Stick parin ako sa stock na rim 18 1. Unang dahilan, hindi magiging accurate ang reading ng speedometer at odometer mo kapag nagpalit ka ng 17, dahil naka design yan sa 18, kaya cguro feeling ng iba mas bumilis sila, pero ang totoo hindi na accurate ang reading ng speedometer nila, pero agree ako na kapag maliit ang gulong, mas ramdam mo yung hatak at lakas 2. Pangalawa, Napapangitan ako sa lowered, maganda parin talaga yung mataas na tindigan ni alpha lalo na kapag naka 18, pero agree din ako na mas stable si alpha kapag naka 17 lalo na kapag naka-lowered, dahil kapag lowered ang motor mababa ang center of gravity at less drag 3. Pangatlong dahilan ko, magpapalit lang ako ng pyesa kung palitin na or sira na, saka hanggat maari umiiwas ako sa paguupgrade at magpalit ng pyesa ng walang dahilan, iwas tayo sa gastos, gagastos ako para lang looks, hindi na cguro as long as it serve its purpose at hindi nako-compromise ang safety at riding comfort ko, stay parin ako sa stock, simple lang naman yan, kung gusto mo ng maporma at malakas na motor, bakit hindi ka bumili ng higher cc or mapormang motor? Kaysa naman sa icocostomize mo si alpha, tapos ang magagastos mo sa pagkocustom kapresyo na din ng bagong motor, non sense diba?
sa opinyon ko naman boss kaya akala nila na bumibilis kase mas maliit ang diameter ng gulong natin mas maikli ang travel time pero yung speedo naman nya ay accurate pa din yun naman ay opinyon lang
Sa akin,, 6 years na,, stock parin sya,, engineered tested na yan,, saka kung maglalit kanang rim 17...hindi mo yan marerehistro,, kung mahigpit ang inspektor.... Ewan ko lang sa ibang LTO office... Pero pag dito samin.. Hindi po pwedi yan,, kasi violation yan....
Front tire ko 2.75x18, rear tire ko 3.00x 17, nagpalit ako size 17 sa pang hulihang gulong kasi sumasayad sa fender pagmabigal ang angkas o karga. at binago ko ung shock absorber n mas mataas. Di naman pangit tignan, nakuha ko ung idea sa CG125 brand new sa pakistan sadyang ganun ang combination ng gulong. Saka lagi n Ako nagdadala ng extra na interior size 17 at 18, kaya di na madadahilan n walang available sa vulcanizing shop o motor shop...👍
Masmura kasi 17 na gulong pero dito samin sa Nueva Ecija kahit saang shop may 18 na gulong.. Saka isa pang dahilan yung mga mekanito laging sinasabi na mag 17 kasi yun lagi meron nila lalo na kung karamihan ng may motor ay bajaj
ung tmx alpha ko dati nka 17 na gulong . nung una ok lang sya, pero nung tumagal na, may napapansin ako kakaiba. kaya ayun ibinalik ko nlng sa stock na 18. ginawa ko nlng 1.60 ung lapad ng rim, hanggang ngayon yan pdn gamit ko. wala nko naramdaman kakaiba. kaya mas natuwa pako sa stock na 18 na rim kesa 17.
Mahirap humanap ng 18 n gulong sa tmx at madulas ang stock lalo n ang huli pag basa kalsada mas marami ang ang quality n gulong sa 17 size whichis for safety
Wag ka mag palit ok Yan. Ako nga nagsisi eh kc 18 date un benenta ko. Pansin ko magaan tlga CIA tumakbo Ng naka 18. Ngaun na naka 17 sia para bumigat eh. Parang hirap ung motor tapos ung rpm ko Tama di tugma nga. Kinagandahan lng kc Ng 17 may mabibili kht saan kpg nasiraan. SA 18 naman problema dun ung ibng shop alang 18 na tinda tapos pag malakas ung hangin. Akala mo tinutulak ka . At kpag me bato o lata MADALI Kang tumaob ako nga nuon muntikan madisgrasya SA 18 kc nga masyadong mataas. Un lng nmn problema pero SA takbo at bilis 18 talaga dabest kc magaan. Baduy lng tlga papormahin. Un lng Ang totoo pero SA bilis 18 ako❤
Stock dim rim ko 6 years na tmx ko Jan.2017 boss 18rim.. stock Yung tmx ko na 125 alpha Peru ngayon palitan Kuna kasi modified Kuna sya gagawin kunang brat scrambler para maiba Naman sya
Lahat ng gulong hndi perpekto. . Kasi wala namang perpekto. Lahat yan may gewang.. lalu na ang gulong ang pinaka bugbog sa daan.. may hindi ka naiwasan na meju malalim na lubak e baka gewang na yan lalu kung di ka maingat sa motor
Sa akin 1 year pa ang Honda TMX 125 Alpha series 3 ko. Maganda ang size 18 na rim kasi matangkad at malaki akong tao. Yung Honda XRM 110 ko dati yung stock tires niya pinalitan ko ng masmalaki na imbes 2.50 x 17 ginawa kong 2.75 x 17 lalot na sa likoran para hindi palagi naflat.
@@user-mj6ir4jp2z wala dol, pdng sanhi dyan ay ang sprocket combi minsan di balansi sa gulong kung nag palit kana, steering tpost minsan maganit, at kung magaan k na rider
@@LeonardoAguilar-nw8eo pag sa pa bikol di namn yan pinapansin ,,,basta may license at ndi expire okay yan,,,mag kneepad at elbow pad ka or padded jacket incase of emerngency semplang safe ka.napakaraming un eaven road at malalalim na lubak..
Hindi totoo ung bibilis kapag nag 17 rim ka ung sakin nga 18 parin hindi ako mahabol ng naka 17 rim factory spec engine nasa rider un kung paano nya laruin silinyador at clutch...mga enduro nga naka 19 pa ambibilis naman