Solusi nya argo parahyangan pindahin yg tadi nya lewat bekasi cikampek, jadi lewat ps minggu,depok,bogor,sukabumi,cianjur karena jalur utara yg mw ke bandung sudah banyak termasuk kereta cepat
Jalur cianjur ke bandung nya perlu banyak perbaikan ,..harus di buat double track ,..dan biayanya juga besar melihat banyak jembatan dan terowongan Lampegan juga harus di ubah agar bisa dilalui dauble track
Alhamdulillah, pemandangan dari buntut kereta Bogor cukup bagus, stasiun Paledang sdh selesai dibangun baru + penyeberangan orangnya jg cantik, disekitar rel bersih dari sampah. Semoga Bogor Benar - benar Bagus Berkelas Berkualitas 🙏 Terimakasih KAI & PEMDA Bogor 👍💪
Bener kang, karna okupansi di stasiun Cisaat bagus, maka dilakukan revitalisasi stasiun Cisaat. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7Anp5Zs1PoY.htmlsi=Fp9JhvZTqZs92qA2
Argo Parahyangan pindahin aja rutenya Bogor - Bandung pp perjalanan 5 kali sehari maupun dri bogor atau bandung wkwwkk😂 klo tidak alternatif saja jadi argo pangrango biar argo parahyangan tetap di jalankan di rute yg seperti sekarang gambir - bandung pp😂😂 hrs diperbaiki dulu jalur petak tagogapu - padalarang😂
Rencananya jangka panjang mau dibuat jd Stasiun KAJJ diStasiun Paledang Bogor - Sukabumi - Cianjur - Padalarang - Bandung - Kroya. Entah kpn terealisasinya.