Сергей спасибо. На твоих роликах определился какой мот брать 21 летнему сыну на замену балтмоторс мотард 250. Сейчас у нас он стоит 345 рублей, японец путевый за эту цену только 10 летний. Подписываюсь.
Здравствуйте! Один момент таки надлежит учесть ниприменно, это время реакции с укороченным гидропроводом стремительно уменьшится, а посему эфект капельници со свойственной ей равномерной подачей масла исчезнет. Да кстати ещё одна особенность этого смазчика заключается в том, что когда до конца в упор докручиваешь цилиндр смазчика вокруг поршня, то последний упирается в гермитичную заливную крышку цилиндра в следствии происходит разгерметизация полости. И как следствие масло полностью сольётся. Моё дело пояснить, Ваше дело принять или нет.
Пожалуйста 👍 По сути ничего не меняется, раньше брызгал с баллона вручную, а теперь будет капать с трубки. Грязь мыть переиодически, тут ничего не придумать.
@@user-ox5nn6ho1w Серёга, ты же велосипедист, имеешь опыт смазки цепей, почему на мото залил обычное масло? Я на своём Пульсаре 180 начал смазывать Лидером зелёным за 150 рублей, на велоцепи он мне очень понравился, держится на ней гораздо дольше обычного масла.