" Turbo " ito kung tawagin pero hindi literal na turbo kc naturally aspirated engine pa rin ito , augmented yung cvt nya ng electric motor at walang turbo impeller to increase air pressure going intake manifold o combustion chamber ?
Maglagay san clan ng abang na lagayan ng braket para sa box,,kc ung pinaglalagya sa ilalalem mg upuan na tornelyuhan mdyo mahina bandang upuan iba pren ung gaya ng nmax tlagang nkatornelyobdertso sa lgayan grab bar
Pag hindi pa nila e discbrake yung aerox wagna kayung bumili, sinasabe kulang, sa inyo napaka hina yung preno sa likod kasi brakedrum, pag uminit nayung brake shoe ayaw na kumapit lalo na pag my backride, gumastos pa ako ng 17k para maconvert to discbrake, buti pa nag nmax nalang aq or adv,
Thailand ay hinde masyadong mas nka aangat sa pinas pero sng gaganda ng mga model at specs ng mga motor ke yamaha o honda,sa pinas kulelat ang mga design at specs diti isa lang ang nakikita kung dahilan mga mukhang pera ang yamaha at honda philippines,basta pinoy
walang sinabi ang yamaha ? sa adv siguro. pero yung mga naka airblade, click 160, pcx bali leeg sa aerox,nmax. 😅 medyo bias. no hate sana sa all brands.
Wag nyong bilhin ang nmax turbo. Kung ayaw nyo mag sisi.. Mas magastos sa maintenance. Mas mahal din ang mga parts nyan. At malamang overprice yan sa Pilipinas.. Para lang yan maraming pera..
