Nach einer Minute des Vorspannes schon erst mal Daumen hoch gegeben. Wenn das kein cooler Einstieg aufs Video ist, weiss ich auch nicht. Ich freue mich aufs weiter schauen.....
Ich hät da noch ein Tipp, aus der Praxis. Um das ab harken zu erleichtern. 1. Ihr könntet an die Zähne vom Erdlöffel, des Baggers, eine Metallplatte dran schweißen. Dann könnt ihr mit dem Baggerlöffel grob Plan ziehen 2. Mit einem Stück Stahlträger, der via Anhängekette am Bagger gehängt wird, kann man mit dessen Eigengewicht die Feinheiten machen. Dazu müsste man dem Träger Anhängelaschen verpassen, entweder durch Anschweißen von Monierstahl oder Loch reinschneiden. Dann sollte man auch beachten das der Stahlträger, je nach Größe der zu bearbeitenden Fläche, 1,5 bis 3 m lang sein sollte und auch ordentlich schwer. Dann kann man ihn mit dem Bagger über die Fläche ziehen und Überschüssiges Material trägt sich ab und wird Gleichzeitig in die Löcher geschoben, Wenn das erledigt ist, nochmals abgerüttelt und fertig ist die Baustraße, Parkplatz oder was auch immer, das mit Schotter aufgefüllt wurde
Schön aus dem alltäglichen Leben gegriffen.👍 Bisschen Öl und Diesel und das Gerät läuft wieder.😉 Sehr unterhaltsames Video.Macht genauso weiter ihr seid auf dem richtigen Weg!!! Gruß Dirk
Hallo 👋 Top Video wie immer 👍 Wenn ich euch so zusehe muss ich immer so an meine Wirtschaft denken. So arbeitet Deutschland privat 👍 glaube das die kolbenringe von Motor hin sind😪 weiter so gruss 👍
Hallo, ihr solltet beim Rammax die Kaltstarteinrichtung nicht betätigen, wenn der Motor warm ist. Manche Kaltstarteinrichtungen verstellen den Förderbeginn nach früh. Kann sein, dass er deshalb ein paar mal falsch rum gelaufen ist.
Jeder sollte einen Rammax im Vorgarten stehen haben! Falls die Töle des Nachbarn wieder nervt oder man Sonntags ein bisschen schwarzen Qualm gegen die Langeweile produzieren will 😂
You should increase injection advance on the compactor. It's rotating backwards because the advance is so small that it can work both directions. That's why it's smoking so much,black : fuel do not have enough time to brn correctly,and is dumped in the exhaust. You could have more power,better efficiency. Maybe the injector is leaking,or need to be adjusted to relase fuel a bit later. Congratulations on the video editing ,specially the whole part with the excavator,very smooth and relaxing,nice filming angles.
Hallo. Ich habe auch so eine Rammax, der Faryman hat sich verabschiedet und mangels Ersatzteile ist statt dessen der gute alte 2VD8.8 vom RS09 bzw Multicar M22 mit Anlasser eingezogen. Das macht satte 2PS mehr, der Krach und Dreck nimmt sich dagegen nichts. Den Versatz von Kurbelwelle zur Pumpe übernimmt ein Kettenantrieb. Macht weiter so!
Als ihr das so ewig durchgedreht habt zum entlüften mit der Deko gezogen hatte ich schon befürchtet was als nächstes passiert. Da hattet ihr ja Glück oder Talent dass ihr die Kurbel immer so schnell rausgezogen habt als der rückwärts los ist. LG
@@BartFarm 😎 Ist mir beim Hatz am Einachser auch schon so passiert, auch mit ne Weile vorher unter Deko durchdrehen.. Aber mit Kurbel drin, das ist beängstigend die Kurbel macht dann ganz schön Drehzahl auch wenn der Motor rückwärts nicht so sehr auf Touren kommt.
Die Dekompression ziehen und mit der Kurbel auf Touren bringen, aber richtig, und die Dekompression schließen. Die Dieselameise wurde auch so angelassen, und mit dem Ding bin ich Leistung gefahren, den Rütteltisch mit Beton versorgen, die Kollegen wollten auch Geld verdienen.
@@mady383 Das ist nur halb war je nach Menge also ich rede aus eigener Erfahrung ich hatte das gleiche Und hatte den Kolben erneuert plus Ringe und Buchse ausgeschliffen und es war im Warmen Zustand kein Rusen mehr da
@@trabanttank87 Vieleicht hast du bei der Gelegenheit auch gleich den Luftfiter sauber gemacht und damit dem Rußen ein Ende bereitet. Oder die Einspritzpumpe richtig eingestellt.. Bei warmem Motor gibt es drei Farben die Fehler anzeigen: weiss...Wasser wird verbrannt. Kopfdichtung defekt. blau: Motoröl wird verbrannt. und schwarz. Dann bekommt der Motor im Verhältnis zuviel Sprit. Gilt auch für Benziner, aber nicht so deutlich. Möglich, dass du dadurch sogar mehr Leistung hast als mit der Werkseinstellung. Bläst aber unverbrannten Sprit zum Auspuff raus.
Herrlicher streifen!! Bei den baggerarbeiten juckte es mich in den fingern und ich wollte unbedingt mitmachen. Hab schon genau gewusst,warum ich euch sofort abonniert habe!! Schönen sonntag euch allen auf der bartfarm! Mfg v.ernst dem krauter
Hallo , ich kann euch nur empfehlen der Rammax eine funk oder Kabelsteuerung einzubauen, weil es sicherer ist. Ich habe früher lange mit dem gerät gearbeitet und weis wo von ich rede.
Wie war das früher Väter der Klamotte, guten Abend liebe Gäste wir erfreuen euch aufs beste,, mit Klamotten,Komödianten die schon unsere Väter kannten. Wie immer ein tolles Video mit einem Schuss Ironie 😂😂😂😂
Ich habe so ein Ding schon tausende Male verflucht,beim ankurbeln darauf achten das ihr euren Daumen auf der Seite der Finger habt, das Ding hat beim Rückschlag einem Kollegen den Selbigen fast abgerissen, die Vibration muss auch umgeschaltet werden je nach Fahrtrichtung
Super Video! Frostsicherer Untergrund für Gebäude bzw Bodenplatten müsste aber ab 80cm sein. 60 tuts auch. aber 20 ist bissl wenig. Die kolbenringe sind sowas von durch beim Rammax. komplett geil! hahaha. ps.: täuscht das oder laufen bei euch die bagger oft auf standgas aus angst etwas kaputt zu machen ? :D :D :D :D
Bei den frostsicheren Böden hast du recht. Wir benötigen aber nur einen Schlammfreien Parkplatz für 3 Jahre, danach kommt an die Stelle vielleicht ein Häuschen. Ja Kolbenringe sind so ne Luxussache ... Ja wir fahren Standgas begründet durch unser Unvermögen das Aggregat zu kontrollieren und Lustlosigkeit es zu reparieren 😬😎
@@BartFarm nur ein tipp. grabs nochmal tiefer. doppelte arbeit wenn das häuschen kommt :) schotter wieder raus. tiefer graben schotter wieder rein. oder haus höher setzen.
@@tomsbastelkanal5468 Was weißt du schon vom Tiefbau. Mir wie viele maschinen hast du schon gearbeitet. Wie viele Gräben hast du schon ausgehoben und wieder verfüllt. Wie Viel m³ an Aushub hast du schon verladen und wie wiel m³ hast du schon eingebaut. Wie viel an m² Pflaster hast du schon eingebaut. Du meinst das du den alten Hasen was vormachen kannst. Geh am besten wieder in den Bastelkeller und schnitz an deinen Holzbretter weiter.
Schön das es dir gefällt. Das fachlich Richtige steht meist im konträren Verhältnis zu Zeit und Material- bzw. Geldeinsatz. Wir hätten uns auch alle Maschinen neu kaufen können, aber dann wären wir pleite und Ihr hättet nichts zu ansehen. 😅
Ich habe bei meiner Hofgestaltung mit diesem Gerät alles verdichtet. Beim nachbarhaus was verbotenerweise auf die Grenze gebaut wurde habe ich auf 10 m Länge direkt am haus vorbei besonders gut verdichtet. Denen sind im haus alle Gläser und tassen aus dem Küchenhängeschrank gefallen. Was noch passiert ist schreibe ich nicht hierhin.
Ich würde immer wenn ihr tankt auch Öl aufülen der reist das Öl mit durch dinkers Öl benutzen Dan geht es wahrscheinlich nicht mit durch die Verbrennung
ich habe grad mal in meinen farymann unterlagen nachgeschaut . der Motor hat kein Ölpumpe sonder quasi nur ne Schöpfkelle zur Ölversorgung der Kurbelwelle ,dh .wenn der Motor rückwärts dreht und nicht SOFORT ausgemacht wird ist das tödlich für den Motor . es gibt nämlich fast keine Ersatzteile mehr .
Hmm und wie kommt das Öl an den Ventiltrieb im Kopf? Die Schaufeln kenne ich aus diversen Getrieben, aber bei einem Motor habe ich das noch nie gesehen.
Super Filmchen, macht wieder so. Hab mal eine Frage , warum habt ihr euch keinen Fortschritt T-174 oder so gekauft? Wenn man bedenkt was ihr alles am O&K umgebaut habt
Der T174 hat nur einen beschränkten Schwenkradius, hat etwas weniger Leistung und war in defekten Zustand zu Zeiten der Kaufentscheidung wesentlich teurer als der funktionstüchtige O&K.
@@BartFarm Das ist natürlich auch ein Argument!!!! Aber habt Ihr nicht wenigstens mal vorher die Maschine etwas näher durchgechekt? Ich mach das immer so,Ölwechsel mal grundsätzlich neu,Wasser mit Frostschutz,falls Wasserkühlung,Hebel usw etwas Abscmieren u.u.u. Aber ansonsten ja locker arbeiten,wie man Zeit hat,is klaro!! Hau rein!
@@funkeb.1512 das machen wir natürlich grundsätzlich auch. Nur zeigen wir das zum Einen nicht jedesmal, zum Anderen war zu Beginn der Arbeiten noch genug Öl drin.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kzfg8V4z58Q.html da sieht man auch warum bei euch die Andrehvorrichtung /Aufnahme fehlen könnte bei meinem Farrymann haben wir eine selber bauen müssen
Grandios! ein Lehrfilm zum Ankurbeln von Baumaschinen. Das Internet hat einfach alles! Danke für das Video. Vielleicht finden wir ja noch eine Andrehvorrichtung von Ferryman
na das klingt ja gar nicht so schlimm 🤔 Aber das Arbeitsergebnis ist das selbe wie mit einer neuen Walze 👍 Das Maschinchen wir bei uns noch seine letzten 40 Arbeitstunden innerhalb von 5 Jahren abreißen müssen --> dann erst Export 😎
@@BartFarm hab auch einige Senior-maschinen. Für privaten Gebrauch allemal gut, meinte kein Entsorgen 🙃 Wären die Kolbenringe durch, wäre starten ein Kurbeltraining. Etwas blau normal beim alter, der Rest meist düse nio oder oller Diesel. Faryman Motor drin? Sind gerne ölig, aber in Ordnung.
tatsächlich ist ein Arbeitsgerät weder maskulin noch feminin. Gramatikalisch ist also nur die Form "De" Beispiel: "Hohl mal de Rammax von die Anhänger!" oder "Chef sacht de Rammax is kaputt " Wir müssen ja schließlich unseren Bildungsauftrag erfüllen 👍
Hallo Frank, wir löschen keine Kommentare. Derzeit ist auf YT dieses Phänomen weit verbreitet. YT selbst löscht einige Kommentare. Wir selbst können diese weder Freigeben noch einsehen 🙄
@@BartFarm Dann sag mir doch bitte ob es für den Rammax Motor noch Ersatzteile gibt? Ein anderer RU-vidr hat denselben Rüttler mit Schaden am Kurbelwellengleitlager.
Hallo Herr Bagger Fahrer du must mindestens dreiviertel Gas geben weil das nimmt dir der o&k und der Gift Deutz Motor sehr Übel , ich bin mit Alten Bagger und LKW-s und speziell mit Deutz Motoren aufgewachsen denk an meine Worte
Wir glauben dir das sofort, allein der Mut fehlt um fast vollgas zu fahren. Die Schwenkbremse führt zu einem kaputten Knie und überall läuft der Vati herum... 😬