Hallo Hans, der V10 passt nicht ohne Umbau rein. Nach vorne kann er nicht, nach hinten muss das Getriebe (mit Halterungen am Rahmen) versetzt werden was zur Folge hat das die Kardanwellen nicht mehr passen. Ist aber möglich. Die einfachere Möglichkeit ist ein V8 Turbomotor BF8L413F mit 320PS andere Turbos drauf ESP optimieren, somit sind locker 400PS möglich. Man kann auch noch mehr Leistung herausholen, jedoch ist dann die Gefahr dass das Getriebe Schaden erleidet!!! Will man auch noch das Getriebe mit Wandler vom 3Achser einbauen (ist 4cm länger) müssen auch die Getriebehalterungen versetzt werden sowie andere Kardanwellen. Dann kann man Motor und Getriebe gleich Richtung Ladefläche setzen (Mittelmotor) wegen der besseren Gewichtsverteilung, denn wir sind Kopflastig. Möglich ist alles, aber man ist schnell mit 10000.-€ Materialkosten dabei für ein viel zu schweres Fahrzeug ca. 9t. Andere Fahrzeuge haben gerade ihre 7,5t bei 700PS oder sogar 950PS. Wir fahren ohne Aussicht auf das Podium aber mit viel Spaß und so soll es bleiben. Aber träumen kann man ja grins. Grüße aus Wunsiedel Gerhard
danke fuer die info, ich haett noch nen 413 als 12 zylinder, mit turbo und ladeluftkuehler 785 ps. aus dem v8 bekommt man ne menge raus (470ps ) nur wird er dann bei hitze schnell kurzatmig wenn man das so sagen darf. der pungt des hoechsten dehmoments iss dann leider erst bei 1800 upm erreicht. liebe gruesse :)
