BALANCING OF CONNECTING RODS END TO END 

Limpide ! Merci pour cette vidéo.

Super bien expliqué !!!!!!!!!!! moi qui ne voit juste une pièce de mécanique !! en ayant des notions de mécanique de base

Bonne méthodologie 👍👌. La différence de 1g ne viendrait t’elle pas de l’effet bras de levier entre le chapeau (axe de pivot) et la tête de bielle lors de la mesure du les 2 balances ? Du moins c’est la théorie la plus plausible à la quel je pense 🤷‍♂️

Salut l'ami 👍👍👍

ne pas alléger de bielles , surtout la téte de bielle sans alléger le contre poids du vilbrequin

Bonjour les chapeaux sont ils spécifique à la bielle

Une bielle 1sur 4 plus 18gramme .on peut la mettre

Les bielles s'équilibrent avec la dilatation aussi

faut pas oublier que le wagonnet aide aussi a vaincre la conpressions !!!!!!!