Die Rotkreuzfahne war mit dem Blaulicht gleichbedeutend. Die alten SMH-Fahrzeuge sind nur mit Fahne und Klingel gefahren. Ob genau dieses Vorgehen üblich war, weiß ich nicht, rechtlich sieht es in Ordnung aus.
Nee, kam es aufgrund des Eingriffs zu Unfällen, stand dafür der Sanitäter grade. Es war eher üblich, dass Platz gemacht wurde. Ich kann mich nicht erinnern, dass eine Kreuzung derart zu gestellt wurde, wenn ein Fahrzeug mit Sosi kam. Und die Fahrzeuge wurden mehr geachtet da auch die Krankenwagen 15 - 20 Jahre halten mussten. Zwar wurden die alle 5 Jahre generalüberholt und auf der technischen Stand der Zeit gebracht, aber es gab einfach zu wenige. Gebrauchtfahrzeuge dienten meist irgendwann VEB's,als transportfahrzeug
Einer der Einsatz-Kfz meiner Ehefrau zu DDR-Zeiten (0:14), einfach in der Ausstattung und für einen Sankra schlecht gefedert. Doch "überlebt" haben bei ihrem Team alle Bedürftigen!
Der B1000 war mit den verstärkten Drehstäben als Federung im Fahrwerk der Sani-Ausführungen deutlich besser gefedert als der Großteil der heutigen Rettungswagen die Standartmäßig nicht mal ein Luftfahrwerk sondern harte Blattfedern haben.
@@christophherrgesell9638 Das kann meine Ehefrau als ehemalige Krankenschwester - vor und nach 1990 - durchaus bestätigen. Mancher heutige Krankentransporter ähnelt mehr der Sankra-Version des LO 1800.
Ich wurde am 29. Januar 2017 mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus gefahren. Es war Glatteis, ich trat vor die Haustür, bin ausgerutscht und landete mit Rücken und Hinterkopf auf dem Pflaster. Ich war immer bei Bewusstsein. Im RTW wurde ich auf die Trage gelegt, bekam eine sehr unbequeme Halskrause an und dann ging es los Richtung Klinik. Ohne Wegerechte. Ich kann mir nichts unbequemeres vorstellen als diesen Transport. Bei jedem Schlagloch schmerzte mein Rücken, und es waren gefühlte hundert Schlaglöcher auf hundert Meter. Die kleinste Unebenheit der Straße traf meinen Körper voll. Wie hätte ich mich wohl in einem Barkas B1000 auf DDR-Straßen gefühlt?
@Gilbert Wolzow Ich kenne DDR-Straßen. 1976 war ich zum ersten Mal in der DDR gewesen, im Bezirk Halle. Von meinen DDR-Bekannten wurde mir gesagt, dass die Straßen im Bezirk Halle besonders schlecht seien. In anderen Bezirken seien sie etwas besser. Aber mit den Straßen in der CSSR könne man sie nicht vergleichen. Ich weiß also, wovon ich rede.
