Op / schiphol vind je regelmatig verrassende, inspirerende en informatieve video’s over het reilen en zeilen op Schiphol. Van actualiteiten tot kijkjes achter de schermen op de luchthaven, iedere keer vanuit een andere invalshoek.
@@Deleted_User4567 Joh, maar waarom? Dit gebeurt in veel warmere landen niet namelijk. Anders zouden ze elke dag duizenden liters water kwijt zijn in Dubai.
@@TigerXGameje kan hele dure asfalt gebruiken dat bestand is tegen hoge temperaturen. Of iets goedkopere asfalt en dan maar een paar keer per jaar het asfalt besproeien
In spanje, griekenland en kuweit heb je overdag zo 40+ graden zon, laat staan hoe heet het asfalt dan is in de middaguren. Heb ze daar niet eerder de banen zien sproeien met water 🤔
Asfalt heb je in verschillende varianten. Zo heb je asfalt die het meest geschikt zijn voor koude klimaten en weer andere die geschikt zijn voor warme klimaten. Omdat het in tegenstelling van de landen die jij noemde het in Nederland ook langdurig kan vriezen wil je geen asfalt hebben die hier niet tegen kan. Maar je hebt ook stil asfalt, wat de buren van Schiphol erg op prijs stellen. En uit alle verschillende varianten asfalt kiezen ze een variant die het beste past bij de wensen/klimaat, en ze houden hier ook rekening mee met de kosten. Zo is het goedkoper om het asfalt te koelen met water dan als je de landingsbaan moet opwarmen als het gaat vriezen.
