…
@s0970759600
@s0970759600 4 месяца назад
看完之後有點覺得強化線組白改了😅
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
哈哈😂 有人改完強化線組還是照燒不誤⋯⋯
@s0970759600
@s0970759600 4 месяца назад
@@RFECU 我大山葉真是出了一台什麼都可以“改”的車
@user-jw4lq8oe3l
@user-jw4lq8oe3l 4 месяца назад
我原廠改電腦燒過一次然後改強化線又在燒一次
@s0970759600
@s0970759600 4 месяца назад
@@user-jw4lq8oe3l OMG 我是還沒改電腦前就發現線頭稍微變黃,這禮拜去改電腦,心有餘悸
@RFECU
@RFECU 4 месяца назад
@@user-jw4lq8oe3l 沒錯👍接頭型式沒變,改多粗的線都沒彩工…😂 是燒「接頭端子」!燒「接頭端子」!燒「接頭端子」!….燒接頭端子改線徑😂
Далее
外送電輔車超省利器
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