perjalanan balapan luragung vs STJ di tol cipali bersama kang ade romo (ade romo driver luragung) vidionini hanya menghibur para penggila balapan bus dan tidak untuk saling mnghujat satu po ke po lain..
Asalamualaikum.. sehat slalu semuanya..puji syukur alhmdulilah kita msh d berkati ksehatan dan knikmatan..salam seduluran semuanya..mohon berkomen dan mnjaga tali silaturahmi..dan jngn mnyakiti hati siapapun..salam persahabatan.." SAYA HANYA INGIN MNYAMPAIKAN ADA KOMEN YANG BILANG SAYA MENANGGAPI SENYUM DAN TAWA DAN MNYAPA DI BILANG LEBAY..APAKAH SAYA TERMASUK LEBAY..dan mhn smua nya jngn slh paham saya hanya mnyapa dan mnjawab ap yg kiranya ingn d jawab dan perlu di sapa..ada akun youtebe.. bilang saya lebay.. sx lg sehat slalu smua y dan sukwes trus mksh dukungan saran & kritik nya..semata" vidio ini hnya mnghibur pnggila balapan bus😊🤗🤗🙏🙏🙏
Ingat , ini hanya hiburan bagi pecinta bus banter... Mania bus jangan saling mengejek... Kita hanya penikmat harta orang, lebih baik saling menghargai. Damai selalu
Bus sudiro biasanya lebih mantul lgi klau dibawa oleh drever tengahnya setelah rmh mkn. Utk kang ade romo okelah pembawaannya buat po luragung mantap sekali. Memang bus asli Kuningan dari dulu terkenal banternya. Walau banter sportifitas terlihat baik. Ingat tetap mengutamkan kenyaman penumpang.
Dulu era thn 90 an bus2 akap sering di salip mobil pribadi, tapi klu zaman skrg ini malah bus2 akap yg sering nyalip mobil pribadi. Salam mantap utk supir2 bus akap.
Ok mantul kang balapan sportif. Walau KLH mesin tetap wani nguber. Luragung jaya ilove you. Mobil bus yg punya nama di Jawa barat. GK ada obat nya. Dari jaman PK haji Kusma. Sampai sekarang ank nya yg ngelola.msju terus Luragung sakti. Putri Luragung sakti. Putra Luragung sakti.
jurusan nya deket sampe cirebon doang, udah gitu suka turunin penumpang,abis turunin penumpang keluar tol,kalo sama sama jauh ya gk ke uber lah paham....???
Aq jd inget, ada channel RU-vid, jk upload video seperti ini yang mn channel tersebut, jk upload video, asal bus² Timur an STJ n Haryanto biasa nya, video langsung selesai walo sblm di salip video lama/panjang, tp setelah lawan nya ( di antara kedua bus itu ) di salip, video langsung s Selesai. Setelah di salip, paling lama 1 menit bbrp detik, pasti s Selesai.
Kenek Cirebon udh terkenal berisik Kya pelatih bola 🤣🤭🤭 Mr gaplek spesialis tempel lima cm,nyungsep juga kan,trlalu pde dlm membawa kendaraan,hrnya jaga jarak tp malah sengaja di tempel 5 cm,akhirnya kndaraan yg dpn ngerem yg belakang blm siap
Itu di kasih lewat sama STJ ..endingnya tuh Luragung keok kerna sy sering naik bus cpat menyaksikannya mana bis yg bnar jago dijln ..supir jatim lbih brani ketimbang macam Pantura ..klo blom ngerasain jalur SMG solo Surabaya Banyuwangi ..klo bus jatim mereka ga perlu bantu mesin berisik dan klason2 brisik ..adu skil ada di jlur tsb
Duh nggak peduli keselamatan penumpang. Resiko kecelakaan & korban meninggal tinggi.Tapi anehnya banyak penumpang yg malah suka. Padahal bnyak penumpangnya merupakan tulang punggung keluarga. Mestinya polisi menindak mereka, soalnya penumpang yg normal spt saya pasti ketakutan. Karena biar dianggap hebat mereka ngebut, tapi Klau dah kecelakaan....trus apa hebatnya.
hati2 pir...jalan tol bukan buat ajang balap bus.nyawa loe ama orang lain yg jadi taruhnya.tolong jaga keselamatan penumpang dan pengendara lain.ingat kecepatan di atas100 km/ jam kalo tiba2 ban pecah bus ngak bisa di control.
Rapi tuh yang bis depan, permainan seinnya bagus. Safety driver ok, yg dibelakang kurang safetynya. Tiba2 ada didepan ngerem mendadak, bijimana tuh yg dibelakang. Banter sah sah saja lah, saftey tetep nomer 1. Salam Aspal.
Kebalikan crikhas jawatimuran terutama sumber group,,ketika sopir seniornya rata2 gak mau di kernetin(dikasih aba2 kernet cukup diam bukatutup pintu pantau posisi bis lain)..ketika sopir sumber group masih dikawal kernet(aba2)bearty sopir masih terbilang baru di sumber
mantap sportif.... menit 9:50 sebenarnya si sopir stj dah sien kiri.... cm melihat spion luranggung lagi top speed terpaksa kasih jalan dr pada kres dua2nya.... permainan josss 2-2 nya.... salut mantap kang ade.... josss
Paling enak itu emang yg ngekor. Bisa membaca situasi dan strategi depan lawan. Yg memimpin konvoi pasti yg nyarikan selah jalan . Otomatis yg ngekor enak tinggal blong aj yg didepan. Ketika yg mimpin konvoi salah mencari selah jalan. Krn yg ngekor jarak nya trlalu mepet dg yg depan. Yg depan mau banting stir kwatir tertabrak dr blakang.solusinya klu pingin menang balap.biarin yg balakang suruh nyalip dulup. Mending ngekor aj.tempel trus sampai grogi yg didepan. Ada kesempatan baru kita hajar yg didepan. Sy sring membuktikan dg trik sperti ini.psti menang trus balap dijalanan non tol
Style bawa nya beda bgt Supir cirebonan sama jatiman, ama STJ dikasih liat trs tpi dia malah kaya ga ngerti, overtake nya jga ga mulus lgsg sikat kiri. STJ nya stuck dimobil. Dikasih jalan pake Hazard pun ttp ga paham msh aja diblkg kocak.
Menurut saya mob bus Luragung adalah mobil no 1 dan tertua di Jawa barat. Dari jaman yg ngelola PK hj . Sampai sekarang. Juga tetap ot the bess Luragung. Jaya.
