Тёмный

BACKRIDE BY TRAIN | Wlingi Station to Blitar Station 

Abda Channel
Подписаться 25 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

This video presents the journey from Wlingi Station (+274 M) to Blitar Station (+167 M). This section of the line also passes through two other stations, namely Talun Station (+244 M) and Garum Station (+244 M) as well as one stop that has been deactivated, namely Gebang Train Stop. This plot of route crosses two areas, namely Blitar Regency and Blitar City, East Java.
All stations in this plot are still using a mechanical signaling system. The plot between Wlingi Station and Talun Station is the border between the Surabaya 8 operational area and the 7 Madiun operational area. Thus, Wlingi Station is the westernmost station in the Surabaya 8 operation area, while Talun Station is the easternmost station in the Madiun 7 operation area on the enclave line, namely the Bangil - Malang - Blitar - Kertosono plot. The view of this route is dominated by rice fields, plantations, and residential areas and part of the route is adjacent to the highway, especially in the plot between Talun Station and Garum Station.
There were several accidents in this plot, especially at crossings without gates. Therefore, it is expected that road users who will cross railroad crossings to always make sure beforehand that the crossing is really safe to pass before crossing the railroad crossing.

Опубликовано:

 

16 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 84   
@indonesiaincamera6196
@indonesiaincamera6196 Год назад
bagus ....
@Abda_
@Abda_ Год назад
Terima kasih
@wahyudiminiaturkai7191
@wahyudiminiaturkai7191 2 года назад
Aku like bosku
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Makasih boss
@RarasTheExplorer
@RarasTheExplorer 2 года назад
Lumayan, asmr pengantar tidur pagi
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Selamat tidur
@masuyunkrf3612
@masuyunkrf3612 2 года назад
Mantap
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Oke makasih
@indonesiaincamera6196
@indonesiaincamera6196 Год назад
ternyata banyak jembatan lintasan melengkung di daerah ini ....
@Abda_
@Abda_ Год назад
Iya spot ini lumayan paling sering terjadi kecelakaan karena jg banyak perlintasan sebidang tanpa palang pintu
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
ini mantap sekali trus berkarya mas.penataran matarmaja kahuripan kereta favorit ku maklum murah👃
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Iya ini juga murah meskipun naik KA Kertanegara soalnya pake tarif khusus
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
@@Abda_ iya yg penting cari2 waktu slasa rabo kamis masih longgar
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
@@sentoloyothegreat1221 Iya kalau sekarang udah mulai kembali padat penumpangnya apalagi kapasitas keretanya sudah 100 persen beda dgn tahun kemarin meskipun weekend penumpangnya tidak terlalu padat
@Fazar514
@Fazar514 2 года назад
Nyimak bosque
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Terima kasih sudah hadir
@arfanngayogyakarto9748
@arfanngayogyakarto9748 2 года назад
Dah mulai jln semua ya kereta api sekarang
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Belum semua
@arfanngayogyakarto9748
@arfanngayogyakarto9748 2 года назад
@@Abda_ Pasundan,gbms,logawa,Lodaya udah jln tiap hari tu
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Tapi sebagian masih ada yg belum jalan seperti KA Majapahit, KA Tawang Jaya, KA Menoreh, KA Ciremai, KA Malioboro Ekspres, KA Pangandaran, KA Sancaka Utara, KA Blambangan, KA Kutojaya Utara, KA Baturraden, KA Bogowonto, KA Gajahwong, dan KA Jaka Tingkir
@arfanngayogyakarto9748
@arfanngayogyakarto9748 2 года назад
@@Abda_ gajah wong kalau gk salah ,,jlnya hnya Sabtu dan Minggu ya mas
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
@@arfanngayogyakarto9748 Sementara memang masih belum jalan karena rangkaiannya katanya mau diganti jadi pake stainless steel
@bungarenda5919
@bungarenda5919 2 года назад
Belum ada rencana double track disini ya?
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Iya belum ada
@bungarenda5919
@bungarenda5919 2 года назад
@@Abda_ mungkin lbh didahulukan elektrifikasi sinyal & wesel dulu ya..
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Iya kayaknya soalnya jalur ini masih sinyal mekanik semua
@AkmalRailfans7803
@AkmalRailfans7803 2 года назад
Mas, coba backride dari Stasiun Garut ke Stasiun Cibatu
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Permintaannya ditampung dulu nanti kalau ada kesempatan semoga bisa backride Garut - Cibatu
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
@@Abda_ iya mas jalur baru tu tapi disana ada yusril yg jg sering ngetrip
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
@@sentoloyothegreat1221 Kalau dia wajar sering ngetrip di jalur tersebut soalnya rumahnya kan kalau tidak salah daerah Garut jg
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
@@Abda_ iya mas brow tapi yusril jarang backride yang aktif sampean dan risang
@adibalim4712
@adibalim4712 2 года назад
Mohon di jawab Apakah kayak gini sudah ijin ke petugasnya??? Setau saya bordes itu ada surat ijinnya Trus hanya boleh untuk petugas pengecek an lintas saja
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Setau saya tidak ada ijin khusus kemudian ini rekamnya ditempel di pintu bordes dan diawasin sambil duduk di kursi penumpang jadi tidak masalah selama tidak berada di bordes terus menerus jadi jangan dikira seperti petugas cek lintas jalur yg harus selalu berada di bordes
@adibalim4712
@adibalim4712 2 года назад
Hokeh matursuwun sampun d jawab Salam kenal pjl jj resort bitar
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Iya sama-sama oh ternyata petugas JPL ya
@arfanngayogyakarto9748
@arfanngayogyakarto9748 2 года назад
Knp dr jatinegara - Bekasi ,hrus dwiganda ,,double track masih kurang ya mas
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Iya supaya perjalanan KRL dan KA non-KRL lebih lancar dan tidak saling terganggu karena jalurnya sudah terpisah
@ilhamikhya5991
@ilhamikhya5991 2 года назад
Di Petak stasiun Talun - Garum ada spot nya RF buat ngejar kereta/balapan
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Iya relnya persis samping jalan raya jadi bisa buat balapan sama kereta
@agussuherman3566
@agussuherman3566 2 года назад
Saya dulu kuliah di malang. Rumah blitar thn 2007-2011 sering naik ka penataran sejak belum ber ac n kdang naik di pintu. Nostalgia nya itu loh. Bedanya sekarang makin banyak bangunan di sekitar rel
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Iya tentunya seiring berjalannya waktu pasti ada saja yg berubah
@arfanngayogyakarto9748
@arfanngayogyakarto9748 2 года назад
Udah gk pakai antigen kan
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Waktu itu masih pake kalau sekarang tidak pake khusus penumpang yg udah vaksin lengkap atau booster, kalau baru sekali vaksin tetap harus rapid antigen
@ramadaniel7707
@ramadaniel7707 2 года назад
Ada Gudang di dekat stasiun Garum sepertinya dulu tempat bongkar muat dan karena dekat Stasiun Blitar kemungkinan dulu rangkaian dan lokomotif istirahat di sana
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Mungkin saja ya soalnya kurang tau sejarahnya dulu seperti apa
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
iya itu gudang pupuk PUSRI mas abda terbesar di kabupaten blitar tapi sekarang udah gk ada angkutan pupuk karna di angkut pakai truk
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Oke makasih infonya
@inkawafitranda6838
@inkawafitranda6838 2 года назад
Mas mau tanya , ongkos tiket Blitar Wlingi brp nggeh ? Apa bs langsung beli tiket PP
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Bisa naik KA Penataran harga tiketnya 10 ribu jadi kalau PP bayarnya 20 ribu Kalau pesan tiketnya lewat aplikasi KAI Access bisa buat pulang pergi (PP)
@inkawafitranda6838
@inkawafitranda6838 2 года назад
@@Abda_ pengen saya gini mas , Berangkat dari Blitar ke Wlingi , begitu sampe wlingi , langsung pulang lagi ke Blitar , Jadwak kereta nya kira2 ada apa ga ya mas ??? , Jadi ga usah nunggu , turun di wlingi , langsung naik lagi pulang ke blitar
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
@@inkawafitranda6838 Kalau hanya mau bolak balik Blitar - Wlingi bisa tapi tetap pas mau baliknya harus nunggu paling cepat sekitar 1 jam Kalau mau bolak balik dan ga' nunggu lama pas berangkat dari Stasiun Blitar pilih jadwal yg sekitar jam setengah 11 lebih terus nanti baliknya dari Stasiun Wlingi pilih jadwal yg jam setengah 1, disarankan beli tiketnya pake aplikasi KAI Access soalnya bisa pesan beberapa hari sebelum berangkat kalau beli di loket stasiun hanya bisa pas hari keberangkatan
@inkawafitranda6838
@inkawafitranda6838 2 года назад
@@Abda_ syarat lain nya ada lagi mas ??? Surat vaksin atau sejenisnya ??
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
@@inkawafitranda6838 Iya syarat tambahannya menunjukkan kartu atau sertifikat vaksin
@sitikumaiyah8135
@sitikumaiyah8135 2 года назад
Stasiun jombang sampai stasiun madiun
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Dulu sudah pernah
@tittow8840
@tittow8840 2 года назад
1:15 ada GD tapi bentuk lain. Belum pernah liat yg kaya gitu jadi bagiku GD langka.
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Mungkin itu dulunya bekas gerbong pupuk yg tertutup atau GT kemudian tutupnya dicopot jadi seperti GD
@ramadaniel7707
@ramadaniel7707 2 года назад
Seharusnya Jalur 4 bisa di perpanjang dan di sambung, tapi kok kenapa msuk jalur 3? Ngk sepur lurus?
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Jalur 4 disambungnya mungkin nanti kalau ada proyek double track, Keretanya masuk jalur 3 karena jalur terpanjang di Stasiun Wlingi memang jalur 3 jadi KA yg rangkaiannya panjang biasanya dimasukkan ke jalur 3
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
@@Abda_ iya mas tapi yg paling sulit ditrowongan kalau doble track karna lahan nya minim sekali dan dekat dg waduk
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
@@sentoloyothegreat1221 Iya memang jalur di perbatasan Blitar - Malang cukup ekstrim apalagi ada terowongan jg mungkin double track nya sampai Blitar dulu
@benivh
@benivh 2 года назад
Seharusnya silang dengan Majapahit di Wlingi. Tapi keretanya sekarang antara ada dan tiada.
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Iya KA Majapahit selama pandemi belum pernah jalan kayaknya
@bayualvaro4392
@bayualvaro4392 2 года назад
Berarti di Wlingi berhenti normal yaa tanpa bersilang....soalnya masuk jalur belok
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
@@bayualvaro4392 Iya semua kereta api penumpang yg lewat Stasiun Wlingi pasti berhenti untuk naik turun penumpang kalaupun bersilang dgn KA penumpang lain kedua KA tetap berhenti di Stasiun Wlingi
@agussuherman3566
@agussuherman3566 2 года назад
Meski stasiun dekat sawah" wlingi itu sebenarnya kecamatan besar n padat. Itu rumah saya hehe
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
@@Abda_ semua kereta wajib berhenti di wlingi😄 cipenduey nya daop 8
@muhammadaththaariq2260
@muhammadaththaariq2260 2 года назад
Kok goyang2 knp tuh bang?
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Kameranya ditempel di kaca pintu jadi kalau keretanya goyang kameranya jg ikut goyang
@muhammadaththaariq2260
@muhammadaththaariq2260 2 года назад
@@Abda_ oh berarti jalurnya belum diupgrade ya?
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
@@muhammadaththaariq2260 Sebenarnya jalurnya sudah diupgrade tapi mungkin karena boogie kereta stainless steel memang suspensinya kurang halus jadi kalau dibawa ngebut suka goyang2 dan berguncang padahal rekamnya udah pake stabilisasi bawaan kamera tapi hasilnya tetap goyang jadi ini merupakan pengalaman pertama rekam backride dari kereta stainless steel ternyata hasilnya tidak terlalu memuaskan guncangannya lumayan parah
@muhammadaththaariq2260
@muhammadaththaariq2260 2 года назад
@@Abda_ oalah, dimengerti
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
@@Abda_ enakan bogie K5 dan K8 ya mas biarpun ekonomi🤣🤣
@sitikumaiyah8135
@sitikumaiyah8135 2 года назад
Stasiun sragen sampai stasiun yogya
@ramadaniel7707
@ramadaniel7707 2 года назад
Kalau ngak salah dulu wktu saya tahun 2014 naik Penantaran, bersilang sama Matarmaja di stasiun Talun kereta Matarmaja dulu rangkaian Nutrisari kayak dulu lalu sampe petak berikutnya bersilang sama Majapahit dan Gajayana wahh momen yg tidak akan aku lupakan Penantaran yg di tarik lokomotif CC 201 berhidung miring dulu
@Abda_
@Abda_ 2 года назад
Sekarang kabarnya loko CC 201 hidung miring tinggal satu di Pulau Jawa
@sentoloyothegreat1221
@sentoloyothegreat1221 2 года назад
@@Abda_ dulu 2012 sering kali dhoho penataran di tarik CC 201 130 hidung miring sayang sekali udah afkir nabrak truck di solo aku hafal lok ini kalau di lihat dari depan seperti nangis lok nya beda dengan saudaranya 201 29 yg lebih rapi persis 203.kenapa ya mesti sancaka yg sering jadi korban hingga di kurangi jadwal nya sampai mutim di perpanjang sampai tugu
Далее
Теперь DOOM пройдёт каждый
00:17
Просмотров 195 тыс.
БАБУШКА ВСЁ ИСПОРТИЛА #shorts
00:24
Просмотров 557 тыс.
How Railroad Crossings Work
17:48
Просмотров 1,4 млн
Why French Trains Are The Fastest
15:57
Просмотров 4 млн
Backride View Emplasement Stasiun Tulungagung-Kertosono
22:12
Why Are Rails Shaped Like That?
14:53
Просмотров 2,6 млн
Теперь DOOM пройдёт каждый
00:17
Просмотров 195 тыс.