Bajaj Boxer BM150X обзор и тест-драйв 

Хорошее начало!))) Ленивая жопа чуть в 2020г в ДТП на таком не погибла. Сейчас на втором таком же тарахчу))) Но действительно хорошая техника! И по грибы за 50км и с Балтики на Чёрное сгонять. Неказист, но как вынослив... Первый мот был 4х ступка с датчиком заслонки. Звезда на 15 туда напрашивалась сама. Второй мот уже 5и ступка. По швам скажу однозначно. На моте 2019г они были лучше. Что водитель самосвала который в меня перестроился не глядя в зеркало, что ДПСники сказали, что крепкий мотоцикл. Он хоть вид мотоцикла не потерял после ТАКОГО. Впечатали в левое ограждение колёсами прицепа на развязке. Я не успел выскочить испод удара. Буквально 1,5м осталось... Резина эта хороша , но на мокром асфальте я уже приложился в повороте. 4500р мембранного дождевика больше нет((( Пружина в пружине... На ж/д вагонах так же))) Сходил на нём с Балтики на Чёрное вдоль западной границе России. 7000км. 181л топлива. Звёзды 15*42. Хоть бы чихнул в дороге. На трассе "Дон" ( чтоб ей пусто было!!! ) в пробке умудрился масло вскипятить. У меня баулы шире руля были и в междурядье зауженных полос я уже не влезал. Пришлось километров 15 тошнить вместе с машинами. Глушился конечно, но один хрен... На холостом он глох. А чуть дав обороты работал. Когда на картер воды плеснул, то аж на окошечке кипело. Как раз в походе вбил норму 500км в день. Хотя можно и 600км. И так держать почти неделю. То есть не накапливать усталость(!) Держал 6500-7000оборотов в минуту по тахометру. В среднем было 85"честных" километров. Брехометр рапортовал о 90. Были случаи когда небольшая скорость позволяла избегать больших неприятностей. Сложно ехать и любоваться шикарными видами вокруг. Ситуация на дороге стремительно меняется. На трассе конечно он не столь резвый. Обгоняют. Но на грунтовке он великолепен!!! Для одного человека путешествовать шикарно. Хм. У меня же 2,7л на 100км получилось... 400км на одном баке легко. На приборку часики приклеил. 50 минут еду и 10 минут разминка и отдых. На этом мотоцикле даже спать можно. Правда только на спине. Упираешься причиндалами в бак. Ноги на дуги. На багажник рюкзак в качестве подушки. И пару часов очень даже реально. По опыту говорю. Мне уже за 50. Половину жизни на мопедах по грибы ездил на одну и ту же полянку. Захотел большой двухместный мопед. И чтоб он был простой как лом и надёжный как полено. Взял его. Первый мотоцикл. А потом в дальнобой потянуло. Сначала вокруг Ладоги сходил. Потом ещё пару раз в Карелию. И набравшись опыта "на юга" двинул. Если не сейчас, то не в этой жизни. Для моих задач он оптимален.

У меня всегда вызывает улыбку, когда говорят, что обслуживаюсь у офицалов, как будто это обслуживание проводят специалисты высокого класса.... Сам мотоцикл , в своём классе, заслуживает уважения.

Купил баджика в августе, как первый мотоцикл, после альфы 12 года это просто небо и земля, я в восторге, скорей бы уже сошёл снег и в путь!)

За совет по аккомулятору- отдельная благодарность! Молодцы!

Спасибо что живые! )

Спасибо за обзор, буду ждать видео про кастом

Хорошая подача. Без понтов и по делу. Желаю развития каналу.😊

Отличный формат, побольше покатушек

Бабаю принадлежит почти половина акций Кавасаки и КТМ. Недавно с Триумфом какие-то связи наладили. Поэтому у Bajaj есть технологии а у партнёров деньги благодаря Bajaj. В каких-то странах Боксёр продаётся под брендом Кавасаки. У модели Доминар 400 вообще вроде весь низ мотора от КТМ а верх они по своему модернизировали и улучшили как они посчитали лучше...3 свечи на одноцилиндровый двигатель. Боксёр 150 чудный Мот, говорю как владелец Irbis ttr250r, Bajaj Avenger 220, Honda X11, Suzuki Hayabusa, Triumph Rocket 3. Последним появился Боксёр и весь прошлый сезон на нём только и ездил. После жирных монстров Боксёр дарит наслаждения от спокойствия и раслабона, на столько на нём легко кататься без всяких рисков. По трассе разгонял больше 100км.ч по спидометру, я вешу 108кг без экипировки и жена около 55кг.

Месяц назад совершенно случайно наткнулся на ваши видосы и как говорится ЗАЦЕПИЛО! Хотя сам никогда в жизни даже не ездил на мототехнике. Теперь имею дикое желание приобрести мопед)

У меня такой мотоцикл отличная штука 🙂👍👍👍

Я настолько нехило прогуглил, что аж купил))))

да это же восход 3м только современный и надежный! все, беру) очень понравился. обзор супер! лайк!

Привет из Одессы! Часто вижу его на улицах. Мои достаточно популярен как Мот на каждый день. Я пользуюсь скутером Ямаха Джог но мне её мало. Приходится ездить на дачу по трассе. И на трассе плестись 55 км в час нудновато! Хочется хотя бы 90 км в час! Алексей

С АКБ и у меня такая хрень была , тёк пока жижку лишнюю не вылил 🤔 а сейчас всё нормалек 👍

Привет из Новой Каховки ! Отличный обзор мота благодарю Езжу на альфе присматриваю чтото интересное кажется нашел

Я на таком учился на категорию "А" и экзамен сдавал, хороший мот. Очень простой и надёжный.

Отличный мопед. У меня был такой же 150сс но 4х ступка еще 2018 года . Наездил 16 тыщ и продал. Даже жалею. Может еще когданить куплю вторым запасным. Ничего не ломалось от слова вообще. Акумм заменил только. Даже цепь еще родная была. Но конечно уже уставшая. Резина еще даже полустертая) Но родная резина очень....универсальная. Поэтому она хреновенькая везде. Но если не летать вполне. Рельный расход 3-3.5 смотря как давить. Сверхэкономичности у меня небыло никогда. Я незнаю как у кого он едет 100+ но мой отказывался ехать больше 85)

Мопед со своей историей и это очень классно)

Супруге мое Уважение и почтенье. Привет. С Поволжья.

Отот отросток на глушителе называют резонатор Гельмгольца. Чисто звуковая штука, на сколько я помню. Когда то читал за него.

У меня два таких. Все отлично. Доволен.

Владею Боксером с 21 года. Уточню, к рассказу автора о мотоцикле, Железо крепкое, но швы начали ржаветь, видны не удаленные части окалины при сварке, значит варили скорее всего вручную. Немного облупилась краска спереди картера, пятачек с 5-ти рублевую монету. Родные покрышки очень не любят песок, неоднократно чуть не падал при прохождении поворота на грунтовой дороге на скорости около 20км/ч. Вибрации начинают сильно ощущаться примерно с 65 км/ч и выше, причем довольно сильные, ноги и руки хорошо так гудят после длительной поездки. Ну и все. В остальном, брал мот для города, езжу на работу. Для города он почти идеален и с маленьким расходом топлива. А самое главное мотоцикл неплохо подходит людям выше среднего роста. У меня 188см., чувствую себя вполне комфортно на нем. У коллеги на работе Ресер 200куб, он ниже на много и сидеть не так удобно. За три года один раз подтянул цепь, отрегулировал клапана после обкатки (как положено по инструкции, один клапан был немножко зажат - не помню какой) и менял масло. В остальном езжу радуюсь. Еще бы экип прикупить, вообще песня была бы.

Зачёт скоро поедем

Задняя подвеска начинает работать с пассажиром или хорошо груженый

Бро, классный канал, интересно рассказываешь. Делай вещи дальше, не бросай. Знаю не по наслышке, как это нелегко, когда канал ещё не большой, его достойно вести. Чистый альтруизм. Поэтому от души за контент, подписался

Привет мужик. Узнаю кубанскую набережную. Неплохой обзор, зёма, очень неплохой

О Краснодар наш родной 💪💪

Очень нравится мотик. Жаль цены так выросли

Здравия🤜🏻 подскажите что бы Вы выбрали боксер 150х или Пульсар 180ку? По цене не огромная разница. Но возможно есть какие то нюансы у той или иной модели

Всеми любимый))) прям как Минск в СССР

Вы так не обобщайте "всеми любимый" !😁

Считаю бажаж лучшим в мире мотоциклом! И этому есть и объяснение и доказательства! Единственное, что хочется, это что бы было как на альфе, 125 кубов косят под 50 и никаких страховок, номеров и прочей фигни. А так, надёжный, доступный, экономичный, прочный, грузоподъёмность высокая, управляемость отличная, грязепролазность одна из самых лучших. Скорость вполне достаточная, маловато, но в целом хватает!!!

странно что ничего не сказали про особенности расположения передач , или тут уже обычная коробка ,а не все вниз?

Купил такой. Первое впечатление - мягкий! На малой скорости это благородный японец с охеренным звуком двигателя и тягой из-за коротких передач. После 60 км/ч - это вибромассажёр передвигающийся в пространстве. Но... Я так понимаю одностволки все плюс минус такие, даже на юбр и хондах вибрации на скорости есть. Несмотря на вибрации, 80 на нем крейсером можно ехать. Дуги, задняя обрешетка, большое сиденье и энергоемкая подвеска идут бонусом. Удобен с нестандартной коробкой указатель передач. Барабанный передний тормоз вполне достаточен!!! При езде дарит ощущение обладания вещью. Плавно, не грюкает, устойчив, четкая механика, тихий двигатель.

Прикольный мот, думаю что лучше Минска из моей юности 80 ых годов.

Ооооо кубанская набережная,привет землякам

Здравствуйте! Могли бы сфотографировать с нескольких ракурсов багажную систему.

Скажу тебе честно-друг! Несколько лет назад, когда он стоил 75 я его купить не успел(поздно узнал-увидел) Сейчас за 140 он и нахрен не упирался,поезжу и на "Леаде" Не стоит оно того!!!!!

У вас звёзды какие стоят?

Переднее крыло это нечто

Здравствуйте. Где купить такой мотоцикл в восточно сибирском регионе??

Лифан 200 гу5. 58 тыскм пробега. Мотался с соседнего края на Памир, через четыре республики. Так же поездка в Мурманск. Так же катание по КЧР, КБР, Осетии, Ингушетии. В планах вокруг Каспия. Из замены, в двигле только игольчатый подшипник вторичного вала. Если "не разбивать и не ломать стекляный пенис" то китай тоже может. Большую кубатуру не хочу принципиально - в горах тяжёлый гружёный мот запаришся поднимать ( привет чувакам из Питера на гусях. Вы клёво кувыркались с ними в луже, подле Бермамыта))) Рассматриваю как следующим мотом этого индейца. Ну или опять китайца)))

Можно узнать, какое масло льёте?

Взял ВМ-150 просто сказка😃👍

Да! Привет всем русским мото братьям! Алексей из Одессы!

Тормоза на нём колом встают при нажатии. По началу было непривычно.

ТОже купил себе боксера, за 100к почти новый с пробегом 300км.

нигде нет информации высоты по седлу, подскажи.

Ветровичок то где.? Тряпочку куда положить? 🙂 Хороший мот... у меня три года. Не ломается... цепь только растянулась. Пробег 19000км.

Готов свой TDM850 1998 года предоставить на обзор 43000 пробега. Если понадобится,обращайтесь. Сам я из Выселок,могу приехать :)

У меня альфа ягуар. В сельской местности он норм. Тем более новый мотр на 110 куб.Коробка передач у меня круговая. Я доволен.

Я на Урале одиночке гонял думаю на этом тоже смогу

Где продается и с этим допом?

Ещё бы название ему норм

Добрый день! подскажите пожалуйста где купить чехол дышащий на сидушку. Жопа потеет))

Я тоже снял обтекатель, мне так больше нравиться

Весь смысл высокого крыла убивает его отдельная задняя часть, прижатая к колесу. Да и вообще не понимаю этого закоса под кросс. Зачем? Глину месить на нем все равно не стОит. А получилось в итоге, мягко говоря, некрасиво.

Моя дырчико-мопедная юность требует покупки чего нибудь двухколесного с мотором ! Но мой прагматичный , достаточно зрелый возраст настаивает на покупке чего либо надежного , спокойного и не сильно быстрого . Мот нужен , в основном , для поездок на рыбалку по берегу Дона . Думаю boxer самое то .

Я влюблен в баджадж было 2 боксера сейчас доминар ❤❤❤❤

на 150кб вспотеешь ехать на дальняк еще и по степям монголии

А как переключать передачи если оборотов нету?

Лайк отдельно за музыкальный район в Краснодаре ахаха

Вот буду думать весной что брать: или его или китайский ирбис vr-1 250. Может подскажет кто нибудь что брать?

ТО делал сам,проще пареной репы,покупал в 2017 году новым,никаких проблем. Фильтр масляный с али,за 100р покупал 2 года назад,сразу 10шт.,ну 300 сейчас,масло около литра ну 600р синтетика и все,смазка цепи масло 80w90 265р литр,всё,а за ТО дилеры 7тысяч,плюс работа 3-4 т,они с ума сошли совсем. Забейте наТО у дилера,и раз в 5тысяч км воздушный фильтр промыть и аэрозолем брызгнуть ну 500-800р балончик. ТО боксера на ютьбе,наберите. Если фильт с али не подходит,со стороны пружины фильтра,отковырните пластину,поставте пружину и все,и резинку с родного фильтра переставте на тот что с али,она тоньше и все чики пики. А то за фильтр у нас просят 1300р ,а цена ему 100р с алли ну 300. Масло менял на 500/1000/1500/2000 Сейчас меняю на 1500-2000 пробеге,ТО грошёвое,делайте сами и лью только синтетику 10w40. Удачи всем боксероводам и да на проводе аккомулятора +/- коробочка там запасной предохранитель,один в работе,другой на запасе,на 25 тысячах,поменял. Нейтраль горит а не заводится,меняйте и порядок

Блогер. Ты хоть сними видео. Как ухаживать правильно мототехнику. А то смотрю молодежь ее добивает жестко. Взять Альфа мопедом я бы его не назвал. Норм. Если руки подточенны правильно. Так ты сними видео о правильном уходе любого мотоцикла. Это было бы Правильно!!!!

Движок не 70х, а начала 90х, мот копия kawasaki champion, производился для азии с движком под контроем японцев на заводе bajaj, после снятия с производства японцами выкупили лицензию и клепают на экспорт

Здравствуйте, все "Боксероводы"! И все, кто смотрит этот обзор!😀 Год назад поехал за грибами на легковом авто. Естественно, до первой серьёзной ямы. Всё! Дальше пешком. Вот тогда-то и озадачился приобретением небольшого и недорого мота для поездок на рыбалку или за ягодой. Да и просто прокатиться "для души". (Мотоциклы были в юности и в молодости, Иж Планета -3. Один, потом другой. Но уехал в другой город и моты родственники благополучно "убили". КолесА от них и не осталось даже). Прошерстил интернет. От китайских мотов отказался сразу, ввиду негативных отзывов об их качестве. Случайно наткнулся на обзор о Bajajах Андрея Скутерца. Называется так: "Купил две Альфы, только намного круче! Разбираю Bajaj Boxer 150 за 140 тысяч!" Посмотрел и всё! Решение о выборе мота было принято.(Андрей Скутерец, большой привет тебе и спасибо!). Целенаправленно просмотрел отзывы других владельцев (Виктор Наруков и др) - все довольны, отзывы отличные. За зиму восстановил категорию А. Именно восстановил, зная только год и место обучения. А было это более 30 лет назад, ещё при Социализме. Мотоцикл купил. Сейчас проехал всего 120 с лишним км. Впечатления хорошие. Только вот с переключением передач из-за особенности их расположения поначалу был "головняк". Но постепенно в моей черепной коробушке сформировались правильные рефлексы.😀 теперь уже задумываюсь о боковом прицепе, так-как он был бы желателен для поездок в лес или на рыбалку. Удобнее вещи будет перевозить. У Андрея Скутерца есть классное видео на эту тему. Но у меня нет такого оборудования, как у него (трубогиб, станок для распила металла и ещё некоторые приспособы у него есть). Ну вот, осталось сказать большое спасибо автору этого обзора и пожелать всем здоровья и добра!

Как на дистанцию 40 км. в рдну сторону. На дачу . ?

сделайте из него кастом в стиле cafe racer

Снято в Краснодаре на набережной

Я сегодня стал счастливым обладателем Альфы РС с двумя наклейками На ветровом стекле castom ЛОМ и starley))))

Хлипковата рама и вилка,да и к резине есть вопрос !

Это kawasaki из прошлого. Индусы не проектировали ничего в нём (к счастью).

Купил такой неделю назад! ещё стоит в салоне(нет пока категорииА 🥲🥲)

Стоишь на светофоре а звук двигателя как будто разгоняешся)

Ну не знаю. Рейсер 300 файтер чуть дороже на 10 рублей, но это же другой аппарат. Там и светодиодка и двигатель другой.

Почему живые? Где он?

Это мотор как раз с kawasaki , индусы просто собирают, ходят минимум 50 000 только замена масла и всё,да, тормозные колодки как раз можно поменять за этот пробег и всё

Он для роста 186 см маловат будет?

Хочу для рыбалки купить,чтоб шкоду не царапать кустами

Долго монтировали ролик, однако...

Какое может быть сравнение с Явой и ИЖом? Минск максимум, а скорее Карпаты.

Ну по логике переключения передач это точно Panonia. Если хотел рассказать историю бренда, то лучше бы открыл секрет, где они столько денег накалядовали на скупку KTM и части BMW. Про стоковый карбюратор сейчас смотрю, как раз куча возмущений. Кто основательно подходит к вопросу, говорят что просто нужно в проблемных точках загерметить подсос воздуха.

Здорово всем, читаю комментарии и вот они советчики и хвастуны ( ты на этом катал, а на этом) Ребята кому не нравится малокубатурная техника, для чего вообще тогда дополнять комментарии и обсуждать её ? Значит вы такие каталы 👎

Индусы к сожалению или может к счастью, нечего не проектировали. Этот мот досих пор в Индии выпускается как KAWASAKI.

Его в собранном виде продают или как китайцев - в ящике?

Если у тебя действительно agm-аккумулятор, то в нём нет никакой кислоты,он гелевый

как владелец этого мота поправлю автора(земляка к слову),: расход с 15-ой ведущей звездой и при скорости 90 км/ч по трассе на дальняк у меня никогда не выходило больше 2 л/100км! тут вопрос больше к правильной и точной регулировке карбюратора...есть болячка, о которой практически никто не говорит-обгонная муфта стартера! часто она клинит, а многие грешат на плохую работу стартера...еще лично у меня практически с нуля очень неприятный шум в двигателе при разгоне и при движении на средних оборотах, такое впечатление что то вот вот развалится в двигателе, но пока езжу...ну и болячка, о которой все знают - корзина сцепления! Обязательно надо перед поездкой пару раз кикстартером дернуть для разлипания дисков, и все равно при включении первой передачи слышен сильный металлический удар! пытаюсь с этим бороться, однако все равно жду когда отлетят все заклепки на корзине...про аккумулятор согласен-мне тоже долбень в магазине на Ростовском шоссе залил сверх меры кислоты, пришлось потом сливать самому...и да, за основу индусы взяли двигатель от старого Кавасаки...это так...для справки

У него от ктм ничего нет. И не проектировали его индусы. Это реплика древнего мотоцикла Кавасаки

Обычный дорожный мот повышеной проходимости

Я не могу понять почему у боксера: свеча бош, масляный фильтр мале и таких вещей много

Гарантии на него не добьёшься, да она и не нужна. Это просто деньги на ветер.

За полторы, этот мопед себе оставь (мы-ж на "ты"?)!!!

а чё ж они его нормальным не сделали по мощности ,чтобы можно двигаться с оптимальной скоростью 120 -130км в час

Про проблему сцепления не сказал, наверное не слышал?

можливо в когось є спільнота в вайбері або телеграмі ,поділітся будь-ласка

Прежде , прежде , чем что то говорить об отросточке , надо его отрезать и Зааарить дыры . И потом посмотреть на работу двигателя .

Я его небуду покупать только изза схемы переключения передачь.

а что, так можно ездить между машин???