BACKRIDE kereta api RAJABASA dari stasiun Kertapati sampai Baturaja. melewati stasiun kramasan, Prabumulih, peninjauan. banyak momen ketmu ka.batubara serta di tahan Sinyal masuk stasiun.
Dr stasiun Kertapati ke muara Enim Doble. Seterusny sapai lubuk Linggau singel track. Klo ke Lampung. Kertapati ke Prabumulih Doble setelah itu satu trek,nati ada 2 trek lagi kembali 1 trek lagi sampai Lampung om
Waalaikum slm om... Provinsi Sumsel sama Bandar Lampung. Divre 3 da divre 4. Ya..salam jg dr kami di Palembang. Kmren saya coba ka.matarmaja sama ka.darmawangsa... perbedaan jauh kereta ny. Antara daop dan divre beda di kecepatan saja.
Pertanyaan bagus. Untuk petugas topi kuning Krn ada kereta dr Dpn maka bersilang dulu jadi hati2,kurang lebih gitu. Mungkin ada yg mau menambah kan..knp memakai topi kuning.. untuk Singal saya tdk bisa jawab mungkin org KAI ny yg lebih tau ..tungu saja org KAI yg ksih jawab yg akurat.
Saya bantu jawab ya. Untuk petugas KAI yang memakai topi pet kuning adalah PRS (Petugas Rumah Sinyal) yang membantu PPKA dalam menjalankan tugas dikarenakan mayoritas emplasemen stasiun di Divre III ataupun IV lumayan cukup panjang sekitar 800 meter (hampir 1 KM) agar bisa melayani KA Barang khususnya Batubara (Babaranjang / Baratarahan, Barapati, maupun Baraswasta), misalnya untuk Babaranjang dengan jumlah hingga 60 gerbong bisa masuk ke dalam emplasemen stasiun terutama saat terjadi persilangan atau persusulan antar KA. Namun ada juga beberapa stasiun yang tidak memiliki emplasemen yang panjang sehingga stasiun tersebut hanya dikhususkan untuk melayani KA Penumpang saja atau KA Barang yang tidak memiliki gerbong yang banyak. Untuk sinyal muka maupun sinyal masuk memang ada yang berdekatan antar petak stasiun. Semoga jawaban saya bisa membantu.
